MotoGP | Acosta tirato a lucido: "Ho usato l'inverno per diventare più professionale"

Il pilota spagnolo della KTM ha già terminato la stagione 2024 forte fisicamente, ma inizierà la nuova stagione con un corpo ancora più grande e migliore per poter dominare la MotoGP, una moto che richiede sempre più forza da parte del pilota.

"Quando sono andato al Red Bull High Performance Centre a gennaio, è stata una delle poche volte in cui sono uscito contento. Ho un bell'aspetto, credo di essermi anche un po' professionalizzato, piccoli dettagli qua e là, quello che voglio è non lasciare piccoli dettagli nelle mie tasche, non ottenere questo perché ho fallito in quello. Penso che sia stato un inverno in cui mi sono professionalizzato un po' in tutto", ha spiegato il corridore di Murcia, che quest'inverno ha lavorato con un preparatore fisico.

"Ho cambiato preparatore prima della fine dell'anno scorso, con quelli dell'UCAM (Università di Murcia), che mi hanno aiutato molto. Ora mi sto allenando con Pedro Alcaraz, non il tennista, per diventare un po' più professionale in tutto questo e per avere un motivo. Prima mi allenavo, mi allenavo e mi allenavo molto e forse quest'inverno, se si sommano tutte le ore, non ho lavorato tanto quanto l'anno scorso, ma l'abbiamo fatto con un senso di responsabilità. Ho abbassato di molto il mio indice di massa grassa, sono più forte ora anche se sembro più piccolo, forse, è stato abbastanza buono. Vi dico che quest'anno è stata la prima volta che sono stato felice di lasciare il Red Bull High Performance Center", dove vengono testate le condizioni fisiche degli atleti.

"In termini di forza ero a posto, data la mia età è più facile per me migliorare in quell'area. Cercavo un po' più di cardio, non mi stancavo durante le gare, vado in bicicletta tutti i giorni e i movimenti sono molto interiorizzati. Ma volevo che la mia testa fosse un po' più calma".

Oltre all'evoluzione fisica, Acosta ha lavorato anche per modificare alcuni aspetti della sua guida.

"Non dico che il nostro stile di guida fosse sbagliato, ma forse l'anno scorso ci siamo concentrati troppo sulla frenata, sull'uso dell'avantreno. Arriva un momento in cui la ruota ha un limite, non ce n'è più. Il problema è che l'anno scorso Jack Miller, Brad Binder e io eravamo troppo concentrati ad andare nella stessa direzione. Nei fine settimana che andavano bene, come in Indonesia, Giappone o America, per fare un esempio, champagne e fiori, e nei fine settimana che non andavano bene, come qui a Sepang, abbiamo sofferto come cani. Dobbiamo prenderla con più calma. Vedete come i piloti di testa fanno i tempi sul giro e usano la ruota posteriore, quindi anche noi siamo caduti spesso, la gomma ha un limite. Dobbiamo cercare di essere più fluidi senza dimenticare i nostri punti di forza".

Cambiamenti che Acosta potrà iniziare a capire se sono accettabili con la KTM "da domani", quando salirà sulla RC16 e inizierà a guidare nei test ufficiali pre-stagionali.

"Quest'inverno mi sono concentrato molto su come mettermi nella giusta condizione mentale. È stato un po' come il cambiamento che ho fatto dal primo al secondo anno in Moto2, concentrandomi sul non stressarmi volendo fare ciò che mi viene facile, come frenare tardi senza andare lungo. Ma poi mi sono messo sotto pressione per andare veloce sul rettilineo e non ho dovuto stressarmi. Ci ho pensato molto e credo che giocando con le regolazioni della moto, cosa che ho previsto per questo test, potremo migliorare anche questa situazione", ha detto lo spagnolo.