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MotoGP | Bagnaia: "Motore 2024? Gli altri pagherebbero per avere una moto così!"

Il pilota Ducati oggi ha risolto i problemi che lo avevano tormentato ieri e, anche se ha preso mezzo secondo da Marquez, è soddisfatto delle indicazioni raccolte. E anche la scelta di omologare il motore 2024 non sembra preoccuparlo, perché ritiene che ci sia comunque del margine per migliorare partendo dalla base della GP24.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Da fuori, la giornata conclusiva dei test di Buriram della MotoGP è sembrata complicata per Pecco Bagnaia, anche se non tanto come quella di ieri. Questa è stata però una riprova del fatto che quando Andrea Dovizioso ripeteva "da fuori non si può capire", aveva ragione.

A dispetto di un quinto tempo ad oltre mezzo secondo dal compagno di box Marc Marquez e dovendo rinunciare a fare la simulazione di gara, il piemontese è parso particolarmente soddisfatto quando si è presentato davanti ai giornalisti, perché i tecnici della Ducati sono riusciti a risolvere i problemi che lo avevano tormentato nella giornata inaugurale e questo gli ha permesso di portare a termine il suo programma di lavoro con delle buone indicazioni.

"Oggi è andata decisamente molto meglio, perché siamo riusciti ad individuare i nostri problemi. A parte questa mattina, che quando abbiamo iniziato eravamo nella stessa situazione di ieri, da lì in avanti siamo riusciti a migliorarci uscita dopo uscita, quindi sono soddisfatto. L'unica nota negativa di oggi è che quando ho potuto fare il time attack, ho avuto un problema extra rispetto a quello che può riguardarci. Però alla fine va bene così: la cosa importante è il feeling e che con le gomme usate eravamo molto veloci. Questo mi rasserena", ha detto Bagnaia a fine giornata.

La notizia di oggi è che la Ducati alla fine ha optato per la prudenza e quindi omologherà il motore 2024 anche per le sue moto ufficiali. Anche su questo aspetto però Pecco ha sdrammatizzato molto, ricordando che comunque la GP24 è una moto che lo scorso anno ha fatto il bello e il cattivo tempo.

"Onestamente, fare meglio della GP24 era difficile e penso che tutti gli altri pagherebbero per avere una moto così. Dal mio punto di vista, ero abbastanza convinto fin dall'inizio che il motore 2024 fosse migliore. Poi ci abbiamo lavorato, abbiamo cercato di migliorare la frenata e l'inserimento, ma fin dal primo giorno io e Marc eravamo della stessa opinione, che la GP24 fosse ancora un pelo meglio. Per questo qui abbiamo lavorato molto con la 2024 e ci siamo resi conto che abbiamo ancora del margine, quindi va bene".

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Partendo da questo presupposto, non aver fatto la simulazione non sarà un grande handicap alla prima gara, che si disputerà sempre a Buriram tra due settimane: "Partendo con la base dell'anno scorso, non è un problema, perché sappiamo già cosa aspettarci. Avendo già perso tempo ieri, non potevo permettermi di non provare delle cose oggi per fare la simulazione di gara. Ma era l'unica via per continuare a migliorarci".

Tuttavia, non ha potuto negare che il vicino di box partirà da una posizione di vantaggio: "Marc è stato molto veloce. Ha avuto solo qualche giro in cui ha rallentato un po', ma solo perché ha trovato Aldeguer. E' sicuramente più pronto per la prima gara, perché tra ieri ed oggi ha lavorato molto bene. Un altro che ho visto molto in forma però è stato Bezzecchi".

Quando poi gli è stato chiesto di allargare la panoramica a tutta la griglia, ha proseguito: "Anche Acosta è stato molto veloce qui, ma mi sento di dire che sul passo gara noi siamo un pochino più competitivi al momento. L'Aprilia devo dire che mi sembra molto in forma con Bezzecchi. La Yamaha invece ma pare che su questa pista abbia qualche problemino in più rispetto alla Malesia, forse per via del grip. Però in generale mi sembra che sarà una prima gara con le Ducati un pochino in vantaggio, ma con le Aprilia vicine".

