Il rinnovo di Bulega con Ducati in SBK include l'ingresso in MotoGP nel 2027

Nicolò Bulega guida la classifica del Mondiale SBK con 198 punti, 34 di vantaggio su Toprak Razgatlioglu (BMW), avendo vinto sette delle dodici gare fin qui disputate. Infatti, il 25enne italiano di Montecchio Emilia ha già superato le sei vittorie ottenute in tutta la scorsa stagione, circostanza che lo proietta come favorito nella corsa al titolo, anche se mancano ancora due terzi di stagione.

Il quartier generale di Borgo Panigale è molto soddisfatto sia delle prestazioni del suo giovane pilota sia della sua sensibilità con la moto. Per questo motivo, sono già iniziate le trattative per il rinnovo del suo contratto, che scadrà alla fine del 2025. 

Gigi Dall'Igna, Direttore Generale di Ducati Corse, era presente all'evento di Cremona un paio di settimane fa, dove Bulega ha fatto il pieno di vittorie, precedendo Razgatlioglu e Álvaro Bautista in tutte e tre le gare. In quell'occasione, Dall'Igna ha avuto un primo contatto con il pilota e il suo rappresentante, per capire cosa chiede il pilota e, allo stesso tempo, per spiegargli cosa Ducati si aspetta da lui.

A questo proposito, c'è una coincidenza molto interessante, perché l'ingegnere vuole che Bulega faccia dei test sulla Ducati della MotoGP. Il pilota, a sua volta, sogna di tornare nel paddock del Campionato del Mondo che ha lasciato nel 2021, quando correva in Moto2.

Test e sviluppo della MotoGP 2027

Secondo quanto appreso da Motorsport.com, il nuovo accordo a cui stanno lavorando entrambe le parti prevede una serie di test con il prototipo Ducati 2027, anno in cui verrà introdotto il nuovo regolamento tecnico nella classe regina.

Nicolo Bulega, Aruba.It Racing - Ducati, Toprak Razgatlioglu, BMW Motorrad WorldSBK Team

Foto di: Diogo Cardoso - Getty Images

Tra le modifiche che verranno introdotte ci sono un motore da 850 cc (attualmente è da 1000 cc), una riduzione dell'aerodinamica, l'eliminazione degli abbassatori (rimarrà solo quello per la partenza) e l'ingresso di Pirelli come fornitore di pneumatici. Si dà il caso che l'azienda italiana sia il fornitore di pneumatici del Mondiale SBK. In un certo senso, tutti questi cambiamenti avvicinano le moto da Gran Premio alle derivate di serie.

L'esperienza di Bulega con gli pneumatici italiani e la sua sensibilità nel fornire informazioni e feedback su una moto derivata dalla produzione hanno attirato l'attenzione di Dall'Igna, che vuole includere il pilota nel piano di sviluppo della Ducati 2027. La moto non potrà essere messa in pista fino al test di Valencia del 18 novembre di quest'anno, secondo un accordo con la Grand Prix Commission annunciato la scorsa settimana.

Secondo quanto risulta a Motorsport.com, è improbabile che la Ducati riesca a preparare la prima versione della 2027 per quella data, e le previsioni indicano che Bulega potrà provarla nel maggio 2026, in occasione di un test a Misano.

Con gli occhi puntati sulla MotoGP

L'ambizione di Bulega è quella di tornare in MotoGP e di farlo in grande stile, come Campione del Mondo della Superbike, il campionato in cui è entrato nel 2022 per gareggiare in Supersport, categoria in cui ha vinto il titolo nel 2023.  Ora, al suo secondo anno come pilota del team Ducati, Bulega guida la classe regina della Superbike.

La promozione di Bulega arriverebbe, al più presto, nel 2027, dopo la scadenza dei contratti di tutti i piloti della Casa italiana in MotoGP.