MotoGP | Bagnaia vince a Valencia e Martin cade: Pecco è campione del mondo!

Il pilota della Ducati si regala un finale da sogno, centrando la settima vittoria stagionale per scrivere la storia e centrare il suo secondo Mondiale consecutivo. Martin lotta, ma commette un errore e poi esagera per rimontare, finendo per disarcionare Marc Marquez e ritirandosi dopo appena 6 giri. Sul podio di Valencia salgono anche Di Giannantonio e Zarco.

Ci si aspettava un finale col botto a Valencia e lo è stato a tutti gli effetti. Pecco Bagnaia è campione del mondo della MotoGP per la seconda volta consecutiva (è il terzo Mondiale in carriera sommando anche quello in Moto2). Una pagina di storia, perché nell'era quattro tempi è solo il terzo a riuscire in questa impresa dopo due mostri sacri come Valentino Rossi e Marc Marquez. Ma non solo, perché è il primo a riuscirci con la Ducati. Un Mondiale suggellato alla grande, con la sua settima vittoria stagionale, la 18° nella top class.

Quella che poteva essere una sfida epica, però, è durata solamente sei giri del Gran Premio della Comunità Valenciana, perché poi il suo rivale Jorge Martin ha visto terminare il suo sogno nella ghiaia della via di fuga della curva 4, in seguito ad un contatto con Marc Marquez.

L'inizio è stato quello che avrebbero sognato tutti gli appassionati, perché Bagnaia è scattato benissimo dalla pole position, ma "Martinator" si è subito incollato al suo codone. Il testa a testa vero e proprio è durato però solo poco più di due giri, perché poi lo spagnolo è incappato nello stesso problema che aveva rischiato di estromettere Pecco in Qatar domenica scorsa.

Quando è arrivato in staccata, la sua Desmosedici GP è stata risucchiata dalla scia di quella di Bagnaia e tra i due c'è stato anche un leggero contatto, con Martin che è poi finito lungo nella via di fuga, riprendendo la via della pista in ottava posizione.

Dopo essersi liberato di Alex Marquez e di Maverick Vinales, con il quale c'è stato un doppio incrocio di traiettorie davvero spettacolare, il madrileno si è messo all'inseguimento di Marc Marquez, ma la sua rincorsa è finita nel peggiore dei modi: Martin ha cercato l'interno alla curva 4, ma ha urtato il posteriore dell'otto volte campione del mondo, provocando la caduta di entrambi e di fatto chiudendo con grande anticipo i giochi a favore di Bagnaia.

Un vero peccato anche per Marc, che tra le altre cose è stato lanciato fortissimo come in un violento highside e sembrava anche dolorante. Fortunatamente, dopo poco le immagini lo hanno mostrato sano e salvo all'interno del suo box, ma purtroppo il suo saluto alla Honda dopo 11 stagioni e 6 titoli Mondiali insieme non è stato quello che avrebbe sperato.

Inutile dire che anche per Martin il rientro al box è stato molto amaro, ma a consolarlo ha trovato non solo la sua squadra, ma anche tutti i vertici della Ducati, che gli hanno riconosciuto il merito di aver portato la contesa fino a circa una ventina di giri dal termine della stagione.

Quando sulla sua tabella è apparsa la scritta "Martin out", probabilmente Pecco ha lasciato andare via la tensione per qualche giro e le due KTM ne hanno approfittato per scavalcarlo con nell'ordine Brad Binder e Jack Miller.

Il tandem della Casa austriaca però ha sprecato una grande occasione, perché entrambi hanno sbagliato: al 14° giro il sudafricano è finito lunghissimo alla curva 10 ed è rientrato in pista solamente sesto. Il peggio però doveva ancora arrivare per la KTM perché, dopo aver ereditato la leadership, "Jackass" si è steso cinque giri più tardi nello stesso punto del compagno di box.

A questo punto Bagnaia si è ritrovato nuovamente al comando, seguito dalle altre due Ducati di Johann Zarco e di Fabio Di Giannantonio. E proprio il portacolori del Gresini Racing ci ha provato fino alla fine: nel corso del penultimo giro ha infilato il francese alla curva 4 e poi si è incollato agli scarichi di Pecco, che però non gli ha lasciato il minimo varco, suggellando il suo secondo titolo nel modo più bello, andando poi a festeggiarlo indossando tre anelli come i campioni NBA dopo aver schiacciato in un canestro che era stato portato alla curva 2 dal suo fan club.

Per Di Giannantonio comunque è la chiusura del cerchio, con il terzo podio nelle ultime cinque gare, che dimostrano che si merita la firma con la VR46 per il 2024 che dovrebbe essere annunciata domani. Anche Zarco è riuscito poi a chiudere in bellezza la sua parentesi triennale al Prima Pramac Racing con un podio.

Ai piedi del podio c'è Binder, risalito fino al quarto posto nonostante sia incappato anche in un "drop one position" per una carenata rifilata ad Alex Marquez, sesto alle spalle dell'Aprilia RNF di Raul Fernandez. Franco Morbidelli invece ha chiuso la sua esperienza in Yamaha con un settimo posto e Luca Marini quella in Mooney VR46 con il nono.

Tra di loro c'è l'Aprilia dell'infortunato Aleix Espargaro, mentre quella di Vinales alla fine è arretrata fino al decimo posto, pagando la scelta della gomma soft posteriore, montata solo da lui. 11° posto poi per un febbricitante Fabio Quartararo, al termine di una gara costellata di cadute, che ha visto al traguardo solo 13 piloti. Il 2023 di Enea Bastianini e di Marco Bezzecchi, dunque, è finito nelle vie di fuga del Ricardo Tormo.

Driver Info

Cla	Pilota	#	Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Ritirato	Punti
1	F. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	27	-				25
2	F. Di Giannantonio Gresini Racing	49	Ducati	27	+0.176 0.176	0.176			20
3	J. Zarco Pramac Racing	5	Ducati	27	+0.360 0.360	0.184			16
4	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	27	+2.347 2.347	1.987			13
5	R. Fernandez RNF Racing	25	Aprilia	27	+4.636 4.636	2.289			11
6	A. Marquez Gresini Racing	73	Ducati	27	+4.708 4.708	0.072			10
7	F. Morbidelli Yamaha Factory Racing	21	Yamaha	27	+4.736 4.736	0.028			9
8	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41	Aprilia	27	+8.014 8.014	3.278			8
9	L. Marini Team VR46	10	Ducati	27	+9.486 9.486	1.472			7
10	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	27	+10.556 10.556	1.070			6
11	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	27	+12.001 12.001	1.445			5
12	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	27	+21.695 21.695	9.694			4
13	L. Savadori RNF Racing	32	Aprilia	27	+43.297 43.297	21.602			3
14	P. Espargaro Tech 3	44	KTM	25	+2 Laps 35.223	2 Laps			2
dnf	A. Rins Team LCR	42	Honda	19				Ritirato
dnf	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	18				Incidente
dnf	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	9				Incidente
dnf	A. Fernandez Tech 3	37	KTM	9				Incidente
dnf	M. Marquez Repsol Honda Team	93	Honda	5				Incidente
dnf	J. Martin Pramac Racing	89	Ducati	5				Incidente
dnf	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	0				Incidente
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