Honda ammette: "Sfruttiamo le gomme solo al 60%"

Gli ingegneri della Honda HRC hanno ammesso dal Giappone che non sono in grado di sfruttare il pieno potenziale dei pneumatici Michelin in MotoGP, e che hanno "perso qualcosa" lungo la strada.

Honda ammette: "Sfruttiamo le gomme solo al 60%"
Carica lettore audio

Honda ha vissuto una delle sue peggiori stagioni nella sua lunga storia nella top class del motociclismo nel 2020, in contrasto con i successi degli ultimi anni.

È chiaro che l'assenza per infortunio del suo pilota di punta, Marc Márquez, ha avuto un effetto decisivo in questo cambiamento di tendenza, ma dal Giappone sottolineano che non è l'unica ragione che li ha portati a finire l'anno senza vincere una sola gara.

Uno dei punti deboli evidenziati dal dipartimento di ingegneria della HRC è lo sfruttamento degli pneumatici Michelin, l'unico fornitore nella classe regina. Secondo Honda, solo il "60%" del potenziale dei pneumatici viene sfruttato dalla RC213V.

Gli ingegneri HRC, Tetsuhiro Kuwata, capo del dipartimento di gestione racing di HRC, e Takehiro Koyasu, responsabile dello sviluppo della RC213V, hanno rilasciato un'intervista ad Akira Nishimura, collaboratore dell'edizione giapponese di Motorsport.com, rivelando alcune delle chiavi del 2020.

"Abbiamo perso molto l'anno scorso, quindi abbiamo esaminato a fondo quali erano le cause e capito di cosa avevamo bisogno nella moto. Perdere non è il risultato del caso, ma di non essere in grado di sfruttare tutto il nostro potenziale, quindi dobbiamo pensare umilmente a cosa possiamo imparare e come possiamo migliorare per tornare alla vittoria in futuro. In questo senso, continueremo anche a sviluppare con la sensazione di affrontare una sfida che non esiterà a uscire dalla nostra cornice", ha spiegato Kuwata a Mr-bike.jp.

Tetsuhiro Kuwata, responsable del departamento de gestión de carreras de HRC, junto a Takaaki Nakagami, Team LCR Honda

Tetsuhiro Kuwata, responsable del departamento de gestión de carreras de HRC, junto a Takaaki Nakagami, Team LCR Honda

Michelin ha introdotto una nuova costruzione per quanto riguarda gli pneumatici posteriori nel 2020, che ha messo alcuni piloti in difficoltà durante la stagione, e Honda ha ammesso di dover uscire dal solito "quadro" per capirli.

"Non abbiamo ancora sfruttato appieno i vantaggi delle gomme, quindi dobbiamo cercare nuove scoperte. Da come abbiamo sofferto l'anno scorso, abbiamo gradualmente imparato che il metodo da usare sembra essere un po' al di fuori della nostra teoria, quindi per spingerlo, ci muoveremo al di fuori del nostro quadro. Dobbiamo trovare il modo migliore per uscire da quello convenzionale", spiega Kuwata, che pone l'utilizzo "intorno al 60%".

Su questo aspetto, l'ingegnere responsabile dello sviluppo della RC213V, Takehiro Koyasu, spiega i passi che hanno fatto per correggerlo.

Leggi anche:

"Come si fa a capire le gomme 2020, come si fa a tirar fuori tutto il potenziale? Mentre stavamo andando per tentativi, facendo errori su quel problema, ci siamo concentrati su come si muove la sospensione ed abbiamo trovato la risposta. Penso che l'effetto, in qualche misura, abbia portato alla crescita di Takaaki Nakagami e Alex Marquez nella seconda metà della stagione".

"Considerando che i risultati sono migliorati nella seconda parte dell'anno, ho l'impressione che abbiamo raggiunto il 60% di sfruttamento degli pneumatici. Non c'è nessuna base concreta per dire questa cifra. Tuttavia, d'altra parte, penso che non stiamo ancora utilizzando circa il 40% del potenziale. In ogni caso, sono consapevole che non abbiamo raggiunto il limite delle gomme, quindi è ancora un problema per il futuro".

Gli ingegneri Honda sono d'accordo che la Yamaha, in alcune situazioni, ha sfruttato molto meglio il potenziale della Michelin.

"Guardando i risultati delle qualifiche, la velocità della Yamaha è stata incredibile. In altre parole, da quello che posso supporre dai risultati, penso che la Yamaha sia quella che sfrutta meglio le gomme in qualifica. Forse la metà di quel 40% che non siamo stati in grado di tirare fuori è lì, ci deve essere qualcosa che ci è sfuggito. La linea di fondo è che penso che abbiamo ancora un sacco di margine per migliorare", hanno concluso.

