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MotoGP Test a Sepang

MotoGP | Bagnaia gongola: "Ho fatto il tempo con il serbatoio pieno"

Il campione del mondo ha chiuso la seconda giornata dei test di Sepang con il quinto tempo, ma il suo 1'57"469 è arrivato senza fare un time attack. Un'ottima indicazione del potenziale della Ducati GP24, che cresce sia a livello di motore che di aerodinamica, con il nuovo pacchetto che va ottimizzato ma ha dato riscontri molto interessanti.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Pecco Bagnaia proverà sempre ad essere prudente, ma oggi ha fatto veramente fatica a nascondere il sorriso sotto ai baffi al termine della seconda giornata dei test collettivi di MotoGP a Sepang. La Ducati Desmosedici GP24 sembra essere nata veramente nel migliore dei modi e il pacchetto sta progredendo molto rapidamente.

Il motore deliberato ieri cresce e il nuovo pacchetto aerodinamico provato per la prima volta oggi ha dato indicazioni positive. Sicuramente ci sarà ancora del lavoro da fare in termini di messa a punto, ma il cronometro sembra dare ragione agli uomini di Borgo Panigale: basta pensare che il campione del mondo in carica è sceso sotto alla pole che lui stesso ha realizzato lo scorso anno, che è anche il record ufficiale della pista, ma che il suo 1'57"469 è arrivato senza fare un time attack. Il suo bilancio a fine giornata, dunque, è stato più che positivo.

"Mi sento bene più o meno con tutto. Oggi abbiamo migliorato parecchio l'erogazione della potenza e questo mi rende molto felice. Credo che la nuova carena abbia un grande potenziale, ma dobbiamo lavorare ancora un po' sul setting per migliorare il feeling. Anche lo scarico mi sembra buono, ma ho bisogno di fare un'altra prova 'back to back' per confermarlo. In generale quindi è stata una buona giornata", ha detto Bagnaia.

"Un anno fa nel secondo giorno ero preoccupato della situazione, perché la moto non lavorava perfettamente. Oggi invece sono impressionato dal mio tempo, considerando che il mio 1'57"4 è arrivato con il serbatoio pieno. E' un qualcosa di incredibile. Siamo in una situazione migliore rispetto al 2023, ma ci manca ancora qualcosa, quindi dobbiamo lavorare", ha aggiunto.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Quando poi gli è stato domandato di parlare più nel dettaglio della nuova carena, ha proseguito: "E' diversa rispetto a quella dell'anno scorso. C'è più downforce sul rettilineo, quindi c'è meno impennamento, ma se entri in curva con i freni tirati è un po' più 'dura'. Però credo che lavorando con il set-up si possa rendere più semplice, sfruttando poi il vantaggio di avere meno wheelie".

Il piemontese inizia a prendere le misure anche alle forcelle più lunghe: "Ho continuato a lavorare con quelle più lunghe. Ieri non è stato semplice, perché mi ci è voluto qualche giro per trovare il feeling, ma oggi abbiamo fatto un piccolo cambiamento nel set-up e mi sono trovato meglio. Questa soluzione permette di frenare più forte, quindi mi piace. Bisogna metterci più forza, ma si può frenare più forte".

Oggi hanno brillato tutte le GP24 e il miglior tempo lo ha fatto il suo compagno Enea Bastianini: "Non sono sorpreso, perché noi eravamo concentrati sul lavoro, mentre lui ha fatto un time attack verso fine giornata. Sono contento per lui, perché 1'57"1 è veramente un bel tempo. Se domani non pioverà sono curioso di vedere cosa verrà fuori dai miei due time attack. Ma se le condizioni saranno buone credo che vedremo diversi 1'56"".

Uno che sta sorprendendo, e non poco, è il rookie Pedro Acosta, che oggi ha chiuso ottavo, subito a ridosso dei migliori: "Non l'ho ancora visto in pista, ma credo che stia facendo un ottimo lavoro, anche se in un test è sempre molto difficile capire perfettamente le cose. Mi ricordo che nel 2019 avevo finito secondo nei test, ma poi non ero pronto per la prima gara. Forse in questo caso è diverso, perché guardando i tempi mi sembra abbastanza costante: gli manca qualche decimo, ma è uno dei più forti. Però credo che non sia giusto mettergli troppa pressione, perché è molto giovane e deve godersi questo momento. E' solo la sua stagione da rookie, ma sarà sicuramente competitivo", ha concluso.

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team
Miguel Oliveira, Trackhouse Racing Team, Maverick Vinales, Aprilia Racing Team, Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team
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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team
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Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
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Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team
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Wilco Zeelenberg, Trackhouse Racing Team
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
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Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
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Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing
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Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
Miguel Oliveira, Squadra corse Trackhouse
Wilco Zeelenberg, Trackhouse Racing Team
Wilco Zeelenberg, Trackhouse Racing Team
Enea Bastianini, Ducati Team
Francesco Bagnaia, Ducati Team, Enea Bastianini, Ducati Team
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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team
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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
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Joan Mir, Squadra Repsol Honda
Alex Baumgartel, , Squadra Repsol Honda
Alex Baumgartel, Ken Kawauchi, Team Repsol Honda
Joan Mir, Squadra Repsol Honda
Joan Mir, Squadra Repsol Honda
Joan Mir, Repsol Honda Team, Santi Hernandez, Repsol Honda Team
Alberto Puig, Repsol Honda Team Team Principal
Joan Mir, Squadra Repsol Honda
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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing
Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing, Paul Trevathan
Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing
Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
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Alex Marquez, Gresini Racing
Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team
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Manubrio Ducati Team
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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team
Jorge Martin, Pramac Racing
Jorge Martin, Pramac Racing
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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
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Marc Marquez, Gresini Racing
Alex Marquez, Gresini Racing
Marc Marquez, Gresini Racing
Alex Marquez, Gresini Racing
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Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team
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Marc Marquez, Gresini Racing
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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
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