MotoGP | Bezzecchi dà tutto ma non basta: Marc Marquez si prende anche Misano
Il pilota della Ducati centra l'11° vittoria stagionale e in Giappone avrà il primo match point iridato. L'italiano dell'Aprilia comanda per 12 giri, poi spalanca la porta a Marc con un errorino, ma non molla fino alla fine. Alex Marquez completa il podio davanti ai VR46. Ennesima domenica no per Bagnaia, che cade quando era in 7° posizione.
Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Marc Marquez, Ducati Team
Foto di: Andreas Solaro / AFP via Getty Images
Marco Bezzecchi ha venduto carissima la pelle, ma non ha potuto niente contro un Marc Marquez che non voleva vedersi sfuggire la terza vittoria di fila. Dopo essersi inchinato al fratello Alex a Barcellona ed essere caduto nella Sprint di ieri, il pilota della Ducati è tornato ad imporre la sua legge nel Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini, conquistando così la sua 11° vittoria stagionale.
Il pilota dell'Aprilia è scattato molto bene dalla pole position e per quasi metà gara è riuscito a regolare il #93, che dalla seconda fila si era portato subito al in seconda posizione. Al 12° giro però il riminese è andato largo alla Quercia (curva 8) e il ducatista ne ha approfittato per infilarsi all'interno e prendere il comando delle operazioni.
Il vincitore della Sprint di ieri ha provato in tutti i modi a non abbandonare l'idea di portarsi a casa una doppietta a Misano, sulla sua pista di casa, ed è rimasto sempre molto vicino al codone della Desmosedici GP. Anzi, a quattro giri dalla fine Bezzecchi ha provato un ultimo colpo di reni con il giro veloce della gara. La risposta di Marc un giro più tardi però è stato perentorio, lanciando il messaggio che oggi non ci sarebbe stato niente da fare.
Alla bandiera a scacchi è stato quindi Marquez a fare festa, ma a Bezzecchi va il merito di non essersi mai arreso. Tra le altre cose, per entrambi si tratta di risultati molto preziosi: Marc ha infatti recuperato i 9 punti persi ieri sul fratello Alex, alla fine terzo in solitaria con la Ducati del Gresini Racing. Il suo margine quindi ora di nuovo di 182 punti come all'arrivo in Romagna e questo vuol dire che se tra due settimane in Giappone ne guadagnerà almeno 3 punti, sarà campione del mondo per la nona volta, la settima in MotoGP.
Con i 20 punti conquistati oggi, il portacolori dell'Aprilia invece ha messo nel mirino il terzo posto nel Mondiale, che ora è distante appena 8 punti. Per Pecco Bagnaia è stata infatti un'altra domenica storta, perché la sua gara è finita per una scivolata quando era in settima posizione. Anche una pista amica come Misano quindi è stata un'altra Caporetto per il ducatista, che saluta il circuito intitolato a Marco Simoncelli con un doppio zero.
Detto del terzo posto di Alex Marquez, ai piedi del podio ci sono le due Ducati della Pertamina Enduro VR46, che si sono invertite le posizioni rispetto a ieri, con Franco Morbidelli che ha chiuso quarto davanti a Fabio Di Giannantonio. La Ducati però ha piazzato ben cinque moto nelle prime sei posizioni, perché a seguire c'è la GP24 del Gresini Racing affidata a Fermin Aldeguer.
Dopo una partenza non particolarmente brillante con la sua Honda, che lo aveva visto arretrare al decimo posto, Luca Marini ha bissato il settimo posto di ieri con la Honda. Il risultato tutto sommato non è male, ma il distacco di quasi 18" rimane pesante. Discorso inverso per Fabio Quartararo, che dopo aver stretto i denti per mantenersi quarto all'inizio, ha via via perso posizioni per chiudere solo ottavo, davanti all'altra Yamaha di Miguel Oliveira.
Domenica no anche per la KTM, che ha visto arrivare al traguardo solamente Brad Binder in decima posizione. Sfortunato Pedro Acosta, perché sulla sua RC16 si è rotta la catena quando si trovava in quarta posizione. Enea Bastianini e Maverick Vinales invece sono stati entrambi protagonisti di scivolate. Anche in casa Honda è stato curioso invece il contatto che al primo giro ha coinvolto Johann Zarco e Joan Mir, tornato in sella dopo essere stato a riposo ieri.
Le cose si sono messe subito in salita anche per Jorge Martin, che ha accusato un problema tecnico sulla sua Aprilia mentre andava a schierarsi. Non essendo riuscito a portare la sua seconda RS-GP in griglia prima che chiudesse la pitlane, il pilota spagnolo ha quindi dovuto scontare due long lap penalty, chiudendo solo 13°. Alle sue spalle, ha scontato due long lap penalty anche Augusto Fernandez, ma nel suo caso per una partenza anticipata. Il debutto della Yamaha V4 si è chiudi chiuso con due punti ed un 14° posto, ma anche un ritardo di oltre un minuto dal vincitore, sul quale però pesano chiaramente le sanzioni.
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| Cla | Pilota | # | Moto | Giri | Tempo | Distacco | km/h | Ritirato | Punti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | Ducati | 27 |
41'20.898 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
72 | Aprilia | 27 |
+0.568 41'21.466 |
0.568 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
73 | Ducati | 27 |
+7.734 41'28.632 |
7.166 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
21 | Ducati | 27 |
+10.379 41'31.277 |
2.645 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
49 | Ducati | 27 |
+11.330 41'32.228 |
0.951 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
54 | Ducati | 27 |
+16.069 41'36.967 |
4.739 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | Honda | 27 |
+17.965 41'38.863 |
1.896 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
20 | Yamaha | 27 |
+20.964 41'41.862 |
2.999 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
88 | Yamaha | 27 |
+21.565 41'42.463 |
0.601 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
33 | KTM | 27 |
+23.109 41'44.007 |
1.544 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
25 | Aprilia | 27 |
+24.592 41'45.490 |
1.483 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
43 | Yamaha | 27 |
+27.492 41'48.390 |
2.900 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
1 | Aprilia | 27 |
+29.937 41'50.835 |
2.445 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
7 | Yamaha | 27 |
+1'01.504 42'22.402 |
31.567 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
35 | Honda | 27 |
+1'01.932 42'22.830 |
0.428 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
5 | Honda | 26 |
+1 Lap 42'47.454 |
1 Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
23 | KTM | 11 |
+16 Laps 18'14.253 |
15 Laps | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
42 | Yamaha | 9 |
+18 Laps 14'53.934 |
2 Laps | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
63 | Ducati | 8 |
+19 Laps 13'10.877 |
1 Lap | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
37 | KTM | 7 |
+20 Laps 11'15.442 |
1 Lap | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
12 | KTM | 4 |
+23 Laps 6'45.876 |
3 Laps | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
79 | Aprilia | 2 |
+25 Laps 4'16.563 |
2 Laps | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
36 | Honda | 0 |
+27 Laps 22.017 |
2 Laps | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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