MotoGP | Acosta spinge per un ritorno a tempo pieno di Pol Espargaro

Nel 2023, Pol Espargaró aveva un contratto di due anni con la KTM per correre nel team Tech3, ma un gravissimo incidente a Portimao, all'inizio della stagione, lo ha messo fuori gioco per molte gare e alla fine ha anticipato il suo ritiro forzato, con la Casa austriaca che gli ha offerto un posto da collaudatore per il secondo anno rimanente del suo contratto.

KTM aveva bisogno di liberare spazio per far posto al suo gioiello, Pedro Acosta, che lo scorso anno ha debuttato in MotoGP al posto di Pol.

Questo venerdì, al termine della prima giornata del GP del Portogallo, Pedro e Pol sono tornati in pista, lo spagnolo come punta di diamante del progetto "arancione" e il catalano in sostituzione dell'infortunato Maverick Vinales. Uno ha chiuso terzo e l'altro nono, le uniche due KTM a qualificarsi direttamente per la Q2.

"Ci sono persone che dovrebbero ripensare all'idea che Pol sia di nuovo un pilota titolare nel campionato", ha detto lo spagnolo sul più giovane della famiglia Espargaró.

Gli è stato chiesto se lo consiglierebbe come suo sostituto nel caso in cui lasciasse la KTM a breve termine. "Lo consiglierei a chiunque nel campionato, quest'anno è venuto a diverse gare (4), è sempre stato in Q2 e, se non fosse caduto in Malesia, sarebbe sempre stato nella top 10", ha detto Acosta.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Pol sta arrivando senza pressione, si sta divertendo molto. In Australia mi ha aiutato molto guidare dietro di lui, oggi ha iniziato a piovere e ho potuto guidare dietro di lui senza problemi. È una persona molto disponibile a lavorare e ad aiutare il marchio. È sempre positivo avere un pilota come lui, guida la moto in modo simile a me, aggressivo sulla ruota anteriore, ed è positivo per me avere le opzioni di una persona con esperienza e i dati di qualcuno che va veloce", ha aggiunto.

Acosta è quinto in classifica generale con 260 punti e rimane in lotta per il terzo posto ora detenuto da Marco Bezzecchi (291). Una battaglia che comprende anche Pecco Bagnaia (286), i tre piloti che venerdì hanno concluso subito dopo il leader Alex Marquez.

"Non voglio dire che Alex sia il punto di riferimento del campionato, ma è il secondo classificato e c'è un motivo. Dietro di lui più o meno siamo sempre, Marco, Pecco e io. Penso che sia una bella cosa per il campionato, anche se non è la battaglia per il titolo, che ci sia un po' di lotta per qualcosa".

In Malesia Acosta ha rivelato di aver tolto diversi aiuti elettronici alla sua KTM per completare una gara che lo ha portato al secondo posto, un esperimento che non ritiene valido anche per Portimao.

"Non credo che sia una soluzione per questo circuito a causa delle sue caratteristiche, dobbiamo cercare altre opzioni. Solo perché funziona una volta non significa che funzionerà sempre. Dobbiamo continuare a lavorare perché è un problema serio", ha detto.

Nonostante i buoni risultati, Acosta continua a lottare con l'elevato consumo degli pneumatici della KTM. "Lavoreremo sui problemi che abbiamo. Per quanto riguarda la durata degli pneumatici, ho bisogno di un po' più di consistenza, di un po' più di feeling in generale. Normalmente è una cosa che, ogni volta che vengo qui, mi viene spontanea. Ma forse ora è più facile rispetto a quando ho iniziato la stagione, ho una maggiore comprensione dell'assetto e del perché sento certe cose, o meno. Forse è questo l'aspetto che mi sta aiutando a migliorare così tanto, a capire come funziona una moto in generale", ha detto lo "Squalo di Mazarron".