MotoGP | Ducati: nello shakedown debutta un nuovo pacchetto aerodinamico
La Desmosedici GP che ha portato in pista il collaudatore Michele Pirro nella prima giornata di prove in Malesia è molto diversa a quella mostrata nel giorno della presentazione: le ali e il cupolino hanno cambiato forma e dimensioni, ma anche la carenatura del gradino è decisamente più aggressiva.
Michele Pirro, Ducati
Foto di: GPOne
Per vedere in pista i piloti titolari bisognerà attendere ancora martedì prossimo, ma lo Shakedown di Sepang riservato ai collaudatori e ai rookie della MotoGP ha già riservato delle novità molto interessanti.
La Ducati vista la scorsa settimana sul palco di Madonna di Campiglio era troppo simile a quella dei test di novembre a Valencia per essere vera ed ecco che, puntualissima, la Casa di Borgo Panigale non ha aspettato troppo per portare al debutto una nuova carena che cambia in maniera piuttosto evidente le forme della Desmosedici GP. E non bisogna essere degli esperti di aerodinamica per capirlo, come si può vedere nella foto in apertura, che ci è stata gentilmente concessa dai colleghi di GPOne.com.
Per prima cosa, le ali sul cupolino sono diventate decisamente più grandi rispetto al recente passato e il profilo inferiore, che ha una forma più spiovente, è raddoppiato, con un soffiaggio al suo interno. Ma anche la forma della parte superiore del cupolino è differente, perché è più squadrata e rastremata. Inoltre, l'ingresso dell'airbox ora è più schiacciato ed allungato in orizzontale. Tutte cose che si possono notare scorrendo le immagini delle nuove soluzioni che la MotoGP ha pubblicato sui suoi canali social, che potete vedere nel post qui sotto.
Anche nella parte più bassa della carena si possono osservare delle cose importanti: come in occasione dei test di Valencia, ma non della presentazione, è tornato il gradino carenato, raccordato direttamente con l'asola. La novità però è che il profilo di quest'ultima praticamente si protrae fino alla fine della carena. E anche in basso, la dimensione del diffusore sembra essere aumentata ulteriormente.
Insomma, in quello che sulla carta doveva essere solamente un anno di transizione, a Borgo Panigale sembrano intenzionata a dare il via ad una mezza rivoluzione...
La moto Ducati con la nuova carena
Foto di: MotoGP
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