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MotoGP | Bezzecchi: "Interessante scoprire il Sachsenring con l'Aprilia"

La squadra di Noale rilancia la sfida in Germania e il pilota romagnolo, che continua a crescere sempre più andando a podio, si è sempre trovato bene su questo tracciato, per la prima volta da percorrere in sella alla RS-GP25. Savadori continuerà invece il lavoro di sviluppo.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto di: Roberto Tommasini / NurPhoto via Getty Images

Aprilia Racing è pronta ad affrontare l’undicesimo appuntamento stagionale sul Circuito del Sachsenring con forze rinnovate, dopo l’ottimo weekend di Assen concluso con due podi.

Marco Bezzecchi sbarca in Germania con l’obiettivo di riconfermare la sua competitività. Ad Assen, il pilota italiano ha centrato il podio in entrambe le gare, conquistando il terzo posto nella sprint e la seconda posizione nella gara lunga. In carriera, il romagnolo è salito sul podio del Sachsenring nel 2021 in Moto2 e nel 2018 in Moto3.

"Sono molto contento di andare a correre al Sachsenring. È una pista particolare, ma che mi è sempre piaciuta e dove mi sono sempre divertito", sottolinea Bezzecchi.

"Sarà molto interessante scoprirla con l'Aprilia. Veniamo da un buon momento, dobbiamo cercare di continuare a lavorare in questo modo e a migliorarci sempre.

Lorenzo Savadori,  Aprilia Racing

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing

Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Insieme a lui, Lorenzo Savadori proseguirà il lavoro di sviluppo della RS-GP25, sfruttando il fine settimana di gara in Germania per raccogliere dati utili.

"Il Sachsenring è una pista che, rispetto al Mugello e ad Assen, conosco un po’ meno, ci ho corso solo una volta in MotoGP nel 2021", commenta 'Sava'.

"Non vedo l'ora di tornare a girare in Germania e di continuare a portare avanti lo sviluppo della RS-GP25 che sta crescendo sempre di più".

Il Sachsenring è noto per le sue curve strette, quasi tutte prettamente a sinistra, che si snodano lungo i 3.670 metri, rendendolo uno dei circuiti più lenti del calendario, con percorrenza in senso antiorario.

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