LIVE MotoGP: GP del Qatar, Gara

La classifica finale del primo gran premio della stagione: 

Ultimo giro: 

Prima staccata Dovizioso passa in testa e chiude bene al cordolo! 

Dovizioso e Marquez incollato. Alla cinque Dovizioso riesce a chiudere. Alla Sette Dovizioso si difende ancora bene. 

Alla Nove passa ma Dovizioso incrocia! Dove è passato Dovi!!!

Ultima curva: icnrocio di nuovo, Marquez ci prova di nuovo, ma ancora lui! Vince Dovizioso! E' la legge di Dovizoso!!! Che vittoria! 

02 giri al termine: 

Prima staccata e Marquez non affonda l'attacco. 

Errore di Dovizioso alla Cinque, Marquez passa in testa, ma ora potrebbe essere tutto a favore di Dovizioso che studia Marquez..

Sarà un ultimo giro infuocato con Dovi che ha studiato Marquez.

03 giri al termine: 

Marquez si affaccia su Dovizioso ma non affonda. Rins arriva lungo e perde terreno. Le gomme lo tengono meno. Crutchlow ora è terzo. Petrucci è quinto braccato da Rossi. Che inaspettata rimonta di Rossi che ha passato il ternano. 

Dovizioso e Marquez al T2 staccano gli altri. Pochi metri ma significativi. 

Dovizioso inizia a voler scremare il gruppo, ma senza esagerare. Marquez è incollato dietro la coda della Ducati. Rins inizia a pattinare alla 10 ma rimane lì, incollato. 

Crutchlow rimane quarto e incollato mentre Petrucci è staccato di mezzo secondo. 

04 giri al termine: 

Si incomincia: la sensaizone è che in questo giro Dovizioso e Marquez daranno lo strattone

05 giri al termine: 

In vetta si continua la lotta: Dovizioso primo davanti a Rins e Marquez. Crutchlow è spettatore interessato, con Petrucci a pochi metri braccato da Rossi. 
Vinales è crollato lontano! 

Valentino sta iniziando una sua piccola rimonta: Valentino Rossi supera anche Mir e si prende la sesta posizione. 

06 giri al termine: 

Dovizioso mantiene la vetta alla prima staccata davanti a Rins, Marquez, Crutchlow, Petrucci , Mir, Rossi - che ha appena superato Vinales - e Nakagami. 

Sta perdendo terreno Morbidelli. 

Nota a margine: 352 km/h. Marc Marquez.

07 giri al termine: 

La classifica: 

08 giri al termine: 

E' una gara PALESEMENTE di attesa da parte di Dovizioso e Marquez. Alternano giri più veloci con piccoli strattoni, a giri molto lenti per mantenere il ritmo e non consumare gomma. 

Rins per tenere quel ritmo continua a insinuarsi in vetta. Farà bene alla gara? 

Rins alla penultima curva passa Marquez, ma Marquez rimane tranquillo. 

09 giri al termine: 

Si gira sul passo dell'1'55 basso. 

Rins all'uscita della Dieci prova il sorpasso su Marquez ma il campione del mondo resiste. I primi tre sono letteralmente incollati. Anzi, i primi cinque sono incollati 

Continua la strategia di Dovizioso. Giri veloci e giri più lenti. 

La sensaizone è che Dovizioso e Marquez ne hanno di più. 

Nota in calce: Quartararo, partito ultimo, ha appena superato Lorenzo, partito in griglia. Il tutto per la 16esima piazza. 

10 giri al termine: 

Rins è letteralmente incarognito e tira sempre la prima staccata a Petrucci. Peccato per il ternano perchè ora tra i primi due e gli altri c'è un buco. 

Dovizioso-Marquez poi staccati Rins e Petrucci, con gli altri in coda. 

La sensazione però è che Rins ne abbia per recuperare, ma cosi consuma la gomma..quanto?!

11 giri al termine: 

Marquez e Dovizioso iniziano a rompere gli indugi. Staccano gli altri di qualche metro, con Petrucci che deve vedersela con Rins per difendersi. 

12 giri al termine: 

...anche perchè il motore Ducati è di un'altra caratura. Dovizioso dunque si riprende la vetta ma stavolta alla Cinque Dovi resiste. 