E anche sulla condivisione del box con l'otto volte campione del mondo ha espresso un giudizio positivo, in linea comunque con le sue aspettative: "Ero pronto a trovare un professionista. Sapevo già che avrei trovato un pilota che ci avrebbe aiutato molto nel migliorarci ed è stato molto positivo che i nostri feedback fossero simili, perché questo ci ha portato a progredire".

Il suo bilancio finale del pre-campionato, dunque, è buono: "In Malesia molto positivo. Sono stato molto contento, perché mi sono trovato bene da subito. Qua purtroppo ieri è stata una giornata un po' persa per diversi problemi, ma avendoli messi a posto oggi posso trarre delle conclusioni importanti, quindi il bilancio è positivo".

Fotogallery: la giornata conclusiva dei test di Buriram della MotoGP

Johann Zarco, Team LCR Honda

Fotogallery MotoGP | L'ultima giornata dei test pre-stagione a Buriram

Miguel Oliveira, Pramac Racing

Fotogallery MotoGP | L'ultima giornata dei test pre-stagione a Buriram

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Johann Zarco, Team LCR Honda

Fotogallery MotoGP | L'ultima giornata dei test pre-stagione a Buriram

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Fotogallery MotoGP | L'ultima giornata dei test pre-stagione a Buriram

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fotogallery MotoGP | L'ultima giornata dei test pre-stagione a Buriram

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

Fotogallery MotoGP | L'ultima giornata dei test pre-stagione a Buriram

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

Fotogallery MotoGP | L'ultima giornata dei test pre-stagione a Buriram

Marc Marquez, Team Ducati

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Dettaglio moto Red Bull KTM Factory Racing

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Joan Mir, Honda HRC

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Somkiat Chantra, Team LCR Honda

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Somkiat Chantra, Team LCR Honda

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Fermin Aldeguer, Gresini Racing

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Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Jack Miller, Pramac Racing

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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Alex Marquez, Gresini Racing

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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing

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Marc Marquez, Team Ducati

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Miguel Oliveira, Pramac Racing

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Raul Fernandez, Trackhouse Racing

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Somkiat Chantra, Team LCR Honda

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Somkiat Chantra, Team LCR Honda

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Ai Ogura, Trackhouse Racing

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Jack Miller, Pramac Racing

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Luca Marini, Honda HRC

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Marc Marquez, Team Ducati

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Miguel Oliveira, Pramac Racing

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Ai Ogura, Trackhouse Racing

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

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Somkiat Chantra, Team LCR Honda

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Joan Mir, Honda HRC

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Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

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Dettaglio bici Trackhouse Racing

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

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Marc Marquez, Team Ducati

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Ai Ogura, Trackhouse Racing

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Dettaglio moto Aprilia Racing Team

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Joan Mir, Honda HRC

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Marc Marquez, Team Ducati

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Miguel Oliveira, Pramac Racing

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Joan Mir, Honda HRC

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Luigi Dall'igna, Ducati Team

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Fermin Aldeguer, Gresini Racing

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Jack Miller, Pramac Racing

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Johann Zarco, Team LCR Honda

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Marc Marquez, Team Ducati

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Marc Marquez, Team Ducati

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Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Davide Tardozzi, Team manager Ducati Team, Marc Marquez, Ducati Team,

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Fermin Aldeguer, Gresini Racing

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Jack Miller, Pramac Racing

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Luca Marini, Honda HRC

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Johann Zarco, Team LCR Honda

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Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

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Miguel Oliveira, Pramac Racing

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Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

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Marc Marquez, Team Ducati

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Johann Zarco, Team LCR Honda

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marc Marquez, Team Ducati

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Joan Mir, Honda HRC

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Fermin Aldeguer, Gresini Racing

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Luca Marini, Honda HRC

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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