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MotoGP | Bulega: "Quando si sostituisce Marquez, il rischio è di fare una figuraccia"

Mercoledì e giovedì il circuito di Jerez ospita un test privato Michelin, al quale parteciperà, tra gli altri, Nicolò Bulega in sella alla Ducati MotoGP per verificare se ritiene di essere in grado di sostituire Marc Marquez e fare il suo esordio nella classe regina nelle gare di Portimao e Valencia.

Nicolo Bulega, Aruba.It Racing - Ducati

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

La MotoGP torna al Circuito di Jerez questo mercoledì e giovedì con un test privato organizzato da Michelin, fornitore unico di pneumatici del Mondiale. I test saranno a porte chiuse e da essi di solito trapela poco o nulla, al di là di ciò che i piloti stessi possono far trapelare attraverso i loro canali social. Tra gli altri, c'è Pol Espargaró con il test team KTM, così come il secondo classificato del Mondiale SBK, Nicolò Bulega, che guiderà la Desmosedici GP per la prima volta.

Come già riportato da Motorsport.com, l'idea è quella di far vedere al pilota italiano se è in grado di sostituire l'infortunato Marc Marquez nelle ultime due gare del calendario, i Gran Premi del Portogallo e di Valencia.

Mauro Grasilli, Direttore Sportivo di Ducati Corse, ha confermato la notizia durante il Gran Premio della Malesia: "Nicolò proverà la MotoGP a Jerez e poi decideremo insieme. La volontà è quella di farlo correre in Portogallo e a Valencia, ma prima deve fare un test. Vuole correre in MotoGP, ma per arrivare il più preparato possibile", ha detto il dirigente a Sky Sport MotoGP.

Il fatto che si tratti di un test Michelin non conta ai fini del numero massimo di pneumatici che Ducati può utilizzare durante l'anno (170), a differenza dei 220 che può utilizzare KTM o dei 260 che possono utilizzare Yamaha e Honda in base al regolamento delle concessioni.

Sebbene la tecnologia della moto Ducati SBK sia elevata, non ha nulla a che vedere con il prototipo GP25 utilizzato da Marquez in questa stagione. A cominciare dall'aerodinamica, dagli abbassatori e, soprattutto, dai pneumatici Michelin, con un comportamento completamente diverso da quello delle Pirelli utilizzate in SBK.

Nicolo Bulega, Aruba.it Ducati

Nicolò Bulega, Aruba.it Ducati

Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

A metà maggio Bulega ha firmato un rinnovo con Ducati per altri due anni, che comprende un ruolo di collaudatore in MotoGP, proprio per sfruttare la sua esperienza con gli pneumatici Pirelli, che arriveranno nella classe regina nel 2027.

Tuttavia, l'opportunità di guidare la GP25 in gara lo ha colto un po' in anticipo, dato che non ha mai provato una moto del genere prima d'ora.

"Il test ci aiuterà ad evitare le cadute"

Durante l'ultimo evento della SBK a Jerez, a Bulega è stato chiesto della possibilità di sostituire Marquez in Portogallo e del presunto test che ora è stato confermato.

"Che avrei fatto un test in MotoGP non è una novità, l'avevamo già inserito nelle condizioni del mio rinnovo con la Ducati. Se il test avvenisse presto sarebbe fantastico perché potrei farmi un'idea del funzionamento della moto", aveva spiegato all'epoca.

"Poter fare una sostituzione sarebbe una cosa che mi piacerebbe molto, credo che qualsiasi pilota vorrebbe salire sulla moto di Marc. Ma il rischio di fare una figuraccia è alto, quindi è una situazione che va gestita bene", ha avvertito il pilota italiano. "Un po' di esperienza prima aiuterebbe ad evitare cadute troppo gravi".

A Jerez è prevista pioggia per tutta la giornata di mercoledì, con condizioni di cielo nuvoloso e sereno giovedì, con una temperatura massima di 22 gradi. A seconda delle condizioni e del numero di giri che potrà fare oggi, il test di Bulega potrebbe essere esteso a giovedì.

"L'idea è quella di fare un test, che non dia grandi aspettative, perché il confronto è con altri piloti che hanno guidato la moto tutto l'anno e che vanno al limite", ha continuato il 26enne. "Fare un po' di prove mi aiuterebbe a capire se mi piacciono le gomme, i dischi in carbonio, l'aerodinamica e tutti i tasti da premere quando si guida. Una MotoGP è molto diversa da una SBK e ha anche più prestazioni, ma sarebbe utile per schiarirmi le idee".

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