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Iannone: "Suzuki? Aspettative troppo alte. Abbiamo abbassato il livello"

Andrea è stato autore di una bella rimonta ad Austin che gli ha permesso di chiudere 7°. "Sono stato in letargo, ,ma sono un leone e sto tornando", ha affermato a fine gara.

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone ha messo una vera e propria pezza al fine settimana di Austin chiudendo in settima posizione il terzo appuntamento del Mondiale MotoGP 2017. Il rider della Suzuki sembrava destinato a una corsa da comprimario, invece è stato autore di una splendida seconda parte di gara che lo ha portato a rimontare sino ad arrivare a pochi secondi dalla Ducati di Andrea Dovizioso.

"Mi avevano detto che avevo toccato il fondo... Sinceramente sono stato in letargo ma non sono un ghiro, sono un leone, e ora sto tornando nel modo normale", ha affermato a fine gara il pilota di Vasto ai microfoni di Sky Sport MotoGP HD. "Però sicuramente le prime due gare sono difficilissime. Non tanto in Qatar, ma non siamo mai riuscito a essere competitivo quando volevo. Forse le mie aspettative erano troppo alte. Adesso abbiamo un po' abbassato il livello, cerchiamo di regolarci un po' meglio e portare a casa quello che per ora possiamo permetterci. Abbiamo capito che dobbiamo migliorare e ci stiamo provando".

"Abbiamo preso questa gara come se fosse un test, cercando di arrivare più in alto possibile. Molte volte abbiamo miglioramenti o peggioramenti incredibili, ma la cura alla nostra situazione ancora non c'è".

Per Iannone sono stati fondamentali alcuni cambiamenti d'assetto fatti nel corso del Warm Up della mattina. Questi hanno migliorato le prestazioni della GSX-RR, anche se i veri frutti si sono visti solo quando il serbatoio della moto giapponese si è svuotato in maniera significativa.

"Sono in generale molto severo con me stesso. Forse delle volte esagero, però è quello che penso al momento. Io corro sin da quando sono piccolo e l'obiettivo è sempre stare al top. Fortunatamente so reagire in fretta. Questa mattina sono riuscito a fare cambiamenti che mi hanno permesso di fare una gara positiva".

"Ovviamente non sono contento di quello che ho ottenuto, perché siamo qui perstare al top e al momento non abbiamo la fora di farlo, ma dobbiamo fare presto perché io ho voglia di lottare con chi è al top di questa categoria".

Per concludere, Andrea ha spiegato punti forti e deboli della GSX-RR sulla pista di Austin. Se nei primi due settori si comportava molto bene, la sua due ruote pagava in maniera clamorosa nel terzo settore, quello più stretto e tortuoso.

"Eravamo molto efficaci nel primo settore, nel secondo. Peccato che nel terzo settore prendessi 7 decimi al giro. La nostra moto purtroppo necessita molto spazio per fare le curve. E' una moto che curva con tanta velocità e in questa pista facciamo fatica nel terzo settore, che è molto stretto. Poi abbiamo consumato benzina, la moto è doventata più agile e anche i freni erano più incisivi, così giravo più forte e ho migliorato giro dopo giro. Peccato aver perso tanto tempo dietro a Lorenzo. Mannaggia al motore della Ducati. Per anni ho potuto godermelo e ora mi fa un po' arrabbiare".

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