MotoGP | Di Giannantonio: "Acosta? Non è bello per KTM che parli tanto di altri marchi"

La complicata situazione della KTM nel Campionato del Mondo MotoGP, data la sua crisi economica e il fatto che non è ancora in grado di sfidare la Ducati nel 2025, ha puntato i riflettori su Pedro Acosta dall'inizio dell'anno. Il pilota spagnolo ha detto apertamente quanto manca alla sua moto per essere veramente competitiva, e l'insoddisfazione per il progetto ha presto scatenato voci su una sua possibile uscita di scena.

Il manager di Acosta, Albert Valera, che al momento è il principale protagonista della disputa tra Jorge Martin, di cui è anche rappresentante, e Aprilia, ha commentato sabato su DAZN la situazione contrattuale dello "Squalo di Mazarron". Valera ha spiegato che lo spagnolo ha un contratto con l'azienda di Mattighofen fino al 2026 e che questo accordo non prevede una clausola di svincolo. Ha anche chiarito che il pilota non è "felice" della situazione, che "l'armonia e l'illusione non scorrono più come prima", e che se le cose non miglioreranno Acosta dovrà "rimanere un altro anno a soffrire, in attesa di novità, o appellarsi alla volontà di KTM" per una possibile uscita.

Valera ha detto che non si è ancora mosso per parlare con la Casa austriaca e chiedergli di andarsene, ma dall'inizio dell'anno si è vociferato che, se dovesse andarsene. Una possibile destinazione sarebbe la Pertamina Enduro VR46, una struttura dove potrebbe guidare la moto migliore della griglia, una Ducati, ma dove ci sono due piloti con contratto e che vogliono continuare ad avere un futuro nella struttura di Valentino Rossi: Fabio Di Giannantonio e Franco Morbidelli.

Di Giannantonio ha dedicato alcune parole ad Acosta durante l'ultimo GP d'Olanda ad Assen, quando gli è stato chiesto della possibilità che lo spagnolo si unisca alla squadra: "Io sono in Ducati, con il mio super team e sono felice, questo mi basta, quindi cosa fa Pedro? Non lo so, secondo me non è bello per la sua squadra parlare così tanto di un'altra marca. Non so che atmosfera ci sia nel suo box. Forse dovrebbe concentrarsi un po' di più sulle sue cose, su quello che deve fare, perché alla fine ci sono altri piloti che stanno facendo bene con la loro moto", ha detto senza mezzi termini.

Diggia' ha analizzato anche la sua gara di domenica, nella quale ha chiuso al sesto posto, alle spalle delle KTM di Acosta e Maverick Vinales, e davanti al compagno di squadra Morbidelli: "La partenza è stata buona, ma fin dal Warm-Up mi sembrava di girare sul ghiaccio con la gomma posteriore, quindi nei primi giri sono andato un po' indietro perché non avevo trazione in uscita di curva. Nel terzo settore e nelle curve 10, 11 e 12 perdevo molto, mentre di solito è il mio punto di forza".

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Da metà gara ho capito che potevo ottenere il massimo dalla moto tra i 45 e i 50 gradi di inclinazione, quindi ho iniziato a frenare molto lentamente dal rettilineo e molto più forte dall'inclinazione, aprendo il gas in curva. La tattica era buona, ma dovevo guidare in modo difensivo. È stata una sensazione strana, che di solito non si prova. In questi momenti devi analizzarla. Ora bisogna dimenticarsene e guardare avanti", ha detto.

In gara è stato coinvolto in diverse battaglie testa a testa, soprattutto con Morbidelli, con una toccata e una penalità per l'italo-brasiliano:"Morbidelli è sempre difficile da battere. Io ero più veloce, lui si stava difendendo e ci siamo toccati. Peccato aver perso tempo, perché quell'incidente, il suo e quello di Viñales mi hanno rallentato, altrimenti il quinto posto sarebbe stato possibile. Tuttavia, con i se e con i ma non si va lontano".

Infine, Di Giannantonio ha commentato le sue aspettative per il GP di Germania in programma tra due settimane:"Il Sachsenring è un circuito che mi piace perché ha molte curve a sinistra, che sono le mie preferite, e poi bisogna gestire bene le gomme, un altro dei miei punti di forza. Il mio elettronico è euforico perché dice che le mappe lì gli riescono molto bene. Nel complesso siamo in un buon momento, stiamo andando bene e mi sto divertendo a guidare. Dopo una gara deludente, non vedo l'ora di tornare in pista", ha concluso.