Iannone: "La situazione è difficile, ma noi non ci arrendiamo"
Il pilota della Suzuki ha chiuso decimo a Le Mans, staccato di quasi 50". Ha detto difficoltà in frenata e si lamenta di avere troppo spinning. Un quadro che rende tutto complicato, compresi i sorpassi, ma è pronto a lottare per risalire.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
La stagione 2017 di Andrea Iannone stenta a decollare. Se si vuole guardare al bicchiere mezzo pieno, a Le Mans almeno il pilota della Suzuki è riuscito a portarsi a casa 6 punti con il decimo posto, ma il ritardo di oltre 48" accusato dalla sua GSX-RR dice ancora molto del momento di crisi tecnica che sta attraversando la Casa di Hamamatsu.
Il pilota di Vasto ovviamente è deluso per questa situazione, ma ha ribadito che lui e la sua squadra non hanno alcuna intenzione di arrendersi. Anzi, ha spiegato che in realtà, tempi alla mano, la GSX-RR è più veloce di un anno fa. Il problema è che gli altri lo sono maniera decisamente più massiccia.
"E' stato un weekend duro per noi. La situazione è molto difficile, ma non ci arrenderemo mai, perché siamo un grande gruppo e cercheremo di migliorare ogni volta che scendiamo in pista. Quindi ci riproveremo anche nella prossima gara. In ogni gara andiamo più forte rispetto all'anno scorso e anche noi miglioriamo i tempi sul giro. Il problema è che gli altri lo fanno molto di più, mentre noi non siamo migliorati abbastanza rispetto all'anno scorso" ha detto Andrea durante il suo debrief.
Oggi comunque non ha espresso tutto il suo potenziale, perché l'obiettivo primario era vedere la bandiera a scacchi: "Non stavo spingendo al limite, perché se lo faccio rischio di cadere. E per me era molto importante finire la gara e conquistare qualche punto. Sono arrivato decimo, non sono contento di questa posizione, ma è andata così. Vedremo cosa ci porterà il futuro".
I problemi anche oggi sono stati gli stessi di ieri, ovvero lo spinning e qualche difficoltà di troppo in frenata: "Non abbiamo solo spinning, per noi è molto difficile ridurre la velocità in frenata. Nella prima parte di gara, con il serbatoio pieno, abbiamo dei problemi in accelerazione, ma poi con il passare dei giri la situazione migliora. Questo è un po' strano ed è importante capire perché. Ma anche sull'anteriore per me è molto difficile frenare la moto e anche in inserimento non riduce la sua velocità. Speriamo di migliorare questi aspetti".
Un quadro che rende particolarmente complicato provare a recuperare posizioni: "E' molto difficile sorpassare, perché non sono forte in frenata, ma perdo anche quando rialzo la moto. Specialmente nella prima parte della gara è molto difficile per noi sorpassare".
Informazioni aggiuntive di William Zinck
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