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Iannone: "Non prendiamoci in giro, abbiamo ancora dei limiti"

Nonostante l'ottimo primo crono stampato oggi a Losail, il pilota Suzuki mantiene i piedi ancorati a terra consapevole che la sua GSX-RR deve crescere ulteriormente se vuole giocarsela con i migliori della classe.

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP, dettaglio della carena
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Se due indizi fanno una prova, oggi Andrea Iannone l'ha data, dimostrando di essere nel gruppetto di testa della MotoGP.

Il pilota Suzuki ha chiuso la seconda giornata di test collettivi in Qatar al primo posto, tenendosi dietro Honda, Ducati e Yamaha dopo l'ottimo terzo tempo stampato ieri.

E' evidente che il tracciato di Losail sia molto amato dal ragazzo di Vasto e dalla GSX-RR azzurra #29, ma non per questo bisogna esaltarsi più di tanto, come lui stesso ha ammesso terminate le operazioni in pista.

"Non sono un debuttante che si emoziona a chiudere la giornata in testa; sono qui per fare altro, il mio obiettivo è stare davanti sempre e lottare per le posizioni che contano - ha subito affermato Iannone, che poi ha gettato altra acqua sul fuoco degli entusiasmati - Sono sincero e non voglio prendere per il c*** nessuno! Essere un pilota da battere oggi non conta nulla, bisogna capire cosa accadrà domani e nel weekend di gara".

"Sono tranquillo perché al momento riesco a guidare la moto piuttosto bene e sereno. Ma nella simulazione di gara non possiamo nasconderci, soffriamo ancora un po' troppo, come accadeva nel 2017. Questo perché la moto accusa parecchio il calo di gomma diventando nervosa, specialmente sull'anteriore. Per questo dico che dobbiamo ancora lavorare su alcuni aspetti. Sono contento delle velocità, ma non soddisfatto al 100%".

L'abruzzese resta quindi concentratissimo sullo sviluppo del proprio mezzo, anche perché il calo degli pneumatici non è l'unica cosa su cui bisogna riflettere.

"Abbiamo dei limiti, in rettilineo facciamo molta fatica a superare per esempio, siamo lenti. Sono cose che non dimentico e che bisogna sistemare in vista della gara. Lavoriamo per essere competitivi giro dopo giro e io ce la sto mettendo tutta".

"In Thailandia il passo era buono, ma non riuscivo a sfruttare la gomma nuova. Losail è un tracciato diverso e le cose sono cambiate. L'impressione è che un buon risultato giovi all'umore, infatti sono moderatamente contento. Non mi esalto perché penso che si debbano ancora migliorare alcuni aspetti, nella simulazione non sono andato come speravo dato che la Ducati di Dovizioso è davanti. La moto deve essere un po' più facile da guidare e costante, con un passo più veloce. I tempi con gomme nuove sono stati positivi, poi con il pieno di benzina chiaramente diventa più difficile gestire la situazione, soprattutto nei primi giri".

Iannone mantiene i piedi saldamente ancorati a terra, consapevole che oggi non parte favorito.

"Non mi va di fare troppe previsioni, ricordiamoci il detto 'ride bene chi ride ultimo', quindi adesso è dura capire come potrà andare. Dopo la gara di domenica ne sapremo di più, la nostra situazione è di base buona, ma su altri aspetti ci toccherà attendere gli sviluppi della situazione".

Dichiarazioni raccolte da Oriol Puidgemont

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