MotoGP | Bezzecchi porta l'Aprilia in pole in Austria, Bagnaia è 3° e Marquez cade

Il Red Bull Ring non è mai stata una pista troppo nelle corde dell'Aprilia ed un venerdì molto complicato aveva lasciato presagire che la musica non fosse cambiata troppo da questo punto di vista neanche quest'anno. Un super Marco Bezzecchi però ha ribaltato completamente la situazione questa mattina: dopo essere riuscito a passare il taglio della Q1, infatti, il riminese è andato a firmare addirittura la pole position, fermando una striscia Ducati che in Austria durava addirittura da 5 anni.

Per Bezzecchi si tratta della prima in sella all'Aprilia e della quinta in carriera, che arriva dopo quasi due anni dall'ultima che aveva ottenuto in India nel 2023. Una prestazione davvero inattesa, che in parte è stata favorita anche dagli errori dei ducatisti, ma che non deve togliere nulla a Marco, che con il suo 1'28"060 è rimasto comunque al di sopra del record del saliscendi della Stiria per poco meno di tre decimi, ma ha fatto un passo avanti enorme rispetto a ieri.

Bezzecchi l'ha spuntata davvero per un soffio al termine di una Q2 che ha visto i primi cinque racchiusi nello spazio di appena 176 millesimi. Il primo degli inseguitori è stato Alex Marquez, che con la Ducati GP24 del Gresini Racing alla fine si è arreso per appena 16 millesimi, togliendosi la soddisfazione di mettersi dietro le due GP25 ufficiali, che però, come detto, hanno pagato gli errori commessi da entrambi i piloti. Tra le altre cose, il più giovane dei fratelli Marquez domani dovrà scontare una long lap penalty per l'incidente di cui si era reso protogonista con Joan Mir a Brno.

Pecco Bagnaia, per esempio, è terzo, ma nel suo secondo run è riuscito a completare solamente il giro che gli è valso il suo 1'28"202. Nel secondo tentativo, infatti, è finito lungo alla curva 6 e in quello decisivo alla curva 4, dovendo rinunciare quindi ad un ultimo assalto alla pole position. La sensazione comunque è che questo fine settimana abbia le carte in regola per provare a regalarsi due belle gare.

Stesso discorso che vale per Marc Marquez, che questa volta si ritrova relegato in seconda fila con l'1'28"220 che aveva realizzato nel primo run. Nel secondo infatti ha forzato troppo l'ingresso alla seconda curva della chicane 2A-2B ed è finito ruote all'aria. Come sempre, il pilota di Cervera non si è arreso ed ha provato un ultimo tentativo nonostante l'aerodinamica della sua Desmosedici GP fosse compromessa, senza riuscire a migliorarsi però.

A completare la top 5 c'è un ottimo Enea Bastianini, che sulla pista di casa della KTM si è preso la palma di miglior pilota del marchio austriaco, confermando che il podio nella Sprint di Brno non era un fuoco di paglia. Proprio come Bezzecchi, "Bestia" è stato costretto a passare dalla Q1, ma ha reagito alla grande, anche perché i suoi intermedi erano addirittura da pole fino al T2, ma nella seconda parte della pista non è stato all'altezza di quelli che lo precedono purtroppo. Poco male se si tratta di commentare un quinto posto.

La seconda fila si completa con la seconda Ducati del Gresini Racing, quella di Fermin Aldeguer, che ha preceduto un Pedro Acosta che con il settimo posto ha raccolto sicuramente meno di quello che era il suo valore reale. La sua Q2 è stata travagliata, perché dopo il primo run è rimasto a secco di benzina e si è reso protagonista di un ritorno ai box in service road davvero a tempo di record, favorito anche dalla spinta di un motorino. Nel giro conclusivo poi era in lizza per la pole, ma ha commesso un errore all'ultima curva e quindi si è dovuto accontentare di un 1'28"416, a 356 millesimi da Bezzecchi.

A dividere la terza fila con lui ci saranno Franco Morbidelli con la Ducati della Pertamina Enduro VR46 e Raul Fernandez, con il pilota dell'Aprilia Trackhouse che probabilmente avrebbe potuto fare qualcosina in più se non fosse incappato in una scivolata alla curva 3 nei minuti conclusivi.

