MotoGP | Aragon: la pista bagnata vanifica Warm-Up e prove di partenza
Dopo le criticità dello start della Sprint, la griglia era stata pulita ed era stata organizzata una sessione di prove di partenza, ma la pioggia caduta nel corso della notte ha reso vani questi sforzi, perché la pista era ancora bagnata e sporca. Il più veloce è stato Martin, ma in un turno dal valore assolutamente relativo.
Jorge Martin, Pramac Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Non sono stati per niente fortunati i piloti della MotoGP. Alle condizioni già complicate di ieri, con il nuovo asfalto di Motorland Aragon scivoloso e sporco, si è sommata la pioggia caduta nel corso della notte, che di fatto ha reso inutile il Warm-Up del Gran Premio d'Aragon e di fatto vanificato l'operazione di pulizia della pista nella zona della partenza che era stata fatta nel tardo pomeriggio di ieri in risposta alle lamentele dei piloti (in diversi avevano rischiato, ritrovandosi letteralmente di traverso al via).
Con la gara che sarà asciutta, i 10 minuti a disposizione stamattina sono serviti soprattutto per riprendere un pochino il feeling ed iniziare ad asciugare l'asfalto. Tra le altre cose, la sessione è stata anticipata di cinque minuti per consentire delle prove di partenza a fine turno, proprio allo scopo di "pulire" la griglia, con la speranza che la pioggia di stanotte non abbia vanificato tutti questi sforzi.
E' chiaro, dunque, che la classifica del Warm-Up ha un valore del tutto relativo. E lo dimostra il fatto che il dominatore fin qui del weekend, l'otto volte campione del mondo Marc Marquez, ha deciso di fare solamente un giro e poi ha riportato la sua Ducati del Gresini Racing al box senza ottenere neppure un tempo.
Alla fine il più veloce è stato il leader del Mondiale Jorge Martin, che proprio all'ultimo giro ha spinto la sua Ducati del Prima Pramac Racing fino ad un tempo di 2'02"388, precedendo di 192 millesimi la KTM di Jack Miller. Dal terzo in giù i distacchi poi iniziano ad essere piuttosto pesanti, perché Augusto Fernandez è a poco meno di un secondo con la sua GasGas Tech3 e precede di 9 millesimi la Ducati GP24 di Enea Bastianini.
Dopo la complicatissima Sprint di ieri, con le grosse difficoltà patite sull'anteriore (probabilmente legate alla gomma) che gli sono costate la leadership iridata, Pecco Bagnaia questa mattina ha fatto segnare il quinto tempo a 1"1 dal rivale nella corsa al titolo. A seguire, in sesta ed in settima posizione ci sono le due Honda di Johann Zarco e Luca Marini, che approfittando della pista bagnata hanno scalato la classifica.
La top 10 poi si completa con Marco Bezzecchi, Miguel Oliveira e Pedro Acosta. Dopo la bella rimonta nella Sprint di ieri, Fabio Quartararo invece ha badato soprattutto a stare lontano dai guai ed ha chiuso 18° ad oltre 3"6.
Bisogna segnalare, infine, che a riprova delle condizioni molto critiche dell'asfalto, dopo aver analizzato le gomme alla conclusione della Sprint, la Michelin ha deciso di ritirare dall'allocazione la soft posteriore in vista della gara lunga di oggi. Va detto comunque che la maggior parte dei piloti era probabilmente già indirizzata ad utilizzare la media.
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Pilota | # | Moto | Giri | Tempo | Distacco | km/h | Speed Trap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 5 |
2'02.388 |
149.367 | 336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 5 |
+0.192 2'02.580 |
0.192 | 149.133 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 5 |
+0.953 2'03.341 |
0.761 | 148.213 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 5 |
+0.962 2'03.350 |
0.009 | 148.202 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 5 |
+1.115 2'03.503 |
0.153 | 148.019 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 5 |
+1.548 2'03.936 |
0.433 | 147.501 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 5 |
+1.571 2'03.959 |
0.023 | 147.474 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 5 |
+1.777 2'04.165 |
0.206 | 147.229 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 5 |
+1.796 2'04.184 |
0.019 | 147.207 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 5 |
+1.877 2'04.265 |
0.081 | 147.111 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 5 |
+2.124 2'04.512 |
0.247 | 146.819 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 5 |
+2.165 2'04.553 |
0.041 | 146.771 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 5 |
+2.570 2'04.958 |
0.405 | 146.295 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Fernandez Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 5 |
+2.591 2'04.979 |
0.021 | 146.270 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 5 |
+2.696 2'05.084 |
0.105 | 146.148 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 5 |
+3.289 2'05.677 |
0.593 | 145.458 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 5 |
+3.633 2'06.021 |
0.344 | 145.061 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 5 |
+3.634 2'06.022 |
0.001 | 145.060 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 5 |
+4.360 2'06.748 |
0.726 | 144.229 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 5 |
+6.555 2'08.943 |
2.195 | 141.774 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 3 |
+6.621 2'09.009 |
0.066 | 141.701 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 1 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Guarda i risultati completi |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.