MotoGP | Bezzecchi in pole con il nuovo record del Mugello nella grande tripletta Aprilia

Se ieri le Ducati avevano fatto la voce grossa, stamattina le Aprilia hanno ruggito ancora più forte. Le RS-GP hanno infatti monopolizzato la prima fila del Gran Premio d'Italia di MotoGP, con Marco Bezzecchi che ha letteralmente polverizzato il record del Mugello.

Il leader del Mondiale, che ha regalato un bellissimo tributo alla memoria di Alex Zanardi con il casco speciale che ha realizzato per questo fine settimana, è diventato il primo nella storia a riuscire ad infrangere il muro dell'1'44" con uno strepitoso 1'43"921 che gli ha regalato la sua prima pole position sul saliscendi toscano.

Alle sue spalle, staccato di 224 millesimi, c'è uno strepitoso Raul Fernandez. Il pilota del Trackhouse Racing non si è accontentato solo di passare il taglio della Q1, ma poi si è issato addirittura in seconda posizione, concretizzando un passo avanti davvero enorme rispetto alla giornata di venerdì.

Per la Casa di Noale è stata in generale una mattinata da record e non solo per la prima fila tutta sua. A concluderla c'è Jorge Martin, che ha chiuso a 363 millesimi dal compagno di box. "Martinator" però ha a sua volta scritto una pagina di storia nella FP2, quando ha fatto segnare la nuova velocità record della MotoGP, toccando addirittura i 368,6 km/h.

In casa Ducati, dunque, per il momento devono leccarsi le ferite, anche se a seguire ci sono ben quattro Desmosedici GP. E Marc Marquez, a dispetto della prudenza mostrata nei giorni scorsi, sembra essere tornato a tutti gli effetti. E' lui infatti il migliore tra i portacolori della Casa di Borgo Panigale, con il quarto tempo in 1'44"294, in barba alla recente doppia operazione al piede destro ed alla spalla destra.

Molto interessante anche la prestazione sfoderata da Fermin Aldeguer, che con la vecchia GP25 del Gresini Racing si è infilato tra le due GP26 rosse, precedendo un Pecco Bagnaia che è riuscito ad essere velocissimo nei primi due settori, ma poi ha perso tantissimo nel T3 nel suo giro migliore, ritrovandosi così sesto ad oltre mezzo secondo dalla pole di Bezzecchi.

Dopo essere stato primo in ognuno dei turni di prove libere di questo weekend, sicuramente non può essere soddisfatto della terza fila Fabio Di Giannantonio. Il pilota della Pertamina Enduro VR46 però deve aver pagato probabilmente il problema tecnico accusato in FP2, che lo ha lasciato con una sola moto a disposizione, e quindi è settimo in 1'44"498.

Dietro di lui c'è forse la vera rivelazione di queste qualifiche, ovvero Diogo Moreira. Non solo il rookie brasiliano è stato l'unico pilota Honda a centrare la Q2, ma si è anche regalato un ottimo ottavo posto in griglia, davanti alla Ducati GP25 di Franco Morbidelli, che completa la terza fila.

La Honda quindi stavolta è andata meglio delle KTM, che si sono dovute accontentare della decima e dell'11° piazza, con Pedro Acosta che dopo essere stato costretto a passare dalla Q1 si è preso almeno la palma di migliore tra le RC16, infilandosi davanti ad Enea Bastianini per un paio di decimi. La quarta fila si chiude poi con Alex Rins, che ieri si era guadagnato la Q2 diretta con la sua Yamaha, ma stamani ha rimediato oltre un secondo di gap.

Vista la la grande tripletta delle Aprilia, stona un po' l'eliminazione in Q1 di Ai Ogura, seppur arrivata per appena 87 millesimi. Il pilota del Trackhouse Racing sarà quindi obbligato ad andare a schierarsi in 13° posizione. Accanto al giapponese, in 14° piazza, ci sarà la KTM di Brad Binder, a sua volta rimasto fuori per appena poco più di un decimo nei confronti del compagno di squadra Acosta.

Molto attardate le due Honda ufficiali, con Joan Mir e Luca Marini che non sono mai stati realmente in lizza per passare il taglio e alla fine si sono dovuti accontentare di piazzare le loro RC213V in 15° e 16° posizione.

E' stata particolarmente deludente anche la qualifica di Fabio Quartararo, che si ritrova addirittura in 18° posizione. Per una volta, "El Diablo" è la terza delle M1, perché appena davanti a lui c'è anche quella con i colori del Prima Pramac Racing affidata a Jack Miller. Il francese, dunque, si è messo dietro solo il rookie Toprak Razgatlioglu, 20° ed autore di una scivolata alla Bucine nel finale.

Tra le Yamaha si è infilata in 19° piazza anche la KTM Tech3 di Maverick Vinales, che rimane ancora piuttosto distante dalle altre RC16 pur avendo avuto buone sensazioni dalla spalla sinistra rioperata poche settimane fa. Il gruppo poi si conclude con i due sostituti degli infortunati Alex Marquez e Johann Zarco, con Michele Pirro che con la Ducati del Gresini Racing ha avuto la meglio sulla Honda LCR di Cal Crutchlow. L'italiano si è anche reso protagonista di una caduta alla Biondetti, fortunatamente senza conseguenze, nel corso della FP2.

La classifica della Q2

Tutte le statistiche

 

Cla	Pilota	#		Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Speed Trap
1	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	8	1'43.921		181.695
2	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	7	+0.224 1'44.145	0.224	181.304
3	J. Martin Aprilia Racing Team	89		Aprilia	7	+0.363 1'44.284	0.139	181.063
4	M. Marquez Ducati Team	93		Ducati	7	+0.373 1'44.294	0.010	181.045
5	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	8	+0.392 1'44.313	0.019	181.012
6	F. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	7	+0.561 1'44.482	0.169	180.720
7	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	7	+0.577 1'44.498	0.016	180.692
8	D. Moreira Team LCR	11		Honda	8	+0.713 1'44.634	0.136	180.457
9	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	7	+0.734 1'44.655	0.021	180.421
10	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	7	+0.789 1'44.710	0.055	180.326
11	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	7	+0.942 1'44.863	0.153	180.063
12	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	7	+1.128 1'45.049	0.186	179.744
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La classifica della Q1

Tutte le statistiche

 

Cla	Pilota	#		Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Speed Trap
1	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	7	1'44.538		180.623
2	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	7	+0.227 1'44.765	0.227	180.231
3	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	8	+0.314 1'44.852	0.087	180.082
4	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	7	+0.370 1'44.908	0.056	179.986
5	J. Mir Honda HRC	36		Honda	7	+0.736 1'45.274	0.366	179.360
6	L. Marini Honda HRC	10		Honda	7	+0.741 1'45.279	0.005	179.352
7	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	7	+0.750 1'45.288	0.009	179.336
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	6	+0.960 1'45.498	0.210	178.979
9	M. Viñales Tech 3	12		KTM	7	+1.335 1'45.873	0.375	178.345
10	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	7	+1.599 1'46.137	0.264	177.902
11	M. Pirro Gresini Racing	51		Ducati	7	+1.623 1'46.161	0.024	177.861
12	C. Crutchlow Team LCR	35		Honda	6	+2.554 1'47.092	0.931	176.315
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