Marquez decide di non lasciar andare via Dovizioso. Ha capito che forse è un momento topico ed alla Sette passa Rins. Ne approfitta anche Petrucci. 

Dietro Mir, Crutchlow e Vinales danno vita ad un gran duello! 

Dietro, Morbidelli passa Rossi in ottava e nona piazza. I primi nove in gruppo compatto

13 giri al termine: 

Solito copione: Dovizioso alla prima staccata torna primo, Rins si riprende la vetta alla Cinque e Dovizioso stavolta alza una mano. Un segnale per Rins...

Petrucci però spariglia le carte e alla Sette passa Marquez. 

Rins sta comunque sparigliando le carte. Dovizioso ora deve gestire tra la vita delle gomme e la posizione. Bisogna anche capire quanto stressa le gomme la Suzuki. 

Non lo fa scappare ma rimane a tiro insomma...

14 giri al termine: 

Prima staccata e Dovizioso riprende la prima posizione. Marquez però sembra voler stavolta non lasciar passare il colpo, e sta braccando subito Rins. Il pilota Suzuki però non ci sta ed ancora una volta alla 10 ripassa. E' palese che la scelta di Doviziso è quella di non spingere. Non a caso Rins lo supera al culmine di un punto dove la gomma si stressa molto.

15 giri al termine: 

Rins decide di prendere la vetta alla curva 5. Dovizioso prova una risposta ma senza riuscire. Non ha voluto affondare troppo il colpo ma comunque ha provato una risposta. 

Ora Rins dunque in vetta con Dovizioso braccato da Marquez, quarto Mir poi Petrucci, Crutchlow, Vinales, Rossi, Morbidelli. 

Tardozzi: "ancora per qualche giro non si vedrà spingere. I limiti di questi ragazzi sono altri"

16 giri al termine: 

I primi nove sono compatti in gruppo, ovvero Dovizioso, Marquez, Rins, Mir, Crutchlow, Petrucci, Vinales, Rossi, Morbidelli.

Si tratta di un gruppo compatto dove tutti devono gestire al meglio la situazione gomme. 

Rins continua a voler sparigliare le carte però, ed alla 10 si riprende la seconda piazza su Marquez. Petrucci all'ultima curva supera Crutchlow. Piano piano il ternano sta risalendo la china. 

17 giri al termine: 

Contro il motore Ducati però c'è poco da fare. Dovizioso vuole imporre la sua legge. Si fa il ritmo suo, obbligando gli altri a rimenere dietro. 

E' una tattica che Dovi ha usato spesso, anche a Brno lo scorso anno ad esempio. 

Rins alla 10 riprova, ma Dovizioso incrocia e, senza fatica riprende la prima piazza. Talmente tutti al limite che Marquez si è girato per controllare la situazione in piega. 

Anche Petrucci e Vinales non hanno fretta di recuperare con fretta! 

18 giri al termine: 

I primi girano in 1'56.5. Rins si è un po' stufato della situazione, e pensa bene di superare Marquez prendendosi la seconda piazza. 

A cosa serve? Poco visto che, per far capire quanot stiano girando tutti piano, il più veloce in pista è Quartararo...in ultima posizione! 

Rins alla penultima curva si prende la vetta. Comunque un bel segnale per Suzuki nonostante tutto! 

19 giri la termine: 

1'56.4: i primi girano su questo passo. E' palese la volontà di non rovinare le gomme. In apertura di gas sono tutti molto delicati, sopratutto Dovizioso e Marquez. 

Chi è leggermente calato è Vinales che si trova in ottava posizione subito davanti a Rossi. E' però un gruppo compatto, con i pirmi cinque molto vicini. 

Al T2, Vinales si libera del "tappo" Nakagami. Rins alla penultima curva supera Crutchlow, ed allo stesso modo all'ultima curva lo fa Mir

Sarà una gara di attesa fino al termine. 

20 giri al termine: 

Dovizioso continua in prima posizione con Marquez in seconda piazza. 

Momento di confusione: l'impedimento di Miller era la...sella che ha staccato e lasciato volare via. 

Dovizioso e Marquez hanno preso qualche metro - pochi - ma Crutchlow si è riavvicinato subito al T3. Il gruppo rimane compatto con anche le due Suzuki in quarta e quinta piazza. 

21 giri al termine: 

In fondo al primo rettilineo Dovizioso scappa, con Marquez che invece tira la staccata a Miller, ma l'aussie risponde e si riprende la seconda  piazza. 

Crutchlow quarto è spettatore del duello Miller-Marquez con Mir subito dietro. Petrucci è nono, Rossi 11esimo. Lorenzo addirittura 19esimo. 

Al T2 il gruppo rimane compatto. Dovizioso non vuole assolutamente scappare e continua a mantenere il ritmo. 

Ultima curva: problemi per Miller che si alza. E' volato un pezzo di una copertura della Ducati! Incredibile! Miller scende in 11sima piazza!

22 giri al termine: 

Dovizioso in prima posizione inizia subito a dettare il ritmo. Vorrà imporre il suo di ritmo, cosa ben diversa. Miller poterbbe essere un alleato perchè Marquez terzo, fosse stato primo, avrebbe potuto scappare subito. 

Quarto è Crutchlow poi Nakagami, Mir, Vinales

17.58: warm up lapo con Quartararo che rimane in griglia con la moto spenta. E' costretto a dover ripartire a spinta. 

Momenti concitati tanto che per riportarla dietro sbatte sul muro. Quartararo partirà evidentemente dai box per ultimo. Peccato per il giovane talento di Nizza

Questa la classifica alla partenza. Vinales in Pole position, davanti a Dovizioso e Marquez. Chi la spunta alla prima curva? 

Cinque minuti al via di questo primo round. 

19.4 gradi la temperatura dell'aria

20 gradi la temperatura dell'asfalto. 

Danilo Petrucci: "Spero di far tante gare da ufficiale. Sono abbastanza contento. Ho una buona chance, vediamo. Ho fatto una scelta diversa dagli altri delle gomme, ma ne sono abbastanza convinto". 

Il ternano partirà con una doppia Soft. Tra i big è l'unico che azzarda visto che tra gli avversari ci son scelte verso la media. 

Ducati parte tra le favorite dei pronostici. Petrucci e Dovizioso hanno il passo per vincere, ma devono fare i conti con Marquez e Vinales. 

Attenzione alla partenza delle rosse: i piloti gireranno un rubinetto prima della partenza per "caricare" il mono posteriore e mantenerlo fisso in posizione più compressa. Questo permette un mantenimento della posizione, senza estensione in accelerazione, per scattare il più velocemente possibile. Un "mantenitore d'assetto" stile Motocross...ma al contrario!

15 minuti al via: 

Valentino Rossi ha scelto una doppia Media. 

Galbusera, Capotecnico di Rossi: "vedremo che ritmo avrà la gara. Dovrà agganciare i primi senza rovinare troppo le gomme. Poi si vedrà".

In casa Honda Marquez è veloce e gioca d'astuzia quando non riesce. Ieri ha dato il benvenuto tra gli ufficiali a Petrucci seguendolo come un'ombra. Ha un ritmo elevatissimo, ma bisognerà vedere se sarà confermato nella notte di Losail.

Lorenzo? Punta a "sopravvivere" dopo la botta di ieri.

Si comincia con la Yamaha di Maverick Vinales in pole position. Il giovane top gun sta facendo volare la M1, a differenza di un Rossi che si trova in profonda crisi con le basse temperature e l'umidità. 

Valentino non riesce a farl lavorare bene l'anteriore stressandolo fin troppo. Sembra di esser tornati alle prime gare del 2017 quando Rossi non riusciva a trovare l'assetto giusto con una moto che si muoveva troppo. Poca fiducia sull'anteriore...

Si comincia dunque: dopo settimane di prove invernali, ora è tempo di fare sul serio. Niente più scuse per questo primo round che vede iniziare uno dei campionati di più alto lignaggio degli ultimi anni. 

Buon pomeriggio amici di Motorsport.com Italia e benvenuti a questo LIVE del primo gran premio dell'anno MotoGP classe 2019 da Losail in Qatar.