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MotoGP | Ducati: la GP25 apre l'era del "dream team" Bagnaia-Marquez

La Casa di Borgo Panigale ha svelato oggi a Madonna di Campiglio la Desmosedici GP25, l'arma con cui scenderà in pista la nuova coppia da sogno della MotoGP, che tra Pecco Bagnaia e Marc Marquez somma 11 titoli. L'obiettivo è confermarsi i dominatori dopo un 2024 da 19 vittorie in 20 GP.

11 titoli Mondiali sullo stesso palco e tra qualche settimana nello stesso box. Dopo aver vinto 19 gare su 20 ed aver letteralmente dominato la stagione 2024 della MotoGP, alzare l'asticella non era semplice, ma la Ducati c'è riuscita ancora una volta, dando vita ad un vero e proprio "dream team".

Accanto ad un Pecco Bagnaia è arrivato infatti Marc Marquez, un campione che non ha di certo bisogno di presentazioni. Una coppia che per certi versi potrebbe ricordare quella che hanno formato per tanti anni Valentino Rossi e Jorge Lorenzo alla Yamaha, probabilmente più nella loro seconda avventura insieme, nella quale il "Dottore" vestiva i panni del figliol prodigo che tornava per rilanciarsi dopo la difficilissima parentesi in Ducati e il maiorchino aveva già conquistato due dei suoi tre titoli in MotoGP, tanti quanti sono oggi quelli di Bagnaia.

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Gigi Dall’Igna, Ducati general manager, Marc Marquez, Ducati Team

Foto di: Ducati Corse

Anche se, per l'otto volte iridato non si tratta di un ritorno, ma dell'occasione per rilanciare una carriera trionfale che nel 2020 ha subito un brusco stop con il grave infortunio al braccio rimediato a Jerez e che poi ha vissuto delle stagioni infernali tra il riacutizzarsi dei problemi fisici ed una Honda non più all'altezza dal punto vista tecnico e prestazionale. Marc poi ha sfruttato il salvagente che gli è stato lanciato un anno fa dal Gresini Racing per tornare a vincere e guadagnarsi questa nuova opportunità.

Tornare a conqistare un Mondiale dopo cinque anni d'astinenza però non sarà semplice, perché sulla sua strada trova proprio un Bagnaia che a sua volta deve riscattarsi dalla cocente delusione del 2024. Nonostante 11 vittorie, il piemontese infatti si è inchinato a Jorge Martin all'ultima gara nella corsa al titolo, commettendo qualche errore di troppo, soprattutto nelle Sprint. Ed è proprio sul cercare di ridurre al mimimo gli errori che dovrà lavorare, perché sulla sua velocità non c'è il mimimo dubbio, anche se quest'anno la minaccia più concreta è ancora più vicina, perché viene proprio dallo stesso box, con "Martinator" che invece è passato a difendere i colori dell'Aprilia dopo che la Ducati gli ha preferito il #93.

Francesco Bagnaia, Marc Marquez, Ducati Team

Foto di: Ducati Corse

La nuova era Ducati si è aperta questa mattina a Madonna di Campiglio, dove è andato in scena l'ormai tradizionale "Campioni in Pista", con l'evento clou che è stata la presentazione della Desmosedici GP25, l'arma con cui la Casa di Borgo Panigale proverà a confermare il dominio pressoché incontrastato della passata stagione, che ha avuto probabilmente l'unico neo nella perdita del numero 1, che Martin ha conquistato in sella ad una GP24 griffata Prima Pramac Racing, ma che per questa stagione ha portato in dote ai rivali di Noale. "Questa squadra molto forte è nata per seguire la filosofia Ducati: spingerà tutto il team a migliorarsi, facendo da grande stimolo", ha detto l'Amministratore Delegato, Claudio Domenicali.

La presentazione è stata anche la prima occasione per vedere Marquez con i suoi nuovi colori, visto che ha esordito con il team ufficiale in occasione dei test collettivi svolti a Barcellona dopo l'ultima gara della stagione, ma con una tuta ed una carena di una tonalità di rosso differenti da quelli del marchio bolognese. Tra le altre cose, è la prima volta in tantissimi anni di carriera che non abbiamo visto Marc brandizzato Red Bull, ma anche questo ormai era risaputo: il pilota spagnolo ha infatti dovuto rinunciare alla sua sponsorizzazione personale, visto che la squadra è legata ai rivali della Monster Energy.

la livrea della Ducati GP25

Foto di: Ducati Corse

La moto in realtà era ancora la Desmosedici GP nella versione dei test di Barcellona. Le novità tecniche più importante, infatti, arriveranno tra un paio di settimane, quando si riaccenderanno i motori per i test collettivi di Sepang, come ha rivelato sul palco il direttore generale di Ducati Corse, Gigi Dall'Igna: "Abbiamo qua oggi la moto che sostanzialmente ha finito lo scorso anno, giusto con qualche evoluzione in più. Ma il grosso delle evoluzioni ci aspettiamo di provarlo in due settimane a Sepang e lì vedremo sicuramente delle novità importanti"..

La livrea invece ricalca il concetto di quella della passata stagione, con il rosso Ducati a fare da padrone, ma anche la conferma di quella banda con un rosso più acceso sia sulla parte centrale del cupolino, che sul fianco della moto, iniziando sul parafango, per poi proseguire sulla carena ed arrivare sotto alla sella. Le due moto poi si possono distinguere per i numeri, con il 63 di Bagnaia che è nero, mentre il 93 di Marquez è rosso.