MotoGP | Bastianini: "Sto valutando diverse opzioni per il futuro, potrebbe esserci una sorpresa"

Enea Bastianini ha confermato alla vigilia del Gran Premio di Spagna quanto riportato da Motorsport.com, ammettendo di aver firmato due anni fa un contratto di 2+1 stagioni con la KTM, che lo terrebbe sotto contratto con il costruttore austriaco fino alla fine del 2028, anche se ha aggiunto che una clausola dell’accordo gli consente di liberarsi alla fine della stagione in corso.

Il pilota italiano della KTM Tech 3 non ha ancora nulla a che vedere con il Bastianini che ha stupito il mondo nel 2022 correndo con una Ducati per il Gresini Racing, con la quale ha vinto alla sua prima gara (Qatar) e ha collezionato quattro vittorie. Una prestazione che lo ha portato, contro ogni pronostico, nel team ufficiale Ducati, dove ha conquistato altre tre vittorie in due anni.

Da lì, l'italiano è passato a essere pilota KTM nel team Tech3, con una moto con cui continua a non trovarsi completamente a suo agio, anche se il weekend di Austin è sembrato portare un po' di luce alla stagione del pilota di Rimini.

Con il mercato piloti in fermento, tutto sembra indicare che l'italiano abbia raggiunto un accordo per tornare il prossimo anno in Gresini e coronare la storia d'amore iniziata nel 2022.

"È inutile dire che non si sta pensando al futuro", ha ammesso giovedì Bastinini a Jerez. "In effetti, ci stiamo pensando e stiamo cercando la soluzione migliore per noi, vedremo quale sarà", ha detto, lasciando un po' la porta aperta all'intrigo.

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: Rob Gray / Polarity Photo

Motorsport.com ha chiesto ad Enea se il contratto da 2+1 con la KTM potesse rappresentare un ostacolo nel definire il suo futuro.

"Ho un contratto, diciamo, con la KTM, ma è un contratto che può essere sciolto", ha rivelato, aggiungendo, quando gli è stato chiesto se la rescissione comportasse un risarcimento economico: "Non posso fornire dettagli sul mio contratto".

In ogni caso, tutto sembra indicare che l'opzione che Enea valuta più positivamente sia quella di tornare al Gresini Racing. "Sto valutando molte cose, e la verità è che potrebbe esserci una sorpresa", ha esclamato "Bestia", non si sa se scherzando o meno.

In questo momento, Tech3 sta finalizzando il cambio di fornitore di moto, con l'intenzione di lasciare KTM per associarsi con la Honda a partire dal 2027. Cosa che di fatto che toglie due posti al costruttore austriaco, che dovrà rinunciare a due dei suoi attuali piloti. Uno sarà Enea, l'altro invece sarà uno tra Maverick Vinales e Brad Binder, o entrambi se, alla fine, si confermasse che Fabio Di Giannantonio sta cercando di ottenere la seconda moto del box ufficiale del marchio di Mattighofen, insieme al già ingaggiato Alex Marquez.