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MotoGP GP di Aragon

MotoGP | Aragon: la pista bagnata vanifica Warm-Up e prove di partenza

Dopo le criticità dello start della Sprint, la griglia era stata pulita ed era stata organizzata una sessione di prove di partenza, ma la pioggia caduta nel corso della notte ha reso vani questi sforzi, perché la pista era ancora bagnata e sporca. Il più veloce è stato Martin, ma in un turno dal valore assolutamente relativo.

Jorge Martin, Pramac Racing

Jorge Martin, Pramac Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Non sono stati per niente fortunati i piloti della MotoGP. Alle condizioni già complicate di ieri, con il nuovo asfalto di Motorland Aragon scivoloso e sporco, si è sommata la pioggia caduta nel corso della notte, che di fatto ha reso inutile il Warm-Up del Gran Premio d'Aragon e di fatto vanificato l'operazione di pulizia della pista nella zona della partenza che era stata fatta nel tardo pomeriggio di ieri in risposta alle lamentele dei piloti (in diversi avevano rischiato, ritrovandosi letteralmente di traverso al via).

Con la gara che sarà asciutta, i 10 minuti a disposizione stamattina sono serviti soprattutto per riprendere un pochino il feeling ed iniziare ad asciugare l'asfalto. Tra le altre cose, la sessione è stata anticipata di cinque minuti per consentire delle prove di partenza a fine turno, proprio allo scopo di "pulire" la griglia, con la speranza che la pioggia di stanotte non abbia vanificato tutti questi sforzi.

E' chiaro, dunque, che la classifica del Warm-Up ha un valore del tutto relativo. E lo dimostra il fatto che il dominatore fin qui del weekend, l'otto volte campione del mondo Marc Marquez, ha deciso di fare solamente un giro e poi ha riportato la sua Ducati del Gresini Racing al box senza ottenere neppure un tempo.

Alla fine il più veloce è stato il leader del Mondiale Jorge Martin, che proprio all'ultimo giro ha spinto la sua Ducati del Prima Pramac Racing fino ad un tempo di 2'02"388, precedendo di 192 millesimi la KTM di Jack Miller. Dal terzo in giù i distacchi poi iniziano ad essere piuttosto pesanti, perché Augusto Fernandez è a poco meno di un secondo con la sua GasGas Tech3 e precede di 9 millesimi la Ducati GP24 di Enea Bastianini.

Dopo la complicatissima Sprint di ieri, con le grosse difficoltà patite sull'anteriore (probabilmente legate alla gomma) che gli sono costate la leadership iridata, Pecco Bagnaia questa mattina ha fatto segnare il quinto tempo a 1"1 dal rivale nella corsa al titolo. A seguire, in sesta ed in settima posizione ci sono le due Honda di Johann Zarco e Luca Marini, che approfittando della pista bagnata hanno scalato la classifica.

La top 10 poi si completa con Marco Bezzecchi, Miguel Oliveira e Pedro Acosta. Dopo la bella rimonta nella Sprint di ieri, Fabio Quartararo invece ha badato soprattutto a stare lontano dai guai ed ha chiuso 18° ad oltre 3"6.

Bisogna segnalare, infine, che a riprova delle condizioni molto critiche dell'asfalto, dopo aver analizzato le gomme alla conclusione della Sprint, la Michelin ha deciso di ritirare dall'allocazione la soft posteriore in vista della gara lunga di oggi. Va detto comunque che la maggior parte dei piloti era probabilmente già indirizzata ad utilizzare la media.

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Pilota # Moto Giri Tempo Distacco km/h Speed Trap
1 Spain J. Martin Pramac Racing 89 Ducati 5

2'02.388

  149.367 336
2 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 5

+0.192

2'02.580

0.192 149.133 332
3 Spain A. Fernandez Tech 3 37 KTM 5

+0.953

2'03.341

0.761 148.213 323
4 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 5

+0.962

2'03.350

0.009 148.202 335
5 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 5

+1.115

2'03.503

0.153 148.019 333
6 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 5

+1.548

2'03.936

0.433 147.501 331
7 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 5

+1.571

2'03.959

0.023 147.474 328
8 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 5

+1.777

2'04.165

0.206 147.229 333
9 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 5

+1.796

2'04.184

0.019 147.207 329
10 Spain P. Acosta Tech 3 31 KTM 5

+1.877

2'04.265

0.081 147.111 328
11 Italy F. Morbidelli Pramac Racing 21 Ducati 5

+2.124

2'04.512

0.247 146.819 333
12 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 5

+2.165

2'04.553

0.041 146.771 330
13 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 5

+2.570

2'04.958

0.405 146.295 323
14 Spain R. Fernandez Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 5

+2.591

2'04.979

0.021 146.270 326
15 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 5

+2.696

2'05.084

0.105 146.148 327
16 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 5

+3.289

2'05.677

0.593 145.458 326
17 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 5

+3.633

2'06.021

0.344 145.061 328
18 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 5

+3.634

2'06.022

0.001 145.060 331
19 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 5

+4.360

2'06.748

0.726 144.229 326
20 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 5

+6.555

2'08.943

2.195 141.774 326
21 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 3

+6.621

2'09.009

0.066 141.701 332
22 Spain M. Marquez Gresini Racing 93 Ducati 1

 

     

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