MotoGP | Il taglio di Marquez non ha violato le regole, ma lo possiamo considerare leale?

La fortuna aiuta gli audaci. Su questo nessuno ha nulla da ridire, ma il successo di Marc Marquez nella Sprint del Gran Premio di Spagna un alone di polemica lo ha lasciato, ed era inevitabile visto il modo in cui è maturato.

Che la dea bendata abbia sorriso al pilota della Ducati è innegabile: a cinque giri dal termine, quando era in seconda posizione ed aveva deciso di seguire suo fratello Alex per rimanere con le gomme slick per un altro giro, nonostante la pioggia si stesse facendo sempre più intensa, è caduto alla curva 13, quella che immette sul rettilineo di partenza del tracciato di Jerez de la Frontera.

Proprio qui è arrivata la "sliding door" della gara. Una volta rialzatosi, il campione del mondo in carica ha capito che gli si era presentata una grande occasione: dopo aver atteso che transitasse il gruppetto di moto che lo seguiva, ha tagliato sull'erba ed è rientrato subito ai box per prendere la moto assettata da bagnato. In questo modo si è ritrovato terzo, poi la caduta di Brad Binder ed il sorpasso ai danni di Pecco Bagnaia hanno fatto il resto.

Tra le altre cose, non è la prima volta che in una gara "flag to flag" il pilota di Cervera vive una situazione del genere nella sua carriera, perché gliene era capitata una molto simile nel Gran Premio di Germania del 2016. In quell'occasione, la gara era cominciata con la pista bagnata che andava via via asciugando, ma ancora una volta era stato un errore, un lungo sulla ghiaia che lo aveva fatto precipitare in classifica, ad indurre Marc ad anticipare il cambio moto. Una mossa che poi lo aveva portato anche in quel caso alla vittoria.

L'aspetto su cui bisogna concentrarsi però non è la fortuna che si è ripetuta per il #93, quanto il fatto che la sua manovra per rientrare ai box sia stata ritenuta corretta dalla Direzione Gara, che non ha neppure avviato un'investigazione, nonostante ci fossero state le rimostranze di diverse altre squadre. Anche se, nessuna di queste si è spinta fino a presentare un reclamo formale.

Il fatto è che i commissari hanno ragione perché, per come è scritto il regolamento, Marc non ha violato nessuna regola. Riguardo al rientro in pitlane, infatti, viene citata solamente la linea interna, che viene spiegato che non può essere tagliata in nessun modo, ma non c'è alcun accenno invece a quella esterna, che è quella che ha tagliato lo spagnolo dopo essere passato sul prato all'interno della curva 13.

"DURANTE LE GARE (ad esempio, gara 'Flag-to-Flag' della MotoGP): è necessario rispettare la linea bianca continua all'interno dell'entrata e dell'uscita dai box per evitare di tagliare le curve e una guida pericolosa", recita infatti la norma scritta relativa proprio al tracciato andaluso.

Inoltre, i commissari hanno spiegato anche che il ducatista ha portato a termine la manovra nella "massima sicurezza". In effetti, rivedendo i replay, si può notare come prima di muoversi dal bordo esterno della pista dove si trovava, ha atteso che transitassero tutti i piloti che stavano affrontando l'ultima curva in quel momento e si è mosso solo quando la pista era libera.

Più in generale, però, il regolamento parla anche di vantaggi ottenuti in maniera "unfair", quindi sleale. Ed è su questo che nel paddock hanno storto il naso in tanti. Se da una parte è vero che le regole non vietano espressamente la manovra che ha fatto il nove volte iridato, lo è altrettanto che se avesse dovuto rispettare il normale ingresso della pitlane, avrebbe dovuto fare un giro intero con una moto malconcia e con le gomme slick, quindi il suo risultato finale sarebbe stato decisamente diverso.

Bisogna essere onesti, queste sono le classiche situazioni in cui nessuno di noi vorrebbe essere chiamato a dover prendere una decisione, perché in ogni caso ci sarà sempre qualcuno scontento. Anche perché è un chiaro esempio di come le regole scritte e la lealtà sportiva non siano chiamate a viaggiare necessariamente sullo stesso binario. Però c'è anche la possibilità di provare a riallinearle e in questo caso si tratterebbe solo di allargare la regola anche alla linea esterna della pitlane, anche per evitare che qualcuno possa provare a fare il furbo in futuro, approfittando proprio del precedente di oggi.