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MotoGP | KTM, Risse: "Molti progressi, ma dobbiamo ancora metterli insieme"

Sebastian Risse, direttore tecnico della KTM, ritiene che i test di Sepang di MotoGP abbiano offerto al marchio un miglioramento più ampio di quanto non abbiano mostrato i tempi.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Una delle incognite della pre-stagione della MotoGP, dopo il primo test collettivo svoltosi a Sepang, è quale sia il reale livello della KTM. Dopo alcuni mesi difficili a causa della complicata situazione finanziaria, c'erano molti occhi puntati sulla Casa di Mattighofen e molti dubbi sul fatto che avrebbero potuto subito un crollo immediato a causa proprio di questo problema economico.

In termini di risultati, il punto di riferimento dell'azienda austriaca è stato ancora una volta Pedro Acosta. Poco importava che lo "Squalo di Mazarrón" fosse alla prima uscita nel team ufficiale, perché non gli è costato essere il miglior pilota del marchio, concludendo i test in sesta posizione, con un 1'57"175 con il quale ha chiuso a poco più di un decimo di da Marc Marquez e a quasi 7 dal miglior tempo, fatto registrare da Alex Marquez.

Gli altri piloti KTM hanno faticato di più. Il compagno di squadra di Acosta, Brad Binder, è riuscito a concludere solo al 13° posto il terzo giorno di test, con un tempo di 1'57"614, a più di un secondo dal pilota più veloce. Per quanto riguarda Tech3, le cose sono state molto difficili per Maverick Vinales (16°, 1'57"865) ed Enea Bastianini (18°, 1'58"011), che hanno ancora molto lavoro da fare per adattarsi ad una RC16 che è molto diversa dalle Aprilia e dalle Ducati che hanno guidato rispettivamente fino all'anno scorso.

Anche se le moto arancioni non sono state presenti in cima alla classifica come alcuni speravano, la Casa europea non ha smesso di ripetere che la RC16 è migliore di quanto dicano i tempi. Lo stesso Pedro Acosta ha commentato al termine dei test di Sepang, avvertendo che sarà in quelli conclusivi di Buriram (12 e 13 febbraio) che si vedrà il vero potenziale.

"Siamo migliori di quanto dimostrino i tempi sul giro", ha detto lo spagnolo. "Ma sono stati i miei errori a rallentarci. Dobbiamo essere felici. A poco a poco ci stiamo avvicinando. Abbiamo ancora piccole cose in tasca, pezzi interessanti. Ci sono cose che dobbiamo migliorare, soprattutto capire cosa ci manca. Credo di avere un'idea chiara: se avessi fatto tutto alla perfezione, saremmo più vicini".

Sebastien Risse

Sebastien Risse

Questo punto è stato ribadito anche dal management della KTM. Il direttore tecnico Sebastian Risse ha dichiarato al termine del test malese che è stato uno dei più produttivi da molto tempo a questa parte e che ci sono stati "molti progressi".

"Abbiamo imparato molto, probabilmente più che in passato. Abbiamo trovato una serie di miglioramenti. Ci sono stati molti progressi, ma dobbiamo ancora metterli insieme. Da un punto di vista logistico, i tempi sono piuttosto stretti per essere pronti per la prima gara", ha commentato l'ingegnere, prima di illustrare il piano di test per i piloti del team factory.

"Con Brad abbiamo lavorato su diverse configurazioni di motore e telaio, sull'aerodinamica e sull'elettronica. Pedro aveva già lavorato sul motore, quindi si è trattato più che altro di telaio, sospensioni e aerodinamica". Per quanto riguarda gli uomini Tech3, a loro servirebbero più test per adattarsi: "I nuovi piloti hanno bisogno di un po' di tempo in pista, ma il programma è stato duro anche per loro", ha concluso.

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