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
1/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
2/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
3/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
4/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
5/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
6/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
7/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
8/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
9/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
10/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
11/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
12/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
13/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
14/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
15/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
16/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
17/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
18/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
19/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
20/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
21/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
22/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
23/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
24/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
25/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
26/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
27/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
28/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
29/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
30/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
31/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
32/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
33/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
34/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
35/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
36/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
37/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
38/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
39/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
40/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
41/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
42/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
43/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
44/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
45/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
46/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
47/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
48/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
49/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
50/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
51/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
52/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
53/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
54/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
55/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
56/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
57/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
58/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
59/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
60/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
61/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
62/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
63/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
64/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
65/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
66/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
67/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
68/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
69/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
70/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
71/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
72/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
73/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
74/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
75/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
76/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
77/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
78/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
79/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
80/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
81/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
82/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
83/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
84/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
85/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
86/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
87/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
88/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
89/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
90/91

Foto di: Honda Racing

RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
RC213V (Alex Marquez) 2020 fotos de estudio
91/91

Foto di: Honda Racing

condivisioni
commenti
Rossi punge Dorna: "Infortunio Marquez? Saltati tutti i paletti"
Articolo precedente

Rossi punge Dorna: "Infortunio Marquez? Saltati tutti i paletti"

Prossimo Articolo

Gresini: il quadro clinico generale resta grave

Gresini: il quadro clinico generale resta grave
Carica commenti
Video | Ceccarelli: “Marquez sarà in forma in un paio di mesi” Prime

Video | Ceccarelli: “Marquez sarà in forma in un paio di mesi”

In compagnia di Franco Nugnes e del Dottor Riccardo Ceccarelli, andiamo a fare il punto della situazione sulla stagione motoristica 2022 che si appresta a cominciare. Ad essere al centro del mirino è Marc Marquez: lo spagnolo dovrebbe essere sulla via della risoluzione delle sue problematiche legate alla vista, mentre per le condizioni fisiche generali in circa due mesi di duro allenamento dovrebbe tornare al top della forma

MotoGP
19 gen 2022
Le migliori gare del 2021: il grande saluto al "Dottore" a Valencia Prime

Le migliori gare del 2021: il grande saluto al "Dottore" a Valencia

La gara di Valencia resterà uno spartiacque nella storia della MotoGP, perché è stata quella dell'addio di Valentino Rossi dopo 26 anni di straordinaria carriera. Un weekend dall'alto contenuto emotivo che si è concluso con una grande festa per il "Dottore".

MotoGP
6 gen 2022
Le migliori gare del 2021: Quartararo vince a casa delle Ducati Prime

Le migliori gare del 2021: Quartararo vince a casa delle Ducati

Dovendo scegliere uno dei cinque successi del campione del mondo della MotoGP, il più pesante è stato probabilmente quello al Mugello, in casa dei nemici della Ducati e in un weekend segnato dalla tragica scomparsa di Jason Dupasquier.

MotoGP
4 gen 2022
Le migliori gare del 2021: finalmente la prima di Bagnaia ad Aragon Prime

Le migliori gare del 2021: finalmente la prima di Bagnaia ad Aragon

Pecco Bagnaia sembrava quasi colpito da una maledizione: continuava a sfiorare la prima vittoria in MotoGP, ma non riusciva mai a concretizzarla. Il Gran Premio di Aragon ha rappresentato un evidente punto di svolta per la stagione del pilota della Ducati. Lo sarà anche per la sua carriera?

MotoGP
1 gen 2022
Le migliori gare del 2021: il ritorno del "vero" Marquez in Germania Prime

Le migliori gare del 2021: il ritorno del "vero" Marquez in Germania

La gara del Sachsenring era vista come una sorta di prova del nove sulla possibilità di tornare a rivedere i lampi di classe del vero Marquez anche dopo l'infortunio e Marc non ha tradito le aspettative, centrando la sua 11° vittoria di fila sul saliscendi tedesco.

MotoGP
31 dic 2021
Pagelle MotoGP | Aprilia, il marchio più cresciuto nel 2021 Prime

Pagelle MotoGP | Aprilia, il marchio più cresciuto nel 2021

2021 positivo per Aprilia: la casa di Noale è tra i team che sono più cresciuti nel confronto anno-su-anno. Con Aleix Espargaro si è sempre dimostrata veloce e presenza fissa nella Top 10. L'arrivo di Vinales, soprattutto in chiave 2022, potrebbe rappresentare il definitivo salto di qualità

MotoGP
30 dic 2021
Pagelle MotoGP | KTM, un passo indietro da non ripetere Prime

Pagelle MotoGP | KTM, un passo indietro da non ripetere

KTM non riesce a ripetere il bel 2020. La casa austriaca ha vissuto una stagione iniziata non nel migliore dei modi e "aggiustata" in corso d'opera. Miguel Oliveira è il punto di riferimento del team, ma era lecito aspettarsi qualcosa in più. Capitolo a parte in Tech 3, invece...

MotoGP
23 dic 2021
MotoGP | E' arrivato il momento di guardare al futuro senza Rossi Prime

MotoGP | E' arrivato il momento di guardare al futuro senza Rossi

Il motociclismo ha perso il più grande showman della sua storia, con Valentino Rossi che ha concluso la sua strepitosa carriera a due ruote. Tra i suoi successori, che hanno avuto quasi tutti il "Dottore" come loro ispirazione, c'è chi può ancora tenere tutti incollati ai Gran Premi.

MotoGP
22 dic 2021