Espargaro su Honda: "Servono vari cambiamenti, non solo telaio"

Pol Espargaró è convinto del fatto che Honda lavori senza sosta per risolvere la mancanza di trazione della moto, per quanto creda che la soluzione sia un insieme di elementi combinati, non solo il telaio.

Espargaro su Honda: "Servono vari cambiamenti, non solo telaio"

Pol Espargaro è arrivato quest’inverno in HRC con l’intenzione di continuare a crescere dopo una tappa di quattro anni in KTM, in cui ha capitanato la grande progressione della Casa austriaca al suo debutto in MotoGP.

Tuttavia, lo spagnolo non si trova nel suo miglior momento in Honda, dal momento in cui la Casa dell’ala dorata si è trovata sguarnita con l’assenza di Marc Marquez e senza un riferimento chiaro che marcasse lo sviluppo di un prototipo che ha perso terreno rispetto alla concorrenza. 

A questa mancanza di leadership bisogna aggiungere una serie di circostanze che hanno complicato ancora di più l’adattamento di Espargaro. Con una pre-stagione limitata a un solo circuito (quello di Losail), il minore dei fratelli Espargaro ha dovuto adattarsi a una metodologia di lavoro completamente diversa da quella che c’era in LTM. Le necessità della Casa di Mattighofen, con un margine di miglioramento più ampio rispetto alla Honda, consigliavano una politica più collettiva tra i diversi piloti disponibili. In Honda, il costruttore più potente del mondiale, la filosofia è diversa ed è il pilota più veloce a dettare la linea da seguire. La comunicazione, inoltre, non è così abbondante in nessuno dei costruttori giapponesi, specialmente nel caso di quello di Tokyo, che lavora meglio in silenzio.

Indipendentemente dalla percentuale di responsabilità che ha il pilota di disputare gare costanti, questo insieme di fattori aiuta a spiegare per quale motivo Polyccio si trovi in 12esima posizione nella classifica generale, che sia il terzo dei quattro piloti Honda e che con 41 punti ne abbia 32 di meno dell’anno scorso di questi tempi (ne aveva 73). Nel 2020 inoltre vantava già due podi, mentre quest’anno il suo miglior risultato di queste prime nove gare è un’ottava posizione conquistata nella prima gara in Qatar e a Le Mans.

Leggi anche:

La diagnosi di tutti i piloti Honda è comune nel segnalare la mancanza di trazione posteriore come principale deficit della RC213V, una carenza che, secondo il catalano, richiede uno sforzo considerevole da parte del reparto tecnico. All’inizio di agosto in Austria si metterà alla prova questa reazione, tradotta in nuovi pezzi, per capire se darà gli effetti sperati.

“La riservatezza e i giapponesi vanno di pari passo, ma è chiaro che c’è una pausa di cinque settimane