KTM, ecco le RC16 2021: arancio "factory" per le Tech 3
La Casa di Mattighofen ha presentato le sue RC16 per la stagione 2021. Con l'uscita di scena di Red Bull, quelle del team Tech 3 prendono i colori "factory". Dopo le tre vittorie del 2020, le ambizioni sono importanti.

La KTM pensa in grande per il 2021. Dopo aver conquistato i suoi primi successi in MotoGP nella scorsa stagione, la Casa austriaca sembra veramente intenzionata ad essere una vera e propria mina vagante, con una RC16 che ha dimostrato di essere diventata una moto capace di puntare con regolarità al podio.
Il campionato 2020 si è infatti chiuso con il dominio di Miguel Oliveira sulla pista di casa di Portimao, con il portoghese che ha colto la sua seconda vittoria stagionale, dopo quella del Red Bull Ring, scattando dalla pole position.
Se lo scorso anno Miguel difendeva i colori del team Tech 3, complice anche la partenza di Pol Espargaro in direzione Honda, per il 2021 si è guadagnato meritatamente la promozione all'interno del factory team, nel quale dividerà il box con Brad Binder, che a Brno aveva regalato la prima vittoria nella classe regina agli uomini di Mattighofen.
Dopo un 2020 così ricco di soddisfazioni, è inevitabile pensare in grande per il 2021, anche se per il momento tutti sembrano preferire rimanere cauti, visto che per quest'anno è stato perso il grande vantaggio delle concessioni (anche se c'è una deroga per lavorare sul motore per questioni di affidabilità legate proprio alla riduzione del numero di unità a disposizione). Questa mattina c'è stata la presentazione ufficiale della squadra, che ha compreso anche quella della struttura satellite, il team Tech 3. E proprio sulle moto del team francese c'era grande curiosità, vista l'uscita di scena di Red Bull come main sponsor.
Leggi anche:
Bisogna dire che la colorazione delle RC16 del confermato Iker Lecuona e di Danilo Petrucci, che sicuramente porta esperienza dopo i suoi due anni da pilota ufficiale Ducati (con tanto di 2 vittorie), saranno griffate interamente KTM: le carene sono dell'arancione tipico del marchio austriaco e su di esse compare anche il claim "Ready to race".
"L'intero viaggio finora è stato un sogno, ma il progetto era iniziato con l'intento di ottenere delle vittorie in questa classe, quindi è incredibile guardare indietro è vedere che le abbiamo ottenute", ha detto Pit Beirer, grande capo di KTM Motorsport.
"Ma non voglio assolutamente dire che siamo già dei contententi al titolo. Penso che la pressione debba essere su altri regazzi del paddock, anche se siamo davvero felici di essere riusciti a cominciare a vincere. Speriamo di poter essere ancora felici per le vittorie che verranno", ha aggiunto.
Riguardo alla livrea del team Tech 3, ha aggiunto: "Guardare quella moto ci fa sorridere. E' una dichiarazione molto chiara: KTM è arrivata in MotoGP".
"Siamo molto felici ed orgogliosi di vedere la moto e non vedo l'ora che sia in gara, perché è sempre bello vederle lottare per le prime posizioni. Ma penso che sia una dichiarazione molto chiara del fatto che KTM è 'arrivata' in MotoGP e siamo davvero innamorati di questa livrea".
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Moto di Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing e Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Moto di Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing e Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Moto di Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3 e Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Tech 3 RC16

Foto di: KTM
Bike of Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech 3

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Red Bull KTM Factory Racing RC16

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: KTM

Articolo precedente
Buone notizie per Marquez: l'osso inizia a consolidarsi
Prossimo Articolo
Fotogallery MotoGP: la RC16 di Petrucci è "orange" KTM

Riguardo questo articolo
Serie | MotoGP |
Evento | Presentazione KTM Racing |
Team | Red Bull KTM Factory Racing , Tech 3 |
Autore | Matteo Nugnes |
KTM, ecco le RC16 2021: arancio "factory" per le Tech 3
Savadori: quel treno da non perdere che arriva a 28 anni
Rookie a 28 anni, arrivato quasi dal nulla. Lorenzo Savadori è un po' l'oggetto misterioso della griglia di partenza della MotoGP 2021. Ha fatto tanta gavetta per guadagnarsi questa chance con l'Aprilia e c'è da scommettere che darà tutto se stesso per onorarla al meglio. Se ci sarà un futuro oltre quest'anno, dipende solo da lui.
Valentino Rossi, quella voglia di stupire ancora a 42 anni
Nonostante i suoi 42 anni, Valentino Rossi non ne vuole sapere di appendere il casco al chiodo: per continuare a correre in MotoGP ha accettato di passare al Team Petronas, ma con supporto ufficiale Yamaha. Crede ancora in sé stesso ed ha voglia di dimostrare a tutti di poter continuare a lottare con i migliori. Ce la farà a rinascere ancora una volta?
Pramac e la vittoria con Ducati solo sfiorata
Il Pramac Racing entra nella sua 20esima stagione in MotoGP, la 17esima con Ducati ed insegue ancora la sua prima vittoria con la Casa di Borgo Panigale, pur avendola sfiorata in diverse occasioni. Ripercorriamo insieme tutte le volte che è mancato veramente un soffio.
Miller: la scommessa per far tornare grande la Ducati
Il ritorno di un pilota australiano in sella ad una Ducati ufficiale fa tornare alla memoria un periodo glorioso per la Casa di Borgo Panigale. Miller, però, è un personaggio che potrà aiutare il team a tornare ai vertici.
Honda: quanto peserà l'assenza di Marc Marquez nei test?
Dopo un 2020 senza vittorie in MotoGP, la Honda è chiamata assolutamente al riscatto nel 2021, anche se la sua stagione inizierà in salita: Marc Marquez non è ancora pronto, quindi dovrà saltare i test e non si sa ancora quando potrà tornare a correre. Che impatto avrà questo sullo sviluppo della RC213V?
Perché ad Alex Marquez non interessa zittire i critici
La crescita di Alex Marquez è stata una delle sorprese della MotoGP 2020 e, uscendo finalmente dall'ombra del fratello Marc, ha dimostrato che alcune persone si sbagliavano. Non che gli importi di questo, come ha spiegato a Lewis Duncan.
La nuova era Yamaha in MotoGP può "liberare" Vinales
Dopo l'elettrizzante inizio della sua carriera in Yamaha nel 2017, Maverick Vinales ha faticato a trovare la costanza. Molti temono che l'arrivo di Fabio Quartararo possa significare un disastro per lui, ma la partenza di Valentino Rossi potrebbe essere proprio l'impulso di cui ha bisogno.
Marini: "Se lotterò con Vale, vuol dire che sto andando forte"
Intervista esclusiva a Luca Marini, esordiente nel campionato 2021 di MotoGP. Il marchigiano si racconta ai nostri microfoni in vista del primo anno da rookie in sella ad una Ducati del team Esponsorama.