MotoGP | Bastianini: "Miglioriamo, ma servono novità. Non sono qui per fare settimo"

Enea Bastianini è reduce dal miglior risultato della stagione ottenuto in sella alla KTM. Ad Austin ha colto un settimo posto incoraggiante, se rapportato ai risultati centrati nelle prime uscite con la moto austriaca.

Ora arriva Lusail, pista in cui nel 2022 era riuscito a vincere in sella alla Ducati del team Gresini, in quella che, sino a oggi, è la sua miglior stagione nella classe regina del Motomondiale.

Il romagnolo del team Tech3 KTM approccia il fine settimana del Gran Premio del Qatar con più fiducia. La strada presa ad Austin sembra poter funzionare per il suo stile di guida, ma Lusail dovrà dare conferme, in attesa che KTM possa portare ai suoi piloti novità che consentano di andare più forte.

"Sicuramente Austin è stato un weekend in discesa. Siamo partiti con difficoltà, mentre domenica ci siamo trovati abbastanza competitivi. Ma ci sono cose che non possono migliorare dall'oggi al domani. Continuerà a essere dura, ma abbiamo trovato una strada che ci permetterà di essere più veloci".

"Io ho bisogno di più tempo per capire certe cose della moto, che sto comunque capendo. Sinceramente se Austin fosse stata la prima gara non avrei fatto questo risultato: Quindi uno step in avanti l'ho fatto. Ma manca anche del materiale che possa rendermi più veloce. Quello sì. Spero che possa arrivare dopo i test di Jerez".

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM Images

"Prima avevamo preso una nostra direzione, ma poi abbiamo visto che non funzionava e quindi ne avevamo presa un'altra ancora seguendo quella degli altri piloti KTM. Ora ci siamo staccati di nuovo. Ho preso una nuova direzione e sembra quella più efficace per me. Questa gara sarà utile per capire se i miglioramenti di Austin andranno bene ed è quindi la strada da seguire".

Enea conferma le sue sensazioni sulla RC16: l'anteriore è buono in frenata, soprattutto quando lo si fa da dritti, prima della piega. Poi, però, le cose peggiorano quando i piloti provano a far girare la moto tra l'ingresso e il centro curva.

"L'anteriore della moto è abbastanza solido, ma la moto in ingresso curva fa fatica a girare. Il problema è che le si deve chiedere troppo. In frenata da dritto, invece, è ottima. E' uno dei nostri punti forti, infatti riusciamo a superare abbastanza bene".

L'avvio di stagione di Bastianini non è certo stato dei migliori: la separazione dal manager Carlo Pernat, le difficoltà economiche di KTM e l'adattamento a una nuova moto dopo anni in Ducati hanno inciso non poco, ma il centauro italiano rimane positivo e concentrato, fiducioso per il futuro.

"Io personalmente sto bene. Ho dovuto rivedere i miei obiettivi, ma quando è così bisogna sempre rimanere sul pezzo su quello che si sta facendo. So che in futuro potremo sicuramente migliorare, per cui sono qui per dare il 100% per arrivare all'obiettivo che, sicuramente, non è quello di concludere le gare al settimo posto".