MotoGP | Bezzecchi e Marini penalizzati per l'impeding a Marquez: perderanno due posizioni in griglia domenica

Le qualifiche del Gran Premio degli Stati Uniti di MotoGP hanno avuto una coda di investigazioni, legate a possibili impeding. A farne le spese alla fine sono stati Luca Marini e Marco Bezzecchi, che sono rimasti coinvolti nello stesso episodio, avvenuto nel corso della Q2.

I due precedevano Marc Marquez in prossimità della curva 12 del tracciato di Austin, ma hanno entrambi rallentato proprio quando è stato il momento di approcciare la staccata. Il pilota della Ducati si è lamentato vistosamente, scuotendo la testa, e l'episodio è immediatamente finito sotto alla lente dei commissari.

Una volta arrivato al parco chiuso, il leader del Mondiale si era giustificato, spiegando che i piloti davanti a lui avevano rallentato e che lui quindi lo aveva fatto di conseguenza. Spiegazione che non deve essere bastata allo Steward Panel, che ha deciso di sanzionare sia lui che il connazionale della Honda con un arretramento di due posizioni sulla griglia di partenza della gara lunga di domani. Normalmente, in queste situazioni, la penalità è di tre posizioni, ma è stata data un'attenuante, visto che per entrambi si tratta della prima infrazione di questo tipo.

Questo vuol dire che nella gara lunga Bezzecchi arretrerà dalla seconda alla quarta casella dello schieramento, con conseguente avanzamento della KTM di Pedro Acosta e della Ducati di Pecco Bagnaia. Marini invece vedrà la sua Honda scendere dal decimo al 12° posto e ad approfittarne in questo caso saranno l'Aprilia Trackhouse di Ai Ogura e la KTM Tech3 di Enea Bastianini, che guadagnano una posizione ciascuno.

Proprio il riminese era stato al centro di un altro episodio finito sotto investigazione, che ha avuto nuovamente Marquez protagonista. Questa volta però era il pilota della Ducati ad essere accusato di aver ostacolato "Bestia" mentre procedeva lentamente all'interno dello snake del tracciato texano. Tuttavia, il ducatista se l'è cavata senza incappare in alcuna penalità.

Stesso discorso che vale anche per il già citato Ogura, che invece aveva ostacolato Bagnaia alla curva 15. In quella situazione, il pilota della Ducati arrivava nel suo giro lanciato, mentre il giapponese del Trackhouse Racing era l'ultimo di un trenino che era ancora nell'out lap. Anche in questo caso però i commissari hanno reputato che non ci fossero gli estremi per una penalità.