MotoGP | Honda cresce e Mir ammette: "Ora le cadute sono più dolorose"

Joan Mir ha ottenuto 22 punti al GP del Giappone, il suo miglior risultato da quando è entrato in Honda tre anni fa. Un passo avanti che è stato associato ai progressi della RC213V. Il maiorchino era ansioso di confermare questo slancio positivo a Mandalika e venerdì, al via del GP d'Indonesia, il suo passaggio diretto in Q2 lo ha messo sulla strada giusta.

Le cose, tuttavia, hanno iniziato a prendere una brutta piega nella Q2, quando si è qualificato solo 12° sulla griglia, un handicap che non gli ha impedito di concludere con un notevole quinto posto la Sprint di sabato. Domenica, nella gara lunga, il pilota della Honda ha però perso molte posizioni nel primo giro ed è caduto nel secondo.

Se nella Sprint Mir aveva avuto la sensazione di aver perso una buona occasione, a causa delle circostanze della gara, domenica questa sensazione si è addirittura rafforzata.

"Ho fatto una buona partenza, ma sono molto arrabbiato. Ora le conseguenze di una caduta sono maggiori. Prima, quando cadevi e lottavi per arrivare decimo o quindicesimo, non era così grave, ma ora le cadute sono molto più dolorose. Domenica abbiamo perso una grande occasione, avevamo la possibilità, con il ritmo che avevamo, di lottare per il podio. E per come è andata la gara", ha detto, riferendosi anche alle cadute di due dei favoriti, Marco Bezzecchi e Marc Marquez.

Joan Mir, Honda HRC

Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Ma non voglio farmi del sangue marcio. Dobbiamo analizzare quello che è successo. Sono caduto per un motivo, non abbiamo scaldato bene la gomma, non funzionava. La moto non si fermava in curva, non riuscivo a frenare dietro a un altro pilota, o a cercare di sorpassare", ha spiegato.

"È stata una caduta che non mi aspettavo affatto, quando non riesci a fermarti con il posteriore freni di più con l'anteriore e lo perdi. È un peccato perché pensavo di avere una possibilità", ha confessato.

Anche se non era affatto contento, Mir ha voluto vedere il lato positivo del weekend a Lombok. "La cosa positiva e importante è che su un circuito che non mi piace per niente e che non si adatta al mio stile di guida o alla moto, siamo stati competitivi per tutto il weekend".

Proprio al primo giro, prima della caduta, Mir ha rischiato un contatto con Alex Marquez, ma non crede che questo abbia influito nel suo incidente.

"No, Alex ha semplicemente colto l'occasione, come è logico che sia. Ho frenato dietro Fabio Quartararo e la sua moto ha risucchiato la mia, non sono riuscito a fermarmi, quindi ho avuto un front lock e sono andato un po' largo. Quando sono rientrato, ho trovato Alex che stava frenando nel punto giusto. Non credo che ci siamo toccati, quindi non ha avuto nulla a che fare con la mia successiva caduta".

Luca Marini, Honda HRC, Joan Mir, Honda HRC

Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Anche se non si è tradotto in risultati, si può dire che dopo il podio in Giappone e le prestazioni della moto in Indonesia, questa doppietta è il momento migliore della Honda da molti anni a questa parte. "Sì, perché abbiamo avuto una piccola rinascita. Anche come pilota penso che sto guidando ad alto livello, quindi dobbiamo cercare di mantenere l'entusiasmo fino alla fine della stagione, anche se la rabbia dopo la gara è stata importante".

Per un pilota che è stato campione del mondo e ha sofferto per così tanto tempo, questo cambiamento di scenario competitivo è motivante.

"Assolutamente. Personalmente sono un pilota che, quando gioca per qualcosa di importante, dà un po' di più. È sempre stato così. Le situazioni difficili mi sono costate molto, ma quando vedo che ho tutte le armi per combattere, e non le abbiamo ancora ma stanno iniziando ad arrivare, penso di poter dare sempre un po' di più. Quel momento arriverà a poco a poco", ha concluso il maiorchino.