Vai al contenuto principale

Consigliato per te

WRC | Rallye Monte-Carlo, PS4-9: Solberg domina su Evans e Ogier

WRC
WRC
Rally Monte Carlo
WRC | Rallye Monte-Carlo, PS4-9: Solberg domina su Evans e Ogier

IMSA | Daytona, Libere 3: Porsche beffa Cadillac grazie a Vanthoor

IMSA
IMSA
24h di Daytona
IMSA | Daytona, Libere 3: Porsche beffa Cadillac grazie a Vanthoor

F1 | Alpine: nei test la A526 evoluta debutta subito il primo giorno per evitare la pioggia

Formula 1
Formula 1
Presentazione Alpine A526
F1 | Alpine: nei test la A526 evoluta debutta subito il primo giorno per evitare la pioggia

F1 | Vasseur cauto: "E' troppo presto per le aspettative"

Formula 1
Formula 1
Presentazione Ferrari SF-26
F1 | Vasseur cauto: "E' troppo presto per le aspettative"

F1 | Gualtieri: "Discutiamo con la FIA, la questione motori non è finita"

Formula 1
Formula 1
Presentazione Ferrari SF-26
F1 | Gualtieri: "Discutiamo con la FIA, la questione motori non è finita"

F1 | Ferrari: la SF-26 esordirà in pista a Barcellona nel secondo giorno di Shakedown

Formula 1
Formula 1
Presentazione Ferrari SF-26
F1 | Ferrari: la SF-26 esordirà in pista a Barcellona nel secondo giorno di Shakedown

F1 | Ferrari: la scheda tecnica della SF-26 di Leclerc e Hamilton

Formula 1
Formula 1
Presentazione Ferrari SF-26
F1 | Ferrari: la scheda tecnica della SF-26 di Leclerc e Hamilton

F1 | Audi lancia il suo programma giovani e lo affida ad Allan McNish

Formula 1
Formula 1
Presentazione Audi
F1 | Audi lancia il suo programma giovani e lo affida ad Allan McNish

MotoGP | La sindrome compartimentale rallenta Acosta: "E' un anno che mi lamento"

Pedro Acosta, nono in Argentina, è soddisfatto della stabilità che la KTM gli ha dato domenica, ma si è rammaricato per la rigidità patita agli avambracci, che lo ha rallentato da metà gara in poi.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Nonostante l'ottimismo che ha sempre voluto proiettare durante l'inverno, nel bel mezzo della tempesta finanziaria che si stava abbattendo sulla KTM, Pedro Acosta ha sbattuto contro un muro di cemento una volta iniziato il Campionato del Mondo, con una moto che non si sta evolvendo e che è lontana dalle aspettative promesse da lui e dalla stessa Casa austriaca.

Dopo il 12° posto nella Sprint in Thailandia e la caduta del giorno successivo nella gara lunga, Acosta ha chiuso al decimo posto la gara corta a Termas de Rio Hondo, migliorandosi di due posizioni domenica. Lo spagnolo è apparso sciolto nella prima parte della gara, battagliando a lungo con Joan Mir, Ai Ogura e Fabio Di Giannantonio. Tuttavia, la mancanza di grip sulla sua RC16, da un lato, e l'insorgere di dolori agli avambracci, dall'altro, gli hanno impedito di spingere e andare avanti.

Acosta, che sta esortando la KTM a capire perché il comportamento della moto cambia così tanto a seconda delle condizioni, è parso più ottimista dopo la gara lunga che dopo la Sprint, almeno in termini tecnici, ma ha insistito sul fatto che lui e gli altri piloti KTM non sono contenti della situazione.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: Red Bull Content Pool

"La gara è stata migliore della Sprint. Dobbiamo capire perché la moto cambia così tanto da una sessione all'altra e da un giorno all'altro", ha spiegato lo spagnolo. "Ma almeno la moto ha funzionato come tale, come moto", ha concluso Acosta, che continua a ribadire di avere due anni di contratto con KTM e di volerli onorare.

"Non ci piace stare così. Né a me, né a Brad Binder, che ha vinto campionati del mondo e gare di MotoGP. E lo stesso vale per Maverick Vinales, che è campione della Moto3 e ha lottato per un titolo della MotoGP, e anche per Enea Bastianini", ha detto lo spagnolo, che dopo i primi due eventi è decimo nella classifica generale, con 13 punti, sei in meno di Binder (ottavo), il meglio piazzato dei rappresentanti della Casa di Mattighofen, e 62 punti dietro a Marc Marquez, il leader.

Oltre alle carenze della KTM, Acosta è stato appesantito nella seconda parte della lunga gara dall'insorgere di una sindrome compartimentale in entrambi gli avambracci. Questo gli ha impedito di effettuare cambi di direzione aggressivi e di attaccare. La stessa cosa gli era successa al debutto in MotoGP l'anno scorso in Qatar, ma da allora non ne aveva più parlato. Tuttavia, ascoltandolo ora, sembra che questo problema sia stato molto più presente di quanto avrebbe voluto.

"Sappiamo da dove viene. L'unica volta che ho avuto questo tipo di problema è stato nella mia prima gara di MotoGP. È un anno che mi lamento, qualcosa deve cambiare", ha detto Acosta, che non ha intenzione di sottoporsi a un intervento chirurgico: "Non mi sono mai operato e non ho intenzione di farlo".

Leggi anche:
Articolo precedente MotoGP | Ogura squalificato per infrazione tecnica: perde l'8° posto
Prossimo Articolo MotoGP | Trackhouse spiega l'errore che ha portato alla squalifica di Ogura

Top Comments

Ultime notizie