MotoGP | Acosta: "Dovremmo vergognarci dello spettacolo che abbiamo dato con Diggia per un 4° posto"

Pedro Acosta ha concluso al quinto posto il Gran Premio di Francia, domenica scorsa, dopo che Fabio Di Giannantonio lo ha superato all’ingresso della penultima curva, già nell’ultimo giro. Durante la manovra, il pilota della Pertamina Enduro VR46 si è voltato indietro non appena imboccato il rettilineo d’arrivo, con un gesto molto evidente che ha provocato la reazione del pilota di Murcia quando si è presentato davanti ai giornalisti.

"Mi ricorderò Di Giannantonio, nessuno mi supera guardandomi", ha detto allora il pilota della KTM. Il romano, dal canto suo, ha minimizzato l'azione e si è limitato a sottolineare che si è girato solo per controllare che il suo rivale non gli restituisse il sorpasso. 

Quattro giorni dopo, Acosta è tornato davanti ai microfoni, a Montmeló, dove ha scherzato sul "calore" che gli ha dato a Le Mans. "Dovremmo vergognarci entrambi di mettere in scena questi spettacoli per un quarto posto. Ma era da tempo che non si vedevano queste cose, che fanno bene allo spettacolo”, ha dichiarato il #37, chiarendo che il suo rapporto con il romano non è né migliore né peggiore di quello che ha con la maggior parte dei piloti della griglia di MotoGP. “Il rapporto con Diggia è politicamente corretto, si sa che non ho un rapporto particolarmente buono con nessuno dei miei rivali”.

Pedro Acosta al Fan Fest di mercoledì nel centro di Barcellona

Foto di: MotoGP

In vista della gara di Barcellona, Acosta si è mostrato molto cauto e prudente, e ha voluto mettere l’accento sul ruolo di favoriti che, sulla carta, dovrebbe spettare all’Aprilia, in primo luogo, e poi alla Ducati. Questo lo colloca, nel migliore dei casi, in una posizione di partenza che andrebbe oltre l’ottava. 

“Bisogna essere realisti. Arriviamo su un circuito dove l’Aprilia di un tempo, che non era quella di oggi, già dominava. Prima ci saranno le Aprilia, poi le Ducati e poi noi. Qualsiasi miglioramento di un decimo di secondo sarà positivo”, ha avvertito il pilota di Puerto de Mazarron, che ha sottolineato il degrado della gomma posteriore.

Un problema che si è nuovamente manifestato in Francia, come un elemento da tenere in considerazione su un tracciato in cui il grip non è dei migliori. “Bisognerà prenderla con calma, perché a Le Mans è tornato a farsi sentire il problema del degrado delle gomme”, ha concluso Acosta.