Marquez domina in Argentina, Rossi piega Dovizioso per il secondo posto

La sensazione oggi era che il GP d'Argentina lo potesse solo perdere Marc Marquez, ma che se non avesse commesso sbavature, il vincitore sarebbe stato sicuramente lui. Il campione del mondo aveva troppa voglia di riscattare la domenica nera di un anno fa e si è andato a prendere una vittoria perentoria.

Anzi, forse la più perentoria della sua già trionfale carriera. Scattato benissimo dalla pole position, il pilota della Honda si è costruito un vantaggio di oltre un secondo sugli inseguitori nel corso del primo giro e poi ha allargato sempre di più la forbice sugli inseguitori, toccando anche oltre 13" di vantaggio e presentandosi sotto alla bandiera a scacchi con quasi 10" di margine sugli inseguitori per festeggiare la sua 45esimo vittoria nella top class, la 71esima assoluta.

Alle sue spalle invece la battaglia è stata davvero bellissima e ad animarla sono stati Valentino Rossi ed Andrea Dovizioso. Il forlivese oggi non sembrava dotato di un passo particolarmente veloce ed ha usato al meglio la grande arma del motore della Ducati, rispondendo colpo su colpo ai sorpassi del "Dottore" sul rettilineo opposto del tracciato argentino.

Una volta riuscito a mettersi davanti, però, Valentino non ha staccato Dovi come sarebbe stato ipotizzabile, nonostante scelte di gomme diverse al posteriore (media per il #46, soft per lo #04). Anzi, con il passare dei giri ha iniziato ad incombere su entrambi la minaccia di Alex Rins, autore di una grande rimonta dalle retrovie con la sua Suzuki. In quel frangente i due hanno cambiato passo e Dovizioso si è rimesso davanti. Rossi però non ne ha voluto sapere di mollare e proprio all'ultimo giro ha trovato il varco giusto alla curva 7, senza lasciare possibilità di replica all'avversario.

Un secondo posto pesante per il "Dottore", perché per lui il podio mancava addirittura dal GP di Germania dello scorso anno, quindi da ben 10 GP. Per Dovizioso comunque si tratta di un risultato prezioso in ottica Mondiale, perché è pur sempre un podio su una pista storicamente ostica per la Ducati. Dopo due gare quindi passa in testa al Mondiale Marquez, ma con soli 4 punti su di lui.

Ai piedi del podio c'è un ottimo Jack Miller, che con la Ducati del Pramac Racing è riuscito a regolare proprio all'ultimo giro la Suzuki di Rins e la Desmosedici GP ufficiale. Per "Jackass" si è trattato di una gara corsa da protagonista, sempre a ridosso delle posizioni da podio e questo è quello che la Ducati si aspetta da lui avendogli affidato una GP19.

In questo gruppetto fino all'ultimo giro c'era stato anche Franco Morbidelli, che ha senza dubbio disputato la gara più bella della sua carriera in MotoGP. Peccato però che a poche curve dal termine il pilota della Yamaha Petronas abbia fatto "strike" con l'altra M1 di Maverick Vinales, eliminando entrambi. Se quella dell'ex iridato di Moto2 era stata però una gara molto positiva, lo stesso non si può dire per lo spagnolo, che nonostante una coppia di gomme morbide è partito un'altra volta male e non ha mai avuto il ritmo dei migliori.

Continuando a scorrere la classifica, è molto buono anche il settimo posto di Takaaki Nakagami, davanti a Fabio Quartararo, che con la Yamaha Petronas si prende la palma di miglior rookie. Top ten anche per i fratelli Espargaro, con l'Aprilia di Aleix in nona posizione davanti alla KTM di Pol. E parlando della Casa austriaca è molto interessante anche l'11esimo posto dell'esordiente Miguel Oliveira. Continuano a faticare con le loro nuove moto, e tanto, invece Johann Zarco ed Andrea Iannone, che hanno chiuso rispettivamente 15esimo e 17esimo.

Davanti a loro c'è un Jorge Lorenzo ancora autore di una gara incolore con la sua Honda: lo spagnolo non è al top della forma fisica, ma vederlo 12esimo a mezzo minuto da Marquez fa un certo effetto, soprattutto se si pensa che Cal Crutchlow gli è arrivato molto vicino pur essendo stato costretto ad effettuare un ride through per partenza anticipata. Da segnalare, infine, i primi due punti in MotoGP di Pecco Bagnaia, 14esimo con la Ducati Pramac.

Cla		#	Pilota		Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Ritirato	Punti
1		93	Marc Márquez Alenta		Honda	25	41'43.688			172.7		25
2		46	Valentino Rossi		Yamaha	25	41'53.504	9.816	9.816	172.0		20
3		4	Andrea Dovizioso		Ducati	25	41'54.218	10.530	0.714	172.0		16
4		43	Jack Miller		Ducati	25	41'55.828	12.140	1.610	171.9		13
5		42	Alex Rins		Suzuki	25	41'56.251	12.563	0.423	171.8		11
6		9	Danilo Petrucci		Ducati	25	41'57.438	13.750	1.187	171.8		10
7		30	Takaaki Nakagami		Honda	25	42'01.848	18.160	4.410	171.5		9
8		20	Fabio Quartararo		Yamaha	25	42'04.091	20.403	2.243	171.3		8
9		41	Aleix Espargaro		Aprilia	25	42'08.980	25.292	4.889	171.0		7
10		44	Pol Espargaro		KTM	25	42'09.367	25.679	0.387	171.0		6
11		88	Miguel Oliveira		KTM	25	42'09.543	25.855	0.176	170.9		5
12		99	Jorge Lorenzo		Honda	25	42'11.185	27.497	1.642	170.8		4
13		35	Cal Crutchlow		Honda	25	42'15.086	31.398	3.901	170.6		3
14		63	Francesco Bagnaia		Ducati	25	42'16.581	32.893	1.495	170.5		2
15		5	Johann Zarco		KTM	25	42'17.060	33.372	0.479	170.4		1
16		55	Hafizh Syahrin		KTM	25	42'19.233	35.545	2.173	170.3
17		29	Andrea Iannone		Aprilia	25	42'21.926	38.238	2.693	170.1
	dnf	12	Maverick Viñales		Yamaha	24	40'16.294	1 Lap	1 Lap	171.8	Accident
	dnf	21	Franco Morbidelli		Yamaha	24	40'16.485	1 Lap	0.191	171.8	Accident
	dnf	36	Joan Mir		Suzuki	21	36'01.267	4 Laps	3 Laps	168.1	Retirement
	dnf	53	Tito Rabat		Ducati	15	25'19.982	10 Laps	6 Laps	170.7	Accident
	dnf	17	Karel Abraham		Ducati	14	23'43.512	11 Laps	1 Lap	170.1	Accident