MotoGP | Aprilia, ecco l'"ibridone": a Jerez è sceso in pista il primo prototipo della 850 2027

All'appello mancava solo lei, ma oggi è stato il suo momento. Sul tracciato Angel Nieto di Jerez de la Frontera, Aprilia ha fatto esordire oggi il primo prototipo della sua 850cc che correrà in MotoGP a partire dalla stagione 2027.

Il team di Noale, che è in testa a tutte le classifiche della classe regina del Motomondiale, ha messo in pista la nuova moto.

Una volta uscita dal box numero 15 del tracciato andaluso, la nuova nata di casa Aprilia si è mostrata per quelle che sono le sue forme attuali e, soprattutto, per il colore nero, segno inequivocabile di ciò che avviene in un test con parti nuove da provare. 

Aprilia RS GP 27 850cc

A interrompere l'egemonia del nero, il numero 32 di Lorenzo Savadori, tester della Casa veneta e unico pilota a poterla portare in pista in questa parte di stagione.

Della nuova 850 abbiamo parlato con Massimo Rivola, amministratore delegato di Aprilia Racing, il quale non ha esitato a definire "un ibridone" la moto che ha girato oggi. 

L'obiettivo di Aprilia, infatti, era quello di provare alcune soluzioni del motore 850, soprattutto la sua gestione, oltre a cercare la correlazione tra quanto è avvenuto oggi in pista e quanto visto al banco.

Aprilia Racing 850

Foto di: Aprilia Racing

"Sinceramente non abbiamo fretta (di far esordire la moto 2027 in pista). Non dico perché non ci interessa il 2027. Dopo il test di Jerez faremo un test privato e inizieremo a far girare la 850cc in pista. Sarà un 'ibridone'. Vogliamo solo prendere qualche informazione sulla gestione del motore e vedere la correlazione con il banco prova".

L'esordio di una moto è sempre un evento. A maggior ragione se si tratta di un prototipo che guarda alla stagione successiva. Ma questa Aprila 850 è destinata a cambiare e non poco nel corso del prossimi mesi.

"Non abbiamo fretta sia perché non vogliamo svelare le nostre carte a nessuno, sia perché una delle grandi forze che ha Aprilia in questo momento, diciamolo in modo figo, è il time-to-market. Ovvero, quando abbiamo un'idea la mettiamo in pista entro breve. Siamo decisamente rapidi e questo sia uno dei segreti della prestazione in qualunque cosa una persona voglia fare", ha concluso Rivola. 

Aprilia Racing 850

Foto di: Aprilia Racing