Ci si aspettava forse qualcosa in più anche dalle Honda, che avevano fatto bene nel resto del weekend. La migliore delle RC213V invece è solamente in decima posizione con Joan Mir, che ha chiuso con un ritardo di ben 611 millesimi. E' andata anche peggio a Johann Zarco, 12° dopo una scivolata alla curva 4. E per lui si trattava della seconda di giornata, visto che era già finito ruote all'aria alla curva 7 nella FP2. Tra di loro c'è Brad Binder, che porta quindi a tre il contingente delle KTM nelle prime quattro file.

Con quattro italiani in pista nella Q1 era inevitabile che due salutassero subito la concorrenza. A farne le spese sono stati Luca Marini e Fabio Di Giannantonio, che si andranno a schierare entrambi in quinta fila. Il pilota della Honda occupa la 13° casella, ma è rimasto fuori dalla Q2 per oltre due decimi. Continua ad essere più complicato da spiegare il momento difficile del portacolori della Pertamina Enduro VR46, che nelle ultime due gare si sta rivelando costantemente il più in difficoltà tra i piloti della Ducati e dovrà accontentarsi di scattare 15° con la sua GP25.

Tra i due ragazzi di casa nostra c'è Jorge Martin che, dopo aver centrato l'accesso diretto alla Q2 nel suo ritorno a Brno dopo tre mesi di stop, questo fine settimana ha faticato decisamente di più e non è riuscito a reggere il confronto con Bezzecchi. Ma ci sta per un pilota che è ancora in fase di recupero dai numerosi infortuni e di adattamento all'Aprilia.

Per la prima volta in questa stagione, Fabio Quartararo non è riuscito a centrare l'accesso alla Q2 in una qualifica che è stata particolarmente deludente per la Yamaha, che non ha piazzato nessuna delle sue M1 nelle prime cinque file dello schieramento. La migliore, infatti, è proprio quella di "El Diablo", che però è solamente 16°, proprio davanti al compagno di box Alex Rins e a Miguel Oliveira.

Dopo aver sfiorato la Q2 diretta ieri, Ai Ogura ha vissuto una Q1 da dimenticare, perché alla fine alle spalle della sua Aprilia Trackhouse ci sono solamente la Yamaha Pramac di Jack Miller e la KTM di Maverick Vinales. Quest'ultimo è ancora particolarmente dolorante alla spalla sinistra infortunata in Germania e si è concesso un solo giro lanciato. Resta da capire, dunque, se sarà in grado di proseguire il weekend o meno.

Bisogna ricordare, infine, che la Honda LCR questo fine settimana schiera una sola RC213V, perché Somkiat Chantra non ha ancora recuperato dal suo infortunio al ginocchio, inoltre anche i collaudatori della Casa giapponese sono ancora tutti a loro volta indisponibili.

Classifica Q2

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info

1

 - 

5

Main Information Additional Data 1  -  2
Cla	Pilota	#		Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Speed Trap
1	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	9	1'28.060		176.852
2	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	9	+0.016 1'28.076	0.016	176.820
3	F. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	8	+0.142 1'28.202	0.126	176.567
4	M. Marquez Ducati Team	93		Ducati	7	+0.160 1'28.220	0.018	176.531
5	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	8	+0.176 1'28.236	0.016	176.499
6	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	9	+0.242 1'28.302	0.066	176.367
7	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	7	+0.356 1'28.416	0.114	176.140
8	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	8	+0.379 1'28.439	0.023	176.094
9	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	8	+0.488 1'28.548	0.109	175.877
10	J. Mir Honda HRC	36		Honda	9	+0.611 1'28.671	0.123	175.633
11	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	7	+0.701 1'28.761	0.090	175.455
12	J. Zarco Team LCR	5		Honda	6	+0.727 1'28.787	0.026	175.404
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Classifica Q1

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info

1

 - 

5

Main Information Additional Data 1  -  2
Cla	Pilota	#		Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Speed Trap
1	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	9	1'28.353		176.265
2	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	9	+0.056 1'28.409	0.056	176.154
3	L. Marini Honda HRC	10		Honda	9	+0.275 1'28.628	0.219	175.718
4	J. Martin Aprilia Racing Team	1		Aprilia	8	+0.311 1'28.664	0.036	175.647
5	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	9	+0.334 1'28.687	0.023	175.601
6	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	8	+0.385 1'28.738	0.051	175.500
7	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	9	+0.531 1'28.884	0.146	175.212
8	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	9	+0.671 1'29.024	0.140	174.937
9	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	9	+0.727 1'29.080	0.056	174.827
10	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	9	+0.732 1'29.085	0.005	174.817
11	M. Viñales Tech 3	12		KTM	3	+1.233 1'29.586	0.501	173.839
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