Le Honda monopolizzano la prima fila a Jerez con Pedrosa in pole
Lo spagnolo ritrova il gusto della pole, precedendo Marquez e Crutchlow, mentre le Yamaha sono quarta con Vinales e settima con Rossi. Lorenzo alla fine chiude ottavo con la Ducati, Iannone ottimo quinto con la Suzuki.
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Nell'immaginario collettivo Jerez de la Frontera doveva essere una pista sulla carta favorevole alla Yamaha, ma per il momento il weekend del GP di Spagna ha completamente ribaltato gli scenari, perché la prima fila dello schieramento di partenza è stata monopolizzata dalle Honda.
E la MotoGP sembra aver ritrovato un grande protagonista, perché oggi si registra il ritorno in pole position di Dani Pedrosa, che ha sfoderato un giro veramente strepitoso, fermando il cronometro sul tempo di 1'38"249, con cui è riuscito ad avere la meglio anche sulla RC213V gemella di un animale da tempo come il compagno di squadra Marc Marquez.
Di certo poi non si può dire che il campione del mondo in carica si sia risparmiato, perché è l'unico ad aver approcciato alla qualifica di oggi con tre tentativi e nel terzo si è preso anche un bel brivido con una grande imbarcata tra le velocissime curve 11 e 12. "El Cabronsito" quindi si è dovuto accontentare di chiudere secondo a 49 millesimi.
A completare la prima fila poi c'è Cal Crutchlow, che con la Honda della LCR è riuscito a tenere un ritmo molto vicino a quello delle due RC213V ufficiali. Stupisce quindi vedere la Yamaha di Maverick Vinales solamente ad aprire la seconda fila, tra le altre cose con oltre quattro decimi di distacco.
Va detto però che in questo weekend non è mai parso brillante come lo era stato nelle prime tre uscite stagionali. Ma forse è proprio la M1 che per il momento ha qualche difficoltà, come certificato anche dal settimo tempo di Valentino Rossi, che si ritrova a poco meno di sei decimi dalla pole position.
Davanti al "Dottore" a si sono inserite anche la Suzuki di Andrea Iannone e la Yamaha Tech 3 di Johann Zarco. A stupire è stato proprio il pilota di Vasto, che ha viaggiato intorno al 15esimo posto per tutto il weekend, ma poi ha fatto il miglior tempo della Q1 ed in Q2 ha sfruttato per ben due volte il traino della Ducati di Jorge Lorenzo, artigliando un ottimo quinto posto.
Se c'è qualcuno che può essere un pizzico deluso forse è proprio il maiorchino, perché alla fine non è riuscito a fare meglio dell'ottavo tempo dopo aver vissuto un weekend più positivo dei primi tre. E' anche vero però che che è solo ad un paio di decimi dal tempo che è valso la quarta posizione a Vinales e questo forse conta più della posizione se si pensa al momento difficile ducatista.
Il tedesco Jonas Folger completa la terza fila con la Yamaha Tech 3, mentre in quarta si andranno a schierare Jack Miller, Scott Redding ed Aleix Espargaro, con il pilota dell'Aprilia che è incappato in una scivolata nella Q2 dopo essere riuscito a passare il taglio della Q1.
Purtroppo sono due italiani i primi degli esclusi alla conclusione della Q1: il primo è Danilo Petrucci con la Ducati del Pramac Racing ha chiuso a poco più di un decimo dall'Aprilia di Espargaro.
A stupire però è soprattutto l'eliminazione di Andrea Dovizioso. Il forlivese non è mai riuscito a trovare il giusto feeling con la sua Desmosedici GP in questi due giorni e domani prenderà il via solamente dalla quinta fila, precisamente dalla 14esima casella.
E' decisamente importante invece il passo avanti mostrato dalle KTM con il nuovo motore "big bang", perché Pol Espargaro e Bradley Smith sono andati a prendersi il 15esimo ed il 16esimo posto in griglia, ma soprattutto sono staccati di pochi millesimi da "Desmodovi".
A dividere la sesta fila con il britannico ci saranno la Ducati di Alvaro Bautista e la Honda di Tito Rabat. Tra gli esclusi poi figura anche l'altra Aprilia di Sam Lowes, 22esimo nonostante abbia portato al debutto la nuova carena della RS-GP. Alle sue spalle c'è solo il giapponese Takuya Tsuda, collaudatore Suzuki chiamato a sostituire l'infortunato Alex Rins.
La classifica della Q2
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 7 | 1'38.249 | 162.065 | 290 | ||
2 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 8 | 1'38.298 | 0.049 | 0.049 | 161.984 | 290 |
3 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 7 | 1'38.453 | 0.204 | 0.155 | 161.729 | 290 |
4 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 7 | 1'38.677 | 0.428 | 0.224 | 161.362 | 291 |
5 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 8 | 1'38.744 | 0.495 | 0.067 | 161.253 | 290 |
6 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 8 | 1'38.861 | 0.612 | 0.117 | 161.062 | 290 |
7 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 7 | 1'38.908 | 0.659 | 0.047 | 160.985 | 289 |
8 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 8 | 1'38.910 | 0.661 | 0.002 | 160.982 | 293 |
9 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 8 | 1'39.108 | 0.859 | 0.198 | 160.661 | 290 |
10 | 43 | Jack Miller | Honda | 8 | 1'39.125 | 0.876 | 0.017 | 160.633 | 289 |
11 | 45 | Scott Redding | Ducati | 8 | 1'39.152 | 0.903 | 0.027 | 160.589 | 292 |
12 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 5 | 1'39.400 | 1.151 | 0.248 | 160.189 | 288 |
La classifica della Q1
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 8 | 1'38.919 | 160.968 | 289 | ||
2 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 7 | 1'38.942 | 0.023 | 0.023 | 160.930 | 292 |
3 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 8 | 1'39.090 | 0.171 | 0.148 | 160.690 | 290 |
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 7 | 1'39.255 | 0.336 | 0.165 | 160.423 | 294 |
5 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 8 | 1'39.282 | 0.363 | 0.027 | 160.379 | 294 |
6 | 38 | Bradley Smith | KTM | 8 | 1'39.321 | 0.402 | 0.039 | 160.316 | 291 |
7 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 8 | 1'39.462 | 0.543 | 0.141 | 160.089 | 291 |
8 | 53 | Tito Rabat | Honda | 7 | 1'39.564 | 0.645 | 0.102 | 159.925 | 291 |
9 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 8 | 1'39.678 | 0.759 | 0.114 | 159.742 | 293 |
10 | 76 | Loris Baz | Ducati | 7 | 1'39.824 | 0.905 | 0.146 | 159.508 | 286 |
11 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 8 | 1'39.906 | 0.987 | 0.082 | 159.377 | 293 |
12 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 5 | 1'40.213 | 1.294 | 0.307 | 158.889 | 287 |
13 | 12 | Takuya Tsuda | Suzuki | 8 | 1'40.386 | 1.467 | 0.173 | 158.615 | 287 |
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