MotoGP | Aleix Espargaro torna in pista con la Honda per un test privato a Valencia

Dopo che KTM, Aprilia e Ducati hanno goduto di due giorni di test privati a Misano in vista del Gran Premio del Qatar, questa settimana è il turno di Honda e Yamaha, che si sono recate a Cheste con i rispettivi test team.

I due costruttori giapponesi di MotoGP godono del massimo delle agevolazioni previste dall'attuale regolamento delle concessioni, che consente loro di effettuare test su qualsiasi circuito e in qualsiasi momento, a patto che non si tratti di 14 giorni prima sulla sede di un Gran Premio.

È questo il problema di Honda e Yamaha, che volevano provare a Jerez, dove lunedì 28 aprile si terrà il primo test ufficiale della stagione, per testare le parti che saranno a disposizione dei loro piloti dopo il GP di Spagna.

I test erano stati programmati per la penultima settimana di marzo, ma la sfortuna ha voluto che il circuito nel sud della Spagna fosse chiuso in quei giorni a causa di un'alluvione. Una volta ripristinato l'impianto, la regola dei 14 giorni ha impedito che i test si svolgessero a Jerez e la Honda ha cercato un'alternativa al Circuito Ricardo Tormo.

Aleix Espargaro torna in pista

Per Honda, l'imminente test di Jerez è fondamentale per i suoi piani di sviluppo, quindi una preparazione accurata per il test è di fondamentale importanza e l'obiettivo principale del team di sviluppo.

Alberto Puig, team manager HRC, ha dichiarato al GP del Qatar: "Ci saranno un bel po' di cose importanti. Non dirò nulla, ma ci sono parecchie cose che possono aiutarci a migliorare la moto, se funzionano come speriamo. Quindi il test di Jerez sarà molto importante per noi".

Aleix Espargaro, la punta di diamante del test team, e Stefan Bradl, anch'egli collaudatore del marchio, si sono recati a Cheste, dove stanno testando la funzionalità e l'affidabilità delle nuove componenti. Oltre a Ramon Aurin, l'ingegnere responsabile del team di collaudo Honda, e ad Antonio Jimenez, l'ingegnere di pista di Aleix, anche Romano Albesiano, il nuovo direttore tecnico della Honda, si è recato a Valencia, così come il personale arrivato da Tokyo con i nuovi pezzi.

Yamaha con il motore V4

Come riportato da Motorsport.com lunedì scorso, la Yamaha ha inviato a Valencia il suo collaudatore Augusto Fernandez, direttamente dal Qatar, dove ha sostituito l'infortunato Miguel Oliveira nel Prima Pramac Racing, e il pilota britannico Cal Crutchlow, che continua a far parte della squadra di collaudo della Casa di Iwata, nonostante sia stato infortunato per più di un anno e non sia più salito su una moto.

Martedì e mercoledì, tempo e soprattutto vento permettendo, la Yamaha metterà in pista per la prima volta in Europa il motore V4 su cui sta lavorando da oltre un anno per sostituire, se mai migliorerà, l'attuale quattro cilindri in linea della M1, essendo l'unico costruttore di MotoGP a non aver ancora adottato la soluzione V4.