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MotoGP | Bastianini "lento", ma non si arrende: "Non accetto di stare indietro"

Enea Bastianini ha ammesso di aver commesso ripetuti errori che gli hanno impedito di essere costante in sella alla KTM. Ma non si arrende.

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

L'adattamento dei piloti Tech3 alla KTM non è facile, e questo è stato ancora una volta il caso del GP d'Argentina. Dopo lo stop per infortunio di Lorenzo Savadori, erano gli ultimi due in griglia ed Enea Bastianini era il pilota più basso in classifica, il che ha evidenziato le sue difficoltà.

In vista del fine settimana di Termas de Rio Hondo, l'italiano non ha avuto problemi a confidare che il suo nono posto al GP della Thailandia, ottenuto grazie alla sua solita buona gestione del pneumatico posteriore, era un risultato "inaspettato" e non sapeva ancora se segnasse un progresso o rimanesse una prestazione "un po' strana".

Da venerdì in poi, si è reso conto di non essere in grado di migliorare la sua prestazione nel time attack e quindi era solo 21° all'inizio della Sprint, che ha concluso con un poco più che soddisfacente 14° posto, ma senza aver mollato un solo istante. "Ho dato il 100% di me stesso per cercare di recuperare qualche posizione, perché non accetto di essere indietro", ha confidato Bastianini in quell'occasione. "Ma ad essere sincero, sono lento".

"Il problema principale è che non riesco a riprodurre gli stessi movimenti sulla moto ad ogni giro, faccio errori ogni volta e questo è un problema. Per domani proveremo ancora qualcosa di diverso perché dobbiamo trovare qualcosa che mi aiuti ad essere più veloce. Voglio stare almeno tra i primi 10".

Enea Bastianini (Tech3).

Enea Bastianini (Tech3).

Photo de: Tech 3

Alla domanda sulla natura del problema che stava cercando di correggere con queste molteplici modifiche, Bastianini ha descritto il tempo perso in entrata di curva: "Se si guarda la gara... Beh, non si può vedere perché sono dietro! Da quello che vedo, riesco a frenare forte quando la moto è dritta e questo mi permette di superare diversi piloti, ed è positivo, è il più grande punto di forza di questa moto".

"Ma per il resto, a metà curva la moto non gira molto e quindi bisogna togliere il gas, e questo ci fa perdere molto tempo. Abbiamo provato molti cambi di posizione in sella, molte impostazioni di set-up, ma non cambia nulla. Per domani dobbiamo cambiare la moto, non tanto la posizione, ma qualcosa di diverso. Voglio lavorare perché non accetto di stare indietro".

Bastianini non è stato in grado di valutare l'entità delle modifiche apportate domenica. "La mia gara è finita molto presto", si è rammaricato il pilota del team Tech3, mandato a terra al secondo giro dopo un contatto con Raul Fernandez, che ha ricevuto una long lap penalty per la manovra. "Ero contento perché la mia partenza era stata buona e al secondo giro ero in lotta per il 13° posto".

Bastianini non si è arreso ed è rientrato in gara al 17° posto, davanti a Somkiat Chantra. Il suo ritmo "era buono", nonostante la sua KTM fosse priva di pinne sul lato sinistro dopo la caduta: "Era un po' strano. A parte questo, avevo un buon feeling fino agli ultimi quattro giri, quando lo pneumatico si è deteriorato molto. Avevo attaccato molto a metà gara e stavo dando tutto per cercare di rimontare. È normale".

Con Lena Buffa

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