MotoGP | Ecco il calendario completo dei test ufficiali della particolare stagione 2026

Negli ultimi anni, l'aumento del numero di Gran Premi aveva portato ad una graduale riduzione dei test ufficiali per i team ed i piloti della MotoGP, arrivando a soli tre giorni di prove ufficiali nelle ultime due stagioni, 2024 e 2025.

Tuttavia, la particolarità della stagione 2026, con una transizione verso il cambiamento del regolamento tecnico nel 2027, quando entreranno in gioco i nuovi motori da 850cc oltre a una serie di importanti novità, ha portato i costruttori e l'IRTA ad aumentare nuovamente a quattro il numero di test ufficiali stagionali.

Motorsport.com ha appreso che saranno i circuiti di Jerez, Barcellona, Brno e Spielberg, in Austria, a ospitare questi test ufficiali, ai quali prenderanno parte tutti i team e i piloti, sempre il lunedì successivo al Gran Premio che si svolge su quello stesso tracciato.

Questo aumento dei giorni di prove è, in realtà, una sorta di riduzione, poiché i test di Jerez (27 aprile) e Barcellona (18 maggio) si svolgeranno con i prototipi da 1000cc e gli pneumatici Michelin; mentre le prove di Brno (22 giugno) e Spielberg (21 settembre) saranno destinate ai nuovi prototipi da 850cc con pneumatici Pirelli.

Montmeló, il confine tra Michelin e Pirelli

Barcellona, il 18 maggio, segnerà quindi per la maggior parte dei team il confine tra lo sviluppo delle moto di quest'anno, che terminerà con quel test, e la concentrazione al 100% sul progresso delle moto del 2027. Il prossimo anno, il primo test pre-stagionale si terrà a Valencia, come di consueto, il lunedì successivo al Gran Premio, il 23 novembre.

Come già riportato, sono tre i costruttori che hanno provato il primo prototipo della moto del 2027: il primo è stato KTM a Jerez all'inizio di dicembre con Pol Espargaro; poi è stata la volta di Honda a Sepang a metà dicembre, che ha ripetuto l'esperienza questa settimana con Takaaki Nakagami; e Yamaha, che lo ha fatto in una prova "segreta" a Iwata, sempre a metà dicembre.

Ducati e Aprilia metteranno in pista i loro prototipi da 850cc in un test privato a Jerez, l'11 e il 12 maggio, con Nicolò Bulega e Lorenzo Savadori, rispettivamente.

Una valanga di test privati con Pirelli

Con Pirelli che sta sviluppando la sua gamma di pneumatici per sostituire Michelin nella MotoGP il prossimo anno, i team dispongono già di alcune gomme del produttore italiano per i loro test privati. Oltre a quello di Jerez, l'11 e il 12 maggio, a cui possono partecipare anche altri team, sono in programma sessioni private di test con gli pneumatici italiani, per uno o più team, sempre a Jerez (29 e 20 aprile), Mugello (4 e 5 maggio), Barcellona (20 maggio) e Misano (26 e 27 maggio e 17 e 18 luglio), tutte con piloti collaudatori.

Il primo grande test Pirelli con i piloti titolari e le moto del 2027 sarà il 22 giugno a Brno, il lunedì dopo il GP della Repubblica Ceca.

Da lì, il 30 giugno i test team che lo desiderano torneranno a Misano con Pirelli; il 15 e 16 luglio ci saranno i test a Barcellona; e all'inizio di agosto al Mugello.

Il 21 settembre, nuovamente test ufficiali con i piloti titolari, le moto del 2027 e le Pirelli a Spielberg, il lunedì dopo il GP d'Austria. Seguiranno poi i test privati con i collaudatori a Barcellona nella seconda settimana di settembre e due test a Jerez, all'inizio di ottobre e a metà novembre, con un programma molto intenso per i team e id collaudatori nello sviluppo delle moto e degli pneumatici del 2027.

Il calendario dei test ufficiali MotoGP 2026: