Marquez: "Sono caduto piano, ma mi sono sublussato una spalla"

Nella prima giornata di test di Jerez Marc è caduto infortunandosi lievemente a una spalla. Ha continuato a valutare due telai nuovi e il primo step di motore 2020.

Marquez: "Sono caduto piano, ma mi sono sublussato una spalla"

Così come Dovizioso, anche Marc Marquez ha badato poco al cronometro nella prima giornata di test post-stagionali di Jerez de la Frontera, continuando a lavorare sodo per capire quale sia la direzione da prendere nello sviluppo della Honda RC213V versione 2020.

Oggi Marc ha avuto a sua disposizione 3 moto differenti. La prima, quella con i colori Repsol, è la versione usata nelle ultime gare del 2019. Le altre due - nere - due prototipi 2020. Le due nuove erano equipaggiate da due telai differenti, dalle caratteristiche affatto simili per far scegliere a Marc la via di sviluppo in vista dei test di Sepang 2020.

Non solo, perché sulle due RC213V prototipo è stato montato il primo step del motore 2020, provato con entrambi i telai nuovi per capire quale dei due telai potesse adattarsi meglio.

"Avevo 3 moto nel box. Una era la 2019, le altre 2 avevano il primo step del nuovo motore e telai diverse. Stiamo cercando di capire quale sia la via giusta di sviluppo della moto. Specialmente qui a Jerez stiamo valutando il telaio".

"Oggi abbiamo trovato un grip molto alto, ma condizioni critiche per via del freddo. In questo modo abbiamo visto forti le Yamaha, perché in queste condizioni sono molto forti. A parte quello abbiamo lavorato bene per fare altri step sia dal punto di vista del motore che da quello del telaio in vista dei test di Sepang".

"Ho due telai differenti e sono due strade diverse, due concetti diversi. Al momento ci sono grossi punti positivi e altri altrettanto negativi. Hanno cercato di prendere due vie diverse e ora stiamo cercando di capire quale sia la migliore. Poi vedremo quale sarà la preferita per proseguire nello sviluppo".

La giornata di Marquez non è stata del tutto positiva, perché al pomeriggio è caduto all'ultima curva finendo fuori traiettoria, in un punto con poco grip. Scivolando nella via di fuga, il campione del mondo si è infortunato nuovamente alla spalla, procurandosi una sublussazione.

"La caduta è stata un mio errore. Sono andato largo, ma fuori traiettoria in Curva 5, 9 e 13 sembra di essere sul bagnato. Specialmente stamattina. Sono andato largo, non andavo forte ma ho perso l'anteriore. Quando sono arrivato sulla ghiaia non ero in una grande posizione e ho avuto una sublussazione della spalla. Per quello sono andato al Centro Medico".

"La Honda è una moto difficile. Dunque bisogna rimanere molto concentrati. Nel fine settimana si può fare. Nei test sono caduto due volte. Una volta a Valencia appena uscito dalla pit lane. Usavo una moto prototipo e c'erano parti nuove. Qui ho trovato una parte di pista che sembrava essere quasi bagnata, invece era completamente asciutta. Ma sono completamente concentrato. Questa è una parte della stagione molto importante, perché stiamo provando cose nuove per la prossima".

Informazioni aggiuntive di Lewis Duncan

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
1/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team after crash

Marc Marquez, Repsol Honda Team after crash
2/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
3/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
4/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
5/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
6/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
7/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
8/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
9/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
10/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
11/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
12/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
13/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
14/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marc Marquez, Repsol Honda Team
15/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Rossi: "Vinales velocissimo, sta facendo la differenza"

Articolo precedente

Rossi: "Vinales velocissimo, sta facendo la differenza"

Prossimo Articolo

Vinales incontentabile: "La Yamaha deve migliorare il telaio"

Vinales incontentabile: "La Yamaha deve migliorare il telaio"
Carica commenti
Ecco come KTM ha portato una ricchezza di talenti in MotoGP Prime

Ecco come KTM ha portato una ricchezza di talenti in MotoGP

Formando una scala che va dalla Red Bull Rookies Cup alla MotoGP, KTM ha creato un flusso costante di grandi talenti nelle gare di gran premio che ha portato il marchio austriaco al successo che ci si aspetta dal marchio. Ecco come è andata.

Ecco perché il ‘gigante buono’ Petrucci mancherà alla MotoGP Prime

Ecco perché il ‘gigante buono’ Petrucci mancherà alla MotoGP

I giorni di Danilo Petrucci in MotoGP sembrano contati, KTM sta cercando di riorganizzare completamente il team Tech3 per il 2022. Anche se la stagione 2021 del ternano finora non è stata eccezionale, il gigante italiano è diventato segretamente un top runner in MotoGP nell'ultimo decennio e ha portato con sé una personalità di cui lo sport mondiale ne ha maggior bisogno.

MotoGP
28 lug 2021
Quartararo fa il Marquez della Yamaha Prime

Quartararo fa il Marquez della Yamaha

Fabio Quartararo è l'unica nota positiva in casa Yamaha. Il francese è il vero dominatore di questa prima metà della stagione 2021 di MotoGP, con cinque pole e quattro vittorie che lo lanciano verso la conquista del titolo iridato. Gli altri tre piloti della casa giapponese, però, sono ben lontani dalla sufficienza...

MotoGP
25 lug 2021
Ducati: scommessa vinta... per ora Prime

Ducati: scommessa vinta... per ora

La Ducati è una piacevole conferma per questa prima metà della stagione 2021 di MotoGP. Seconda in campionato con Zarco e terza con Bagnaia, la casa di Borgo Panigale conferma la bontà della strategia di puntare sul legno verde, dando fiducia alla linea giovane dei suoi piloti che, al momento, sta performando ottimamente.

MotoGP
23 lug 2021
Pagelle MotoGP, KTM: dalle stalle alle... stelle Prime

Pagelle MotoGP, KTM: dalle stalle alle... stelle

La prima metà della stagione per KMT è a due facce: sino all'introduzione del nuovo telaio, le moto austriache hanno faticato apertamente dopo aver chiuso alla grande il mondiale 2020. Da quando è stata introdotta questa novità, però, Oliveira in primis è tornato ad essere una spina nel fianco per chi punta alle posizioni del podio. Bene anche Binder, mentre Petrucci e Lecuona...

MotoGP
16 lug 2021
Aprilia, manca il podio per eccellere Prime

Aprilia, manca il podio per eccellere

Andiamo a dare i voti alla prima parte della stagione 2021 di Aprilia. La casa di Noale sta cogliendo risultati ottimi nei primi GP sin qui disputati: veloce e costante, è una spina nel fianco per i "grandi", ma al momento le manca il podio per eccellere e consacrarsi

MotoGP
13 lug 2021
Pagelle MotoGP: Suzuki rimandata a settembre Prime

Pagelle MotoGP: Suzuki rimandata a settembre

Diamo i voti a Suzuki: il costruttore nipponico sembra aver perso i suoi punti forti che hanno consentito di chiudere un 2020 in maniera trionfale. In questa prima parte del 2021, le GSXRR di Rins e Mir non hanno brillato in maniera monumentale. Solo il campione del mondo si salva, ma per essere all'altezza di quanto si è raggiunto lo scorso anno, occorre una seconda metà di stagione da incorniciare

MotoGP
11 lug 2021
L'addio di Vinales a Yamaha tiene in scacco Petronas Prime

L'addio di Vinales a Yamaha tiene in scacco Petronas

La squadra malese è quella che probabilmente rischia di subire il maggior impatto dalla scelta di Maverick Vinales alla Yamaha. Se Franco Morbidelli sarà promosso nel team ufficiale dovrà cercare due piloti e al momento non ci sono troppe candidature realmente interessanti.

MotoGP
10 lug 2021