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Miller: "Senza sella era quasi come avere il sedere sul ghiaccio"

Jack Miller è stato il protagonista di uno dei momenti più curiosi del GP del Qatar quando ha staccato la sella della sua Ducati, perdendo molte posizioni proprio quando stava lottando nel gruppo di testa.

Jack Miller, Pramac Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

L'australiano della Ducati Pramac, che dispone di una Desmosedici GP 2019, proprio come i due piloti ufficiali, stava disputando un grande fine settimana. Tuttavia, Jack Miller è diventato, suo malgrado, il protagonista di uno degli episodi più controversi della gara di Losail.

Dopo aver ottenuto il quarto tempo in qualifica, Miller ha concluso il primo giro al secondo posto, lottando con i migliori, ma al secondo passaggio ha inaspettatamente cominciato a perdere posizioni.

Successivamente si è alzato in piedi sulla sua Ducati e con la mano destra a strappato via la sella, gettandola indietro. A quel punto si è ritrovato 11esimo e qualche giro più tardi è riuscito anche riconquistare la top 10, prima di ritirarsi definitivamente alla 13esima tornata, quando occupava l'11esima posizione.

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"La sella è fissata al telaio ausiliario, che è verniciato. A quanto pare c'è stato un problema proprio con la vernice, perché la colla che tiene la sella non regge e scivola" ha spiegato Miller alla fine della gara.

"Stavo affrontando la sequenza delle tre curve veloci a destra (12, 13 e 14) e nella secondo sono quasi caduto quando si è rotta la sella. Poi mi sembrava che fosse di nuovo tutto a posto, ma alla terza curva 'bang!', si è mossa di nuovo" ha proseguito, raccontando l'accaduto.

"Nella curva successiva a sinistra ho guardato in basso e ho visto che la sella si era piegata, così l'ho presa con una mano e l'ho gettata via. Una volta che non c'erano più la sella e la vernice, il carbonio era come il ghiaccio, quindi il mio sedere non aveva grip. Ho comunque cercato di fare del mio meglio, rimanendo nel gruppo di testa".

In questa manovra, che poteva portare anche ad una penalità, visto che ha lanciato un oggetto in mezzo alla pista a gara in corso, Miller ha perso molte posizioni.

 

"Quando ho lanciato la sella, ero già fuori dalla top 10, poi ho anche superato un paio di piloti, ma non riuscivo ad entrare bene nelle curve, perché il mio sedere scivolava, quindi dovevo stare al centro della moto, senza muovere il corpo. A quel punto ho iniziato ad avere molto sottosterzo e a consumare le gomme. Nakagami ed Aleix Espargaro mi hanno ripassato, quindi ho deciso di ritirarmi perché iniziava ad essere pericoloso e la cosa più facile era finire a terra".

A proposito di una possibile sanzione, Miller spera che non ci siano provvedimenti nei suoi confronti: "Non avevo altra scelta, non capirei se mi dovessero sanzionare".

"Nonostante tutto, sono contento, è stato un buon fine settimana e sentivo di poter davvero lottare per il podio, anche perché è stato così fino a quando non ho avuto il problema con la sella" ha concluso l'australiano.

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing, dopo la caduta
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
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