MotoGP | Bezzecchi trionfa in India, Bagnaia cade e infuoca il Mondiale

Quella del Gran Premio dell'India era una prima assoluta e rischia di diventare uno dei momenti chiave del Mondiale MotoGP 2023, con il leader iridato Pecco Bagnaia che ha fatto uno zero clamoroso, riaprendo completamente i giochi a sei gare dal termine.

Tutto questo in una domenica che però ha sorriso al suo grande amico Marco Bezzecchi, che al Buddh International Circuit ha celebrato la sua terza vittoria in carriera nella classe regina e lo ha fatto da dominatore assoluto.

Già ieri il pilota della Mooney VR46 aveva dato la sensazione che se non fosse stato tamponato al via dal compagno Luca Marini avrebbe avuto tutte le carte in regola per imporsi nella Sprint. Un'impressione che oggi ha confermato in piena regola, perché ancora una volta è stato bruciato dalla pole position dalle due GP23 che lo affiancavano in prima fila, ma poi si è liberato di entrambe ancora prima che si concludesse la prima tornata.

Da quel momento ha dato vita ad una fuga solitaria, tenendo un ritmo assolutamente insostenibile per tutto il resto del gruppo, comprese le due Ducati factory di Bagnaia e di Martin che lo seguivano, che con il passare dei giri hanno visto aumentare costantemente il loro distacco, fino agli oltre 8" con cui il riminese si è presentato sotto la bandiera a scacchi, alzando le dita al cielo probabilmente per un pensiero all'amico Filippo Momesso, scomparso pochi giorni fa.

Alle sue spalle però è stata lotta vera tra Bagnaia e Martin, che avevano fatto scelte differenti a livello di gomme, con il campione del mondo in carica che aveva puntato su una dura all'anteriore ed una soft al posteriore, mentre il madrileno montava due medie.

Nelle prime fasi della corsa sembrava poter pagare di più la scelta dello spagnolo, ma poi Pecco ha dato la sensazione di avere un anteriore più stabile, infilandosi alla curva 8-9 con un bellissimo incrocio di linee quando mancavano 9 tornate al termine. Il leader iridato però ha preso troppa fiducia in questa fase e lo ha pagato carissimo un giro più tardi, quando è finito ruote all'aria alla curva 6, dovendo dire addio alla gara.

A questo punto sembrava tutto fin troppo facile per Martin per gestire il secondo posto, ma poi la sua tuta si è aperta a pochi passaggi dal termine, cosa che lo ha costretto a rallentare per richiuderla, venendo così riagganciato dalla Yamaha di un ottimo Fabio Quartararo, che curiosamente aveva avuto un'esperienza dello stesso tipo due anni fa a Barcellona.

Anzi, all'ultimo giro "El Diablo" ha avuto addirittura l'occasione per provare ad artigliare il secondo posto, perché il portacolori del Prima Pramac Racing è andato larghissimo alla curva 4, ma poi è riuscito a sfruttare le ultime forze per rispondere e prendersi una piazza d'onore preziosissima. Una vera e proprio impresa se si considera che era veramente stremato dal caldo quando è arrivato al parco chiuso e che ha avuto bisogno dell'aiuto del dottor Angel Charte per salire sul podio. Ora però il suo gap da Bagnaia è di soli 13 punti e pure Bezzecchi può tornare a sperare a -44.

Anche se gli è sfuggito il secondo posto, Quartararo può comunque sorridere, perché questo è il secondo podio domenicale della sua stagione dopo quello di Austin e finalmente è riuscito a tenere il ritmo dei migliori per tutta la distanza. In generale comunque è stata una buona domenica per la Yamaha, che ha piazzato anche Franco Morbidelli al settimo posto.

E' stata molto bella anche la battaglia per il quarto posto, che ha coinvolto Brad Binder, ancora una volta autore di una grande rimonta dalla quinta fila, e Joan Mir. Alla fine l'ha spuntata il portacolori della KTM, ma il maiorchino può sorridere, perché questa è stata la sua prima gara da protagonista in sella alla Honda. E ne aveva bisogno dopo una stagione che fin qui era stata da incubo.

Nelle prime posizioni manca all'appello anche Marc Marquez, che all'inizio si era attestato in quarta posizione, ma poi è scivolato alla curva 1 dopo poche tornate. L'otto volte iridato non si è arreso ed è risalito in sella alla sua RC213V, rimontando fino alla nona piazza, alle spalle dell'Aprilia di Maverick Vinales, pure lui chiamato alla rimonta dal fondo dopo essere stato mandato largo alla prima staccata.

E' andata peggio al suo compagno Aleix Espargaro, costretto al ritiro da un problema tecnico che ha colpito la sua RS-GP dopo appena 11 tornate. Così come ha alzato bandiera Fabio Di Giannantonio a soli due giri dal termine, pure lui apparentemente per un guasto. Tornando a scorrere la classifica, la top 10 si completa poi con il sesto posto di Johann Zarco e con il decimo di un Raul Fernandez in crescita.

Bisogna ricordare, infine, che oggi in griglia mancavano Alex Marquez e Luca Marini a causa degli infortuni rimediati ieri: lo spagnolo del Gresini Racing si è fratturato tre costole in una caduta avvenuta nella Q1, il portacolori della Mooney VR46 invece la clavicola sinistra nella carambola del via della Sprint.

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info

         

Driver Info			Main Information Additional Data
Cla	Pilota	#		Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Ritirato	Punti
1	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	21	-				25
2	J. Martin Pramac Racing	89		Ducati	21	+8.649	8.649			20
3	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	21	+8.855	0.206			16
4	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	21	+12.643	3.788			13
5	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	21	+13.214	0.571			11
6	J. Zarco Pramac Racing	5		Ducati	21	+14.673	1.459			10
7	F. Morbidelli Yamaha Factory Racing	21		Yamaha	21	+16.946	2.273			9
8	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	21	+17.191	0.245			8
9	M. Marquez Repsol Honda Team	93		Honda	21	+19.118	1.927			7
10	R. Fernandez RNF Racing	25		Aprilia	21	+26.504	7.386			6
11	T. Nakagami Team LCR	30		Honda	21	+28.521	2.017			5
12	M. Oliveira RNF Racing	88		Aprilia	21	+29.088	0.567			4
13	P. Espargaro Tech 3	44		KTM	21	+29.728	0.640			3
14	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	21	+31.324	1.596			2
15	S. Bradl Team LCR	6		Honda	21	+35.782	4.458			1
16	M. Pirro Ducati Team	51		Ducati	21	+49.242	13.460
dnf	F. Di Giannantonio Gresini Racing	49		Ducati	19				Ritirato
dnf	F. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	13				Ritirato
dnf	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41		Aprilia	11				Ritirato
dnf	A. Fernandez Tech 3	37		KTM	6				Ritirato
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