MotoGP | 27 piloti che hanno cambiato numero nella loro carriera

Il segno di riconoscimento per ogni pilota che compone la griglia della MotoGP è il numero. Livree, caschi o sponsor particolari possono dare un'indicazione chiara sull'identità del pilota, ma indubbiamente è il numero mostrato in carena che fa la differenza. Molti piloti hanno portato avanti il proprio numero durante tutta la loro carriera (un esempio è Valentino Rossi, che ha sfoggiato il 46 anche da campione in carica, quando avrebbe potuto utilizzare il numero uno).

Per diverse ragioni però, alcuni dei piloti MotoGP hanno scelto di cambiare. I motivi sono diversi, il numero può simbolo di cambiamento interiore, di un nuovo capitolo della propria carriera (come ad esempio Jorge Lorenzo, passato dal 48 al 99). Alcune ragioni sono dettate semplicemente da sponsor o da mancanza di disponibilità di quel numero usato per tanti anni nelle classi minori, ma già "occupato" in MotoGP. 

Andrea Dovizioso (Ducati Team)" />

Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3)" />

Xavier Siméon (Reale Avintia Racing)" />

Maverick Viñales (Movistar Yamaha)" />

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team)" />

Takaaki Nakagami (Team LCR Honda)" />

Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini)" />

Jack Miller (Alma Pramac Racing)" />

Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing)" />

Álex Rins (Team Suzuki MotoGP)" />

Tito Rabat (Reale Avintia Racing)" />

Jorge Lorenzo (Ducati Team)" />

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Piloti che hanno cambiato il numero in MotoGP