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MotoGP | Barcellona, Warm-Up: svetta Raul Fernandez, il freddo invita alla prudenza i big

Con appena 10 gradi sull'asfalto, l'obiettivo dei big è stato soprattutto quello di stare lontani dai guai e infatti Bagnaia ha chiuso 11° ed il leader Martin addirittura 16°, con tanti outsider nelle prime posizioni. Dietro al pilota dell'Aprilia Trackhouse, infatti, ci sono le due GasGas Tech3 di Acosta, caduto alla curva 5, ed Augusto Fernandez.

Raul Fernandez, Trackhouse Racing Team

Raul Fernandez, Trackhouse Racing Team

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Con i suoi appena 10 minuti, il Warm-Up della domenica mattina della MotoGP solitamente serve soprattutto a valutare che tutti sia in ordine sulle moto in vista della gara. Questa mattina però le condizioni erano tali per cui trarre delle conclusioni è stato probabilmente molto più difficile del solito, perché con appena 10 gradi di temperatura sull'asfalto quasi tutti i piloti hanno usato la gomma soft all'anteriore.

Una scelta che molto difficilmente vedremo nel Gran Premio della Solidarità di Barcellona di oggi pomeriggio, visto che già ieri nella Sprint quasi tutti hanno optato per dura, salvo qualche rara eccezione, tipo Jorge Martin ed Enea Bastianini, che invece avevano montato la media.

Non deve stupire, dunque, che la classifica sia molto differente rispetto ai valori che abbiamo visto fin qui nel resto del weekend. Per esempio, il miglior tempo lo ha fatto segnare Raul Fernandez, con un crono comunque altissimo di 1'40"917, ad oltre due secondi dalla pole. E questo nonostante il pilota dell'Aprilia Trackhouse abbia montato una coppia di gomme soft nuove sulla sua RS-GP.

Alle sue spalle, staccato di 31 millesimi, c'è Pedro Acosta, con il rookie della GasGas Tech3 che però si è anche reso protagonista dell'ennesima scivolata della stagione, finendo ruote all'aria in maniera anche piuttosto rovinosa alla curva 5, uno dei punti più critici con le basse temperature. In ogni caso, lo spagnolo si è rialzato senza particolari conseguenze.

Continuando a scorrere la classifica, in terza posizione, c'è il suo compagno di squadra Augusto Fernandez, che apre la schiera di quelli che hanno girato sopra all'1'41", precedendo la Yamaha di Fabio Quartararo. Nonostante la temperatura molto bassa, "El Diablo" ha rischiato la gomma dura sull'anteriore della sua M1.

Il primo dei big in questo Warm-Up è stato quindi Enea Bastianini, che ha chiuso con il quinto tempo con la sua Ducati, staccato di un paio di decimi dal miglior tempo. Bisogna scendere molto più indietro invece per trovare i due contendenti al titolo, ma è normale che loro abbiano badato soprattutto a stare lontani dai guai in queste condizioni.

Pecco Bagnaia si è piazzato 11° con un tempo di 1'41"748 e sulla sua Ducati montava una soft nuova all'anteriore ed una soft usata al posteriore. Bisogna scorrere la classifica fino al 16° posto per trovare il leader Jorge Martin, sceso in pista invece con una soft usata all'anteriore ed una media usata al posteriore. Ma per il pilota del Prima Pramac Racing oggi la parola d'ordine deve essere prudenza, visto che gli basterà un nono posto per essere certo di diventare campione, a prescindere dal risultato del rivale.

Da segnalare anche un episodio piuttosto curioso avvenuto quando era già stata sventolata la bandiera a scacchi, con Marc Marquez e Joan Mir che sono arrivati ad un leggero contatto alla staccata della curva 1 a causa del differenziale di velocità che c'era tra i due. Solo un piccolo spavento per entrambi, che si sono comunque chiariti immediatamente.

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Pilota # Moto Giri Tempo Distacco km/h Speed Trap
1 Spain R. Fernandez Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 6

1'40.917

  166.128 347
2 Spain P. Acosta Tech 3 31 KTM 5

+0.031

1'40.948

0.031 166.077 349
3 Spain A. Fernandez Tech 3 37 KTM 6

+0.188

1'41.105

0.157 165.819 347
4 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 6

+0.236

1'41.153

0.048 165.741 346
5 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 6

+0.241

1'41.158

0.005 165.732 352
6 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 6

+0.498

1'41.415

0.257 165.312 351
7 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 6

+0.605

1'41.522

0.107 165.138 355
8 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 6

+0.692

1'41.609

0.087 164.997 346
9 Spain M. Marquez Gresini Racing 93 Ducati 6

+0.765

1'41.682

0.073 164.878 350
10 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 6

+0.815

1'41.732

0.050 164.797 347
11 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 6

+0.831

1'41.748

0.016 164.771 352
12 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 6

+0.859

1'41.776

0.028 164.726 343
13 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 6

+0.860

1'41.777

0.001 164.724 346
14 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 6

+0.894

1'41.811

0.034 164.669 350
15 Italy F. Morbidelli Pramac Racing 21 Ducati 6

+1.042

1'41.959

0.148 164.430 347
16 Spain J. Martin Pramac Racing 89 Ducati 6

+1.063

1'41.980

0.021 164.396 350
17 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 6

+1.151

1'42.068

0.088 164.255 351
18 Italy M. Pirro Team VR46 51 Ducati 6

+1.237

1'42.154

0.086 164.116 341
19 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 6

+1.302

1'42.219

0.065 164.012 347
20 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 6

+1.406

1'42.323

0.104 163.845 347
21 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 6

+1.616

1'42.533

0.210 163.510 346
22 Germany S. Bradl HRC Test Team 6 Honda 6

+2.207

1'43.124

0.591 162.573 348
23 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 3

 

     
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