MotoGP | Red Bull Ring: Bagnaia domina una Sprint con carambola

La Sprint del Gran Premio d'Austria è stata segnata da un incidente alla prima curva che ha rovinato la corsa di diversi possibili protagonisti, anche se la sensazione è che non avrebbe fatto una gran differenza per Pecco Bagnaia, perché il pilota della Ducati ha letteralmente dominato la gara breve del Red Bull Ring, incrementando la sua leadership in classifica.

Il campione del mondo in carica è scattato benissimo dalla pole position, resistendo alle proverbiali partenze delle KTM, che si sono messe nella sua scia con Brad Binder e Jack Miller, mentre alle loro spalle succedeva il putiferio: un contatto tra Jorge Martin e Fabio Quartararo ha dato infatti vita ad una carambola che ha portato al ritiro di Marco Bezzecchi e Miguel Oliveira, ma ha coinvolto anche Maverick Vinales, Johann Zarco ed Enea Bastianini. Un episodio sul quale la Direzione Gara dovrebbe esprimersi più tardi, anche se sembra che non ci saranno sanzioni.

Come detto, per Bagnaia questo non ha cambiato affatto gli scenari, perché a Binder sono bastati pochi giri per capire che ci sarebbe stato poco da fare. Il piemontese ha subito imposto un ritmo infernale, a suon di giri veloci, e piano piano è riuscito ad arrivare a costruire un margine di un paio di secondi che ha amministrato al meglio fino al traguardo, andando a centrare la sua quarta affermazione in una Sprint.

Alle sue spalle, Binder a sua volta è riuscito ad amministrare la piazza d'onore in solitaria, mentre alle sue spalle la battaglia per il gradino più basso del podio è stata piuttosto calda. Miller ha resistito solo per qualche passaggio, cedendo poi alla pressione delle due Ducati di Luca Marini e di Martin.

Al settimo dei 14 giri previsti c'è stato un altro episodio che potrebbe far discutere: il pilota della Mooney VR46 è uscito largo dalla curva 1 e Martin si è infilato all'interno alla chicane. Tra i due c'è stato un contatto e Marini ha finito la sua corsa nella ghiaia. L'episodio è finito anche sotto alla lente dei commissari, che però hanno deciso di non intervenire.

Il madrileno del Prima Pramac Racing quindi è riuscito a risalire dal 12° posto in griglia fino al terzo finale. Un risultato che gli ha permesso di limitare i danni nei confronti di Bagnaia, che ha comunque portato a 46 lunghezze il suo margine. Diverso il discorso per Bezzecchi, che con il secondo zero di fila dopo quello di Silverstone vede il suo ritardo salire a 59 punti. 86 invece quelli che distanziano Binder dalla vetta.

Ai piedi del podio poi c'è l'altra Ducati griffata Gresini affidata ad Alex Marquez, che alla lunga è riuscito a sua volta ad avere la meglio sulla KTM di Miller, che completa la top 5. Un applauso se lo merita sicuramente Pol Espargaro, che alla seconda gara dopo un lunghissimo infortunio è riuscito a portare la sua KTM della GasGas Tech3 fino al sesto posto, a soli quattro decimi da "Jackass".

Il contatto al via, avvenuto però dopo una brutta partenza dalla prima fila, ha rovinato le ambizioni dell'Aprilia e di Maverick Vinales. Lo spagnolo è risalito con un ritmo da podio dal fondo del gruppo fino all'ottava posizione, alle spalle anche del compagno di squadra Aleix Espargaro, al quale questa volta non è riuscita la rimonta vincente come a Silverstone.

Un punticino se lo porta a casa anche Franco Morbidelli, che alla fine per la terza gara consecutiva (due Sprint e una lunga) è il primo tra i piloti dei marchi giapponesi. Il pilota della Yamaha infatti è riuscito a spuntarla nel duello con la Honda di Marc Marquez, che ancora una volta si è ritrovato fuori dalla zona punti. Dopo il contatto al via, è stato un calvario invece la gara di Fabio Quartararo, che ha steso Lorenzo Savadori nel tentativo di rimontare ed è stato anche penalizzato con una long lap penalty per questo, chiudendo 15°.

Davanti a lui ci sono anche Fabio Di Giannantonio e Bastianini, rimasti però fuori dai punti con le loro Ducati in 11° e 13° posizione. Tra le due Desmosedici GP si è infilata invece la Honda di Joan Mir, che alla fine ha chiuso solo ad un paio di secondi dal caposquadra Marquez.

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info

         

Driver Info			Main Information Additional Data
Cla	Pilota	#		Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Ritirato	Punti
1	F. Bagnaia Francesco Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	14	-				12
2	B. Binder Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	14	+2.056	2.056			9
3	J. Martin Jorge Martin Pramac Racing	89		Ducati	14	+5.045	2.989			7
4	A. Marquez Alex Marquez Gresini Racing	73		Ducati	14	+8.252	3.207			6
5	J. Miller Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	14	+11.365	3.113			5
6	P. Espargaro Pol Espargaro Tech 3	44		KTM	14	+11.816	0.451			4
7	A. Espargaro Aleix Espargaro Aprilia Racing Team	41		Aprilia	14	+11.960	0.144			3
8	M. Viñales Maverick Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	14	+11.984	0.024			2
9	F. Morbidelli Franco Morbidelli Yamaha Factory Racing	21		Yamaha	14	+13.634	1.650			1
10	M. Marquez Marc Marquez Repsol Honda Team	93		Honda	14	+14.435	0.801
11	F. Di Giannantonio Fabio Di Giannantonio Gresini Racing	49		Ducati	14	+15.251	0.816
12	J. Mir Joan Mir Repsol Honda Team	36		Honda	14	+16.740	1.489
13	E. Bastianini Enea Bastianini Ducati Team	23		Ducati	14	+18.825	2.085
14	R. Fernandez Raul Fernandez RNF Racing	25		Aprilia	14	+19.536	0.711
15	F. Quartararo Fabio Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	14	+22.321	2.785
16	I. Lecuona Iker Lecuona Team LCR	27		Honda	14	+25.593	3.272
17	A. Fernandez Augusto Fernandez Tech 3	37		KTM	14	+25.789	0.196
dnf	J. Zarco Johann Zarco Pramac Racing	5		Ducati	11				Ritirato
dnf	L. Marini Luca Marini Team VR46	10		Ducati	6				Ritirato
dnf	L. Savadori Lorenzo Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	5				Ritirato
dnf	T. Nakagami Takaaki Nakagami Team LCR	30		Honda	2				Ritirato
dnf	M. Bezzecchi Marco Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	1				Ritirato
dnf	M. Oliveira Miguel Oliveira RNF Racing	88		Aprilia	0				Ritirato
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