MotoGP | La sfortuna di Fermin Aldeguer

Quando si tratta di infortuni, il silenzio non è mai un buon segno: da quando Fermin Aldeguer si è fratturato il femore sinistro giovedì scorso, cadendo sul circuito Aspar durante un allenamento, sono passati cinque giorni prima che il Gresini Racing, la sua squadra, inviasse un comunicato con una foto del pilota murciano disteso sul letto dell'ospedale Dexeus di Barcellona, dove era stato operato.

Molto tempo. Anche se i dettagli dell'operazione non sono stati resi noti, le cinque ore di intervento fanno pensare che l'équipe di chirurghi del dottor Ignacio Ginebreda abbia trovato un problema molto più complesso da risolvere di quanto si potesse inizialmente pensare.

Dopo la caduta, Aldeguer è stato trasportato in ambulanza all'ospedale universitario La Fe di Valencia e da lì a Barcellona, dove è entrato in sala operatoria venerdì. "Il peggio è passato", ha commentato il pilota di La Nora nel post pubblicato dal suo team martedì, accompagnato dalla sua prima fotografia.

Fortunatamente per il numero 54, l'operazione è ormai alle spalle e il suo unico obiettivo da ora in poi deve essere quello di riprendersi per poter tornare a guidare senza che le conseguenze della caduta lo limitino. Deve affrontare il processo che lo attende senza fretta, senza precipitarsi, cosa molto più facile a dirsi che a farsi, soprattutto perché questo incidente arriva nel momento peggiore possibile e le sue conseguenze a livello sportivo saranno sicuramente rilevanti per il pilota, a breve e medio termine.

Nessuno ha osato specificare il periodo di stop che dovrà affrontare. Tuttavia, Motorsport.com ritiene che difficilmente potrà tornare in sella a una moto, per allenarsi, prima dell'inizio di aprile. Secondo il calendario, questo ci porterebbe alla quarta gara della stagione, in Qatar, dove si prevede che i posti più ambiti della griglia di partenza per il 2027 avranno già un proprietario.

Aldeguer, miglior debuttante della scorsa stagione nella classe regina - una vittoria e tre podi al suo esordio - affrontava il 2026 con l'intenzione di conquistare un ruolo ancora più da protagonista, per cercare di migliorare le sue attuali condizioni, al Gresini Racing, dove gli è stata assegnata una Ducati della stagione precedente.

Le aspirazioni che poteva avere per cercare di convincere la casa di Borgo Panigale di essere meritevole di una delle Desmosedici ufficiali che scenderanno in pista quando entrerà in vigore il nuovo regolamento tecnico, sono rimaste quasi certamente sul circuito di Aspar, nel punto in cui è caduto.

Il mercato piloti non aspetta nessuno, e tanto meno quello che determinerà la griglia di partenza tra due anni. Questa sfortuna di Aldeguer lo allontana dalla corsa che devono disputare coloro che aspirano a convivere con Marc Marquez sotto il tetto del box ufficiale della Ducati, nel caso in cui i dirigenti della Rossa non abbiano già deciso chi sarà il compagno di squadra del #93.

Tutto sembra indicare che quella moto non sarà per il pilota di Gresini, che ora è costretto a ricalibrare l'obiettivo e concentrarsi esclusivamente su una riabilitazione che non sarà breve e che dovrà affrontare senza cercare scorciatoie.

Il calvario vissuto dal maggiore dei fratelli Marquez, con cui ha un grande rapporto di complicità, quando ha forzato il suo ritorno dopo essersi rotto il braccio destro (2020) è l'esempio che meglio mette in evidenza i pericoli che comporta voler accorciare i tempi più del dovuto.

Aldeguer avrà anche perso il treno su cui voleva salire nel 2027, ma il suo percorso in MotoGP va ben oltre quella data, soprattutto se consideriamo che stiamo parlando di un ragazzo di soli 20 anni che ha già dimostrato di cosa è capace.