MotoGP | Jerez, Warm-Up: Alex Marquez torna a volare e precede Marc. Bene anche Bezzecchi, 4°
La Ducati piazza una tripletta anche nella sessione asciuatta di domenica mattina, con i due fratelli di Cervera a dettare il ritmo seguiti da Di Giannantonio. Con la media però sembra essersi riavvicinato anche il leader iridato Bezzecchi, quarto con la sua Aprilia. Completa la top 5 l'altra RS-GP di Raul Fernandez.
Alex Marquez, Gresini Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
I fratelli Marquez hanno mandato un messaggio forte e chiaro nel Warm-Up del Gran Premio di Spagna di MotoGP, disputato sotto un sole splendente che ha rubato la scena alla pioggia di ieri. Nei dieci minuti a disposizione nella mattinata di domenica, i due ducatisti hanno monopolizzato le prime due posizioni, con Alex che ha nuovamente ribadito di avere probabilmente qualcosa in più rispetto a Marc in condizioni di asciutto.
Il pilota del Gresini Racing è stato infatti il più veloce, facendo segnare un tempo di 1'37"234, anche se il vincitore della discussa Sprint di ieri ha chiuso distanziato di appena 45 millesimi. Va detto però che il campione del mondo in carica ha fatto praticamente tutta la sessione nella scia di Alex, forse proprio per cercare di capire cosa lo rende così veloce questo fine settimana a Jerez.
La Ducati ha piazzato anche oggi una tripletta, perché appena 11 millesimi più indietro rispetto al #93 c'è Fabio Di Giannantonio. Il portacolori della Pertamina Enduro VR46 è stato anche uno dei pochi che si è dissociato dalla scelta quasi unanime di lavorare con una coppia di gomme medie, montando una soft all'anteriore.
In quarta posizione troviamo la prima delle Aprilia, che è quella di un Marco Bezzecchi che oggi ha assolutamente bisogno di riscattare lo zero della Sprint di ieri. Il leader del Mondiale, che ha lavorato con una media usata all'anteriore, ha dato comunque la sensazione di essere dotato di un buon ritmo. Ma non è una grossa novità, perché il passato recente ci ha sempre detto che la RS-GP gradisce di più la media rispetto alla soft.
La top 5 si completa con l'altra Aprilia, ma con i colori Trackhouse, affidata a Raul Fernandez, che precede la prima delle KTM, che è invece quella di Enea Bastianini. Settimo tempo per l'Aprilia di Jorge Martin, che oggi dovrà arretrare al decimo posto in griglia a causa dell'impeding arrecato ad Alex Marquez nella giornata di venerdì. Ma è interessante notare che fino a lui siano tutti racchiusi nello spazio di appena 278 millesimi, quindi i valori sembrano tutti piuttosto livellati.
I gap poi crescono un po' di più a partire da Fermin Aldeguer, che lo segue in ottava posizione e precede un tandem di moto giapponesi formato dalla Honda di Joan Mir e dalla Yamaha di Fabio Quartararo. Dunque, tutti i cinque marchi sono rappresentati nella top 10 di questa sessione.
Bisogna scendere fino all'11° posto per trovare Pecco Bagnaia, che è uno dei pochi ad aver utilizzato la gomma soft al posteriore. Per il ducatista però era importante proseguire il lavoro comparativo con la modifica che voleva provare venerdì, che poi non ha potuto portare avanti a causa di una caduta e della pioggia nella giornata di ieri. Alla fine il piemontese ha chiuso comunque distanziato di mezzo secondo.
Per quanto riguarda gli altri italiani, Luca Marini occupa la 13° posizione con la sua Honda, mentre Franco Morbidelli è arretrato di nuovo al 18° posto dopo l'inatteso podio della Sprint di ieri. 22° tempo, infine, per il collaudatore Aprilia Lorenzo Savadori, tornato in sella alla sua RS-GP dopo il rovinoso incidente della Sprint, che è costato anche una long lap penalty a Toprak Razgatlioglu.
La classifica del Warm-Up
| Cla | Pilota | # | Moto | Giri | Tempo | Distacco | km/h | Speed Trap | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
73 | Ducati | 7 |
1'37.234 |
163.757 | |||||
| 2 | |
93 | Ducati | 7 |
+0.045 1'37.279 |
0.045 | 163.681 | ||||
| 3 | |
49 | Ducati | 6 |
+0.056 1'37.290 |
0.011 | 163.663 | ||||
| 4 | |
72 | Aprilia | 5 |
+0.116 1'37.350 |
0.060 | 163.562 | ||||
| 5 | |
25 | Aprilia | 6 |
+0.120 1'37.354 |
0.004 | 163.555 | ||||
| 6 | |
23 | KTM | 6 |
+0.166 1'37.400 |
0.046 | 163.478 | ||||
| 7 | |
89 | Aprilia | 6 |
+0.278 1'37.512 |
0.112 | 163.290 | ||||
| 8 | |
54 | Ducati | 6 |
+0.351 1'37.585 |
0.073 | 163.168 | ||||
| 9 | |
36 | Honda | 5 |
+0.370 1'37.604 |
0.019 | 163.136 | ||||
| 10 | |
20 | Yamaha | 6 |
+0.391 1'37.625 |
0.021 | 163.101 | ||||
| 11 | |
63 | Ducati | 6 |
+0.500 1'37.734 |
0.109 | 162.919 | ||||
| 12 | |
5 | Honda | 6 |
+0.528 1'37.762 |
0.028 | 162.873 | ||||
| 13 | |
10 | Honda | 6 |
+0.705 1'37.939 |
0.177 | 162.578 | ||||
| 14 | |
11 | Honda | 6 |
+0.705 1'37.939 |
0.000 | 162.578 | ||||
| 15 | |
79 | Aprilia | 6 |
+0.735 1'37.969 |
0.030 | 162.528 | ||||
| 16 | |
37 | KTM | 6 |
+0.796 1'38.030 |
0.061 | 162.427 | ||||
| 17 | |
7 | Yamaha | 6 |
+0.867 1'38.101 |
0.071 | 162.310 | ||||
| 18 | |
21 | Ducati | 6 |
+0.904 1'38.138 |
0.037 | 162.249 | ||||
| 19 | |
43 | Yamaha | 6 |
+0.953 1'38.187 |
0.049 | 162.168 | ||||
| 20 | |
33 | KTM | 6 |
+1.008 1'38.242 |
0.055 | 162.077 | ||||
| 21 | |
42 | Yamaha | 6 |
+1.240 1'38.474 |
0.232 | 161.695 | ||||
| 22 | |
32 | Aprilia | 6 |
+1.400 1'38.634 |
0.160 | 161.433 | ||||
| 23 | |
47 | Yamaha | 6 |
+1.804 1'39.038 |
0.404 | 160.774 | ||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||
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