MotoGP | Long lap penalty per Quartararo, Bastianini ne deve fare due!

Era abbastanza inevitabile e scontato, ma gli incidenti avvenuti al primo giro della Sprint del Gran Premio d'Ungheria di MotoGP hanno condotto a delle penalità, che dovranno essere scontate nella gara lunga di domani al Balaton Park da Fabio Quartararo ed Enea Bastianini.

Ad aver innescato tutto quanto è stato proprio il pilota della Yamaha, che è arrivato lunghissimo alla staccata della prima curva e, nel tentativo di evitare Fabio Di Giannantonio, si è infilato all'interno, arrivando però così a colpire proprio la KTM dell'incolpevole Bastianini e mandando larghi anche Marco Bezzecchi e Pedro Acosta, che hanno perso diverse posizioni.

"A mio avviso, ho frenato in un punto piuttosto buono. Ma sullo sporco stando sulla destra, con Di Giannantonio che si avvicinava, ho dovuto rilasciare completamente i freni per evitarlo. Ma poi ho avuto un altro problema perché c'erano altri piloti davanti. Succede... Era molto sporco, e ho visto che anche la gomma di Álex Márquez era molto sporca. Quando freni, la moto si blocca", ha provato a giustificarsi "El Diablo", per il quale la gara è finita al momento del contatto con il riminese.

La sua entrata aggressiva però non è passata inosservata allo Stewards Panel, che giustamente deciso di sanzionarla con una Long Lap Penalty. Una pena forse anche leggera per un errore oggettivamente abbastanza grossolano, che però è frutto anche del fatto che per il francese si trattava della prima infrazione di questo tipo in questa stagione.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Se Quartararo si è ritirato subito, Bastianini ha proseguito, ma solo per arrivare fino alla curva 9, dove ha letteralmente abbattuto la Honda LCR di Johann Zarco, ponendo fine alla gara di entrambi. Successivamente, il pilota della KTM Tech3 ha spiegato però che sulla sua RC16 si era rotto l'abbassatore nel contatto con Quartararo e che è stato questo a coglierlo in fallo nel momento del secondo incidente.

"Nella collisione al via si è rotto l'abbassatore e sono arrivato in curva 9 ancora con la moto bassa; lì non si usa, dunque non sono riuscito ad essere incisivo e a staccare come avrei dovuto. Ho centrato in pieno Zarco e mi dispiace", ha spiegato Enea.

"Penalità in arrivo? Ai commissari ho spiegato l'accaduto mostrando anche le telemetrie di un giro normale: ho frenato 18 metri prima rispetto al dovuto sapendo di avere un problema. Non potevo fare altrimenti, ora comunque stanno guardando dati e immagini, vedremo cosa decideranno".

Purtroppo per "Bestia", oltre al danno c'è stata anche la beffa perché, non solo i commissari non hanno ritenuto attenuante la sua spiegazione e lo hanno penalizzato (in effetti il danno per Zarco c'è stato, quinci di può stare), ma hanno addirittura calcato la mano: trattandosi della seconda infrazione di questo tipo (la prima era stata in Francia con Pecco Bagnaia), il romagnolo dovrà scontare infatti ben due long lap penalty nella gara di domani. Una bella mazzata alle sue ambizioni di provare a rifarsi...