Le Mans, Warm-Up: Marquez fa paura a tutti con la gomma dura
Il pilota della Honda è l'unico ad optare per questa soluzione e rifila mezzo secondo a Dovizioso e Iannone, che invece usano la soft. Valentino è quinto, ma paga otto decimi. Cade Zarco per un'incomprensione con Luthi.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Marc Marquez ha provato a fare decisamente paura alla concorrenza nel Warm-Up del GP di Francia di MotoGP. Pur essendo l'unico ad aver montato la gomma dura al posteriore, con quasi tutti gli altri indirizzati sulla morbida, il pilota della Honda è riuscito a fare il vuoto alle sue spalle.
Il leader della classifica iridata è stato infatti il solo capace di infrangere la barriera dell'1'32", realizzando proprio all'ultimo giro un crono di 1'31"868. Alle sue spalle, ma staccata di quasi mezzo secondo, c'è la Ducati di Andrea Dovizioso, che però ha provato a portare avanti la vita di una gomma soft usata al posteriore.
In terza posizione c'è la Suzuki di Andrea Iannone, che paga mezzo secondo anche lui con gomma soft sia all'anteriore che al posteriore, seguito dalla Ducati GP17 con i colori Pramac Racing affidata a Jack Miller. Completa la top 5 la Yamaha di Valentino Rossi, ma anche con la temperatura fresca del mattino il "Dottore" non è riuscito ad avvicinarsi troppo alla vetta, perché paga otto decimi. Stesso discorso che vale anche per Maverick Vinales, accreditato del nono tempo ad oltre un secondo.
Tra le due M1 ufficiali ci sono anche la Honda di Dani Pedrosa, la Ducati Pramac di Danilo Petrucci e l'Aprilia di Aleix Espargaro. Come avrete notato, stamattina è un po' mancato all'appello il poleman Johann Zarco, solamente decimo. Il pilota transalpino della Yamaha Tech 3 però è incappato in una caduta alla curva 8 a causa di un'incomprensione con Thomas Luthi.
La bella notizia di questa mattina è il ritorno in sella di Cal Crutchlow, ieri vittima di un bruttissimo highside nella Q1. Gli esami a cui è stato sottoposto il pilota della Honda LCR hanno escluso fratture all'anca dolorante e, dopo aver passato la notte in ospedale, Cal è tornato in autodromo ed in sella alla sua RC213V, staccando l'11esimo tempo.
Un po' al di sotto delle aspettative anche Jorge Lorenzo, che non è riuscito a fare meglio del 12esimo tempo dopo aver firmato una buona seconda fila ieri. Il maiorchino precede un buon Franco Morbidelli con la Honda della Marc VDS e Pol Espargaro, migliore tra i piloti KTM.
Subito dopo troviamo Tito Rabat, anche lui protagonista di una scivolata senza conseguenze: a tradire il portacolori della Ducati Avintia è stata una chiusura dell'anteriore alla curva 3.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 13 | 1'31.868 | 163.996 | 304 | ||
2 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 12 | 1'32.320 | 0.452 | 0.452 | 163.193 | 306 |
3 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 12 | 1'32.384 | 0.516 | 0.064 | 163.080 | 301 |
4 | 43 | Jack Miller | Ducati | 13 | 1'32.480 | 0.612 | 0.096 | 162.910 | 302 |
5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 12 | 1'32.679 | 0.811 | 0.199 | 162.561 | 301 |
6 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 13 | 1'32.791 | 0.923 | 0.112 | 162.364 | 303 |
7 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 12 | 1'32.803 | 0.935 | 0.012 | 162.343 | 301 |
8 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 13 | 1'32.875 | 1.007 | 0.072 | 162.218 | 304 |
9 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 11 | 1'32.969 | 1.101 | 0.094 | 162.054 | 302 |
10 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 9 | 1'33.031 | 1.163 | 0.062 | 161.946 | 301 |
11 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 11 | 1'33.059 | 1.191 | 0.028 | 161.897 | 302 |
12 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 12 | 1'33.094 | 1.226 | 0.035 | 161.836 | 307 |
13 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 13 | 1'33.102 | 1.234 | 0.008 | 161.822 | 299 |
14 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 13 | 1'33.156 | 1.288 | 0.054 | 161.728 | 302 |
15 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 10 | 1'33.197 | 1.329 | 0.041 | 161.657 | 296 |
16 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 12 | 1'33.228 | 1.360 | 0.031 | 161.603 | 298 |
17 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 13 | 1'33.241 | 1.373 | 0.013 | 161.581 | 300 |
18 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 9 | 1'33.394 | 1.526 | 0.153 | 161.316 | 295 |
19 | 38 | Bradley Smith | KTM | 12 | 1'33.429 | 1.561 | 0.035 | 161.256 | 302 |
20 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 12 | 1'33.590 | 1.722 | 0.161 | 160.978 | 295 |
21 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 12 | 1'33.715 | 1.847 | 0.125 | 160.764 | 296 |
22 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 10 | 1'34.101 | 2.233 | 0.386 | 160.104 | 296 |
23 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 9 | 1'34.324 | 2.456 | 0.223 | 159.726 | 294 |
24 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 11 | 1'34.715 | 2.847 | 0.391 | 159.066 | 299 |
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