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MotoGP | Beirer: "Non abbiamo fatto ancora abbastanza per convincere Acosta a restare"

La KTM dovrà affrontare un compito molto arduo per cercare di convincere il pilota spagnolo a resistere alle lusinghe della Ducati e a rinnovare il suo contratto in scadenza a fine anno.

Il responsabile motorsport della KTM, Pit Beirer, ha ammesso che la Casa austriaca non ha ancora "fatto abbastanza" per convincere Pedro Acosta a rimanere oltre il 2026, ma è fiducioso che potrà mostrare dei progressi significativi in pista in questa stagione.

Acosta è stato cresciuto dalla KTM nelle categorie minori ed è diventato una figura centrale nel suo programma MotoGP, ma il suo futuro a lungo termine rimane incerto in vista dell'arrivo del nuovo regolamento, che introdurrà le moto da 850cc nel 2027, visto che il suo contratto scadrà alla fine di quest'anno.

Lo spagnolo sarebbe l'obiettivo principale dei rivali della Ducati, che starebbero cercando di ingaggiare l'astro nascente per sostituire Pecco Bagnaia, autore di prestazioni deludenti nel team ufficiale nella passata stagione. Una mossa del genere creerebbe una super squadra per la Casa di Borgo Panigale, con Acosta che andrebbe ad affiancare Marc Marquez, ma priverebbe la KTM del pilota che lo scorso anno ha conquistato la maggior parte dei punti sia nella classifica a squadre che in quella costruttori.

Beirer ha riconosciuto che le recenti prestazioni della KTM non hanno soddisfatto pienamente le aspettative di Acosta, ma è ansioso di mostrare ai suoi piloti cosa può ottenere la Casa di Mattighofen dopo un intenso lavoro di sviluppo durante l'inverno.

Quando gli è stato domandato se la KTM abbia fatto abbastanza per garantirsi un futuro con Acosta, Beirer ha risposto: "Non abbiamo ancora fatto abbastanza perché dobbiamo prima dimostrare il nostro valore. La fine dell'anno gli ha ridato fiducia, ma non è un segreto che si aspetti ancora un altro passo avanti della moto e che saremo nella posizione di offrirgli un contratto per il futuro".

"Abbiamo elaborato un piano molto chiaro su come affrontare l'inizio della stagione ed in particolare i test di Sepang. Sono abbastanza sicuro che i test di Sepang saranno molto importanti per noi per dimostrare non solo a Pedro, ma a tutti i nostri piloti, cosa siamo riusciti a realizzare durante l'inverno".

"Sono fiducioso che otterremo buoni risultati e che i test di Sepang andranno bene. Poi, fuori da quell'atmosfera, vorremmo parlare seriamente con i nostri piloti del futuro. Non voglio parlare con loro adesso, quando tutti si aspettano un passo avanti da parte nostra. Naturalmente promettiamo un passo avanti e stiamo lavorando davvero molto duramente".

"Abbiamo fatto i compiti, dobbiamo ottenere dei buoni tempi sul giro a Sepang. Ma anche il feeling del pilota è moto importante: non è solo il tempo sul giro, è come si comportano in sella alla moto. C'erano alcuni problemi che volevamo risolvere. Sono stati risolti ed è per questo che sento che abbiamo la possibilità di parlare con Pedro del futuro".

Pit Beirer, Head of KTM Motorsport

Foto di: Alexander Trienitz

Dopo una promettente stagione da rookie nel 2024 con Tech3 che lo ha contraddistinto come futura stella, Acosta è passato alla squadra ufficiale KTM lo scorso anno insieme a Brad Binder. Tuttavia, i problemi finanziari che hanno colpito l'azienda austriaca in quel periodo hanno contribuito ad un inizio difficile nella stagione 2025, relegando Acosta a metà classifica nella prima metà dell'anno.

È stato solo al Gran Premio d'Austria di agosto che la KTM ha potuto introdurre un importante aggiornamento, che ha permesso ad Acosta di tornare a lottare per il podio e di mostrare le sue capacità sulla RC16. Beirer ha ammesso che le difficoltà iniziali sono state particolarmente dure per un pilota con le ambizioni di Acosta, e non è più un segreto che infatti lo "Squalo di Mazarron" avesse cercato una via di fuga dal suo contratto già per la stagione 2026.

"Penso che non fosse un segreto che per Pedro tutto ciò che non fosse la vittoria fosse una sconfitta. Quindi ha cercato troppo di vincere e non ha accettato il fatto che non fossimo nella posizione giusta", ha detto Bierer. "Ci sono volute settimane per riorganizzare la KTM, perché non avevamo progettato tutti i componenti che volevamo per iniziare la stagione, ma li abbiamo ottenuti solo in seguito".

"In sostanza, per noi è stato un nuovo inizio dopo la pausa estiva, perché abbiamo avuto tutto il tempo necessario per riorganizzarci mentalmente, procurarci alcuni componenti e risolvere la situazione finanziaria. Poi abbiamo visto come la squadra ha tenuto duro e ha iniziato ad ottenere risultati e a salire sul podio con una certa regolarità fino alla fine della stagione", ha concluso.