Marquez sbaglia e Valentino ne approfitta: la pole di Motegi è sua!

Quello di Motegi sembrava un weekend complicato per Valentino Rossi, ma il "Dottore" ormai ci ha abituati a riuscire a tirare fuori il massimo proprio nelle situazioni più difficili e lo ha fatto anche oggi, conquistando a sorpresa la pole position del GP del Giappone, la terza della stagione per lui.

Il pilota della Yamaha è riuscito a sfoderare veramente un super giro ed è stato l'unico capace di scendere sotto al muro dell'1'44" con il suo 1'43"954. La chiave di volta sembra essere arrivata con una picocla modifica al set-up, ma con la scelta giusta delle gomme: soft al posteriore e media all'anteriore.

Va detto però che questa volta Valentino si è visto agevolare il compito da Marc Marquez. Il pilota della Honda aveva fatto il vuoto alle sue spalle nel primo run, ma poi nel secondo ha sbagliato per ben due volte, andando lungo prima alla curva 11 e poi alla curva 5 all'ultimo tentativo, quindi si è dovuto accontentare di chiudere secondo a 180 millesimi.

Dopo una mattinata travagliata, che lo aveva visto anche andare in ospedale per accertamenti dopo un brutto incidente nella FP3, Jorge Lorenzo è riuscito comunque a centrare una prima fila insperata, chiudendo a 267 millesimi. Bisognerà vedere però se la caviglia ed il gomito doloranti lo condizioneranno domani in gara o meno.

Peccato per Andrea Dovizioso, che è solo riuscito a sfiorare la prima fila con la sua Ducati, dopo essere stato saldamente nelle prime tre posizioni per buona parte del weekend. Nonostante una caduta nel finale, alle sue spalle c'è la Honda di Cal Crutchlow, che è riuscito a fare meglio delle due Suzuki.

Ci si aspettava qualcosina in più dalle GSX-RR, che invece si sono dovute accontentare della sesta e della settima posizione, con Aleix Espargaro che è riuscito ad avere la meglio su Maverick Vinales, soffiandogli l'ultimo posto disponibile in seconda fila.

Hector Barbera inizierà la sua gara da pilota ufficiale Ducati, sulla quale sostituisce l'infortunato Andrea Iannone, dall'ottava posizione, ma paga un gap di mezzo secondo rispetto a chi lo precede. Accanto a lui ci sarà la Yamaha Tech 3 di Pol Espargaro.

La quarta fila invece si apre con la Ducati Pramac di Danilo Petrucci, seguita dalla gemella di Scott Redding, salita dalla Q1 insieme all'Aprilia di Alvaro Bautista. Lo spagnolo però non ha avuto modo di giocarsi le sue carte in Q2, visto che è finito ruote all'aria al primo tentativo.

Il grande deluso della Q1 è stato senza ombra di dubbio Stefan Bradl: il tedesco è il primo degli eliminati, ma per lui pesa la caduta alla curva 11 avvenuta proprio quando con la sua Aprilia stava facendo segnare il miglior tempo.

A dividere la quinta fila con lui ci saranno i due rientranti, ovvero Jack Miller e Bradley Smith, mentre in sesta troveremo il collaudatore Yamaha Katsuyuki Nakasuga. Decisamente negativa la qualifica di Hiroshi Aoyama, arrivato oggi a Motegi per sostituire l'infortunato Dani Pedrosa.

E' vero che il collaudatore giapponese non partecipava ad un GP da parecchio tempo, ma questo non giustifica il fatto che sia ultimo, dietro ad un esordiente assoluto come Mike Jones, che per di più guida una Ducati Avintia e non una Honda ufficiale.

La classifica della Q2:

Cla	#	Pilota	Bike	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Speed Trap
1	46	Valentino Rossi	Yamaha	8	1'43.954			166.262	305.1
2	93	Marc Márquez Alenta	Honda	8	1'44.134	0.180	0.180	165.974	307.5
3	99	Jorge Lorenzo	Yamaha	7	1'44.221	0.267	0.087	165.836	303.3
4	4	Andrea Dovizioso	Ducati	8	1'44.294	0.340	0.073	165.719	308.3
5	35	Cal Crutchlow	Honda	7	1'44.402	0.448	0.108	165.548	305.6
6	41	Aleix Espargaro	Suzuki	8	1'44.494	0.540	0.092	165.402	304.3
7	25	Maverick Viñales	Suzuki	8	1'44.539	0.585	0.045	165.331	306.7
8	8	Hector Barbera	Ducati	7	1'44.980	1.026	0.441	164.637	309.9
9	44	Pol Espargaro	Yamaha	8	1'45.232	1.278	0.252	164.242	303.7
10	9	Danilo Petrucci	Ducati	7	1'45.782	1.828	0.550	163.388	304
11	45	Scott Redding	Ducati	6	1'45.827	1.873	0.045	163.319	306.1

La classifica della Q1:

Cla	#	Pilota	Bike	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Speed Trap
1	19	Alvaro Bautista	Aprilia	8	1'45.614			163.648	300.2
2	45	Scott Redding	Ducati	8	1'45.708	0.094	0.094	163.503	303.2
3	6	Stefan Bradl	Aprilia	6	1'45.823	0.209	0.115	163.325	300.8
4	43	Jack Miller	Honda	8	1'46.347	0.733	0.524	162.520	300.5
5	38	Bradley Smith	Yamaha	4	1'46.593	0.979	0.246	162.145	302.5
6	21	Katsuyuki Nakasuga	Yamaha	7	1'46.627	1.013	0.034	162.094	299.7
7	68	Yonny Hernandez	Ducati	8	1'46.705	1.091	0.078	161.975	302.4
8	53	Tito Rabat	Honda	8	1'46.753	1.139	0.048	161.902	301.1
9	50	Eugene Laverty	Ducati	8	1'47.060	1.446	0.307	161.438	304.6
10	76	Loris Baz	Ducati	6	1'47.501	1.887	0.441	160.776	295.8
11	7	Mike Jones	Ducati	8	1'47.631	2.017	0.130	160.581	301.5
12	73	Hiroshi Aoyama	Honda	8	1'47.788	2.174	0.157	160.348	306.9