MotoGP | Domenicali: "Bagnaia e Marquez sono come aerei supersonici, difficili da pilotare"

Lunedì prossimo, la Ducati presenterà la sua formazione di piloti per il 2025, con Pecco Bagnaia e Marc Marquez, quella che molti considerano la migliore accoppiata della storia della Casa bolognese, con le difficoltà di gestione che questo comporta.

Lunedì prossimo, la Ducati presenterà la sua formazione di piloti per il 2025, con Pecco Bagnaia e Marc Marquez, quella che molti considerano la migliore accoppiata della storia della Casa bolognese, con le difficoltà di gestione che questo comporta.

Claudio Domenicali, l'amministratore delegato della Ducati e l'uomo che ha premuto l'ultimo pulsante rosso per l'ingaggio di Marc Marquez, è consapevole che non sarà facile gestire due piloti vincenti del calibro di quelli che hanno riunito nella squadra 2025.

"Pecco e Marc sono due mega-campioni, ci sarà una naturale difficoltà nel gestire una squadra così complessa", ha ammesso Domenicali durante l'evento "Campioni in Festa", tenutosi a Bologna a fine dicembre. "Sono come aerei supersonici, difficili da pilotare ma con velocità irraggiungibili. Il potenziale è pazzesco", ha aggiunto il dirigente ai microfoni di Sky, accettando eventuali problemi che potrebbero sorgere in cambio di avere entrambi i piloti insieme.

David Tardozzi, team manager della squadra e persona che dovrà occuparsi della gestione quotidiana, sa che con Marquez e Bagnaia la Ducati ha messo insieme due mostri.

Claudio Domenicali junto a Pecco Bagnaia y Marc Márquez en Bolonia

Foto de: Giacomo Rauli

Marquez, "un grande pilota e una grande persona"

"Una squadra come quella che abbiamo penso che possa reggere il confronto solo con quella di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo. Non credo che nella storia recente ci sia un'altra squadra di questo livello", ha dichiarato l'ex pilota ad As.

I rapporti tra Tardozzi e Marquez sono sempre stati buoni, ma dal suo arrivo nel Gresini Racing e, successivamente, quando è stato confermato il suo passaggio alla Ducati, si sono intensificati, con l'italiano che ha categoricamente negato la possibilità che lo spagnolo stia cercando di destabilizzare il box rosso a proprio vantaggio.

"Penso che Marc sia un grande pilota perché è anche una grande persona e, per me, ha l'intelligenza di ascoltare e ragionare. Ha una visione globale che gli dà la capacità di avere tutto pronto. La persona è in perfetta comunione con il pilota. Per essere un grande pilota, bisogna anche essere una grande persona. Altrimenti, c'è debolezza", spiega la sua interessante teoria.

Marc Márquez con Davide Tardozzi, Team manager Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Un altro ex pilota che ritiene che non ci saranno problemi di gestione nel box Ducati è l'italiano Giacomo Agostini, l'uomo con il maggior numero di titoli mondiali nel suo palmares: 15.

Durante la consegna dei Caschi d'oro 2024, "Ago" ha parlato del nuovo binomio di Borgo Panigale: "L'anno scorso è stata una stagione meravigliosa, con gare bellissime ed emozionanti", ha detto il campione italiano.

"Il prossimo anno promette di essere ancora più spettacolare in Ducati con questi due campioni. Ci divertiremo. Molte persone mettono in dubbio la gestione del rapporto tra i due, ma io non credo che sarà un grosso problema", ha detto riferendosi alla scelta di mettere insieme Pecco e Marc.

Gli ingegneri decidono, non i piloti

Oltre a Tardozzi, un'altra figura chiave nella gestione dei piloti nel box Ducati è il direttore generale del reparto corse ed ingegnere capo, Gigi Dall'Igna. Già l'anno scorso, prima di doversene occupare, il "guru" veneziano aveva risposto alle preoccupazioni in merito.

"Marc e Pecco sono i due piloti con più carattere del campionato. Spero che sapremo come gestirli. Sono fiducioso che non sarà un disastro ma piuttosto il contrario: un anno perfetto per la Ducati", ha detto Dall'Igna prima di chiarire i ruoli per il momento.

"Pecco è uno dei piloti più importanti nella storia della Ducati; probabilmente il più importante di tutti, perché nessuno ha mai vinto due titoli prima d'ora. Marc è otto volte campione del mondo ed è uno dei piloti più importanti nella storia della MotoGP. Ecco perché sta andando così bene", ha aggiunto.

Parlando con Motorsport.com, Dall'Igna ha spiegato il motivo per cui la Ducati è così dominante e, a differenza di altri, non dipende dalle strade che i suoi piloti vogliono percorrere per sviluppare la moto.

"Ho sempre avuto molta considerazione per quello che dicono i piloti. Ma una volta che si sono espressi, spetta ai tecnici decidere cosa fare sulla moto. Naturalmente ascoltiamo i loro commenti, ma la configurazione viene scelta dai tecnici", una posizione che sicuramente renderà più gestibile la convivenza nel box.