MotoGP | Honda dà a Marquez e Mir il nuovo pacchetto aerodinamico
Honda ha prodotto più pezzi della nuova carena che ha utilizzato Takaaki Nakagami a Silverstone. Questi saranno a disposizione degli altri piloti della Casa dell’ala dorata in Austria.
Dopo cinque settimane di pausa estiva, la novità più vistosa (e visibile) che ha presentato Honda ai suoi piloti nel Gran Premio di Gran Bretagna è stato un nuovo pacchetto aerodinamico con delle ali frontali grandi e appariscenti, che ricordavano un po’ quelle che utilizza la KTM RC16.
Tuttavia, questa novità è stata a disposizione solamente per Takaaki Nakagami. Il pilota del team LCR ha dovuto utilizzare il primo e unico aggiornamento aerodinamico per montare il pezzo senza che si vedesse né in pista né sul cronometro, alcun miglioramento da parte del giapponese.
Dopo aver analizzato i dati, in Honda hanno considerato che il nuovo pacchetto aerodinamico debba offrire qualche beneficio, dato che sono stati prodotti nuovi pezzi da mettere a disposizione dei piloti ufficiali, Marc Marquez e Joan Mir.
La situazione è che se chiunque dei due decidesse di provare questa nuova aerodinamica, dovrà portarsela dietro fino a fine stagione insieme a quella attuale, dato che il regolamento consente solamente un aggiornamento a stagione.
Joan Mir, Repsol Honda Team
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Honda, che già ha omologato il pezzo a Silverstone per montarlo sulla moto di Nakagami, ha tempo fino a venerdì mattina per informare il dipartimento tecnico di IRTA se qualcuno dei suoi piloti ne usufruisce. Questa cosa si dà quasi per scontata, dato che non è previsto che la Casa di Tokyo continui a sviluppare quest’area nella moto del 2023.
Un’altra possibilità è che i piloti Repsol decidano di aspettare i test di Misano dell’11 settembre per provare lì la nuova carena. Questo non costringerebbe a sprecare l’unico aggiornamento di cui dispongono, anche se questa decisione li obbligherebbe a continuare con ciò che hanno ora nei weekend di Austria, Barcellona e San Marino.
Nonostante i problemi della RC213V non si risolvano con un nuovo pacchetto aerodinamico, in Honda si aspettano che la moto guadagni stabilità in frenata e che sia più sicura. In questo senso, non dovrebbe lanciare i piloti per aria senza preavviso, una situazione che è diventata uno dei principali problemi per i piloti del marchio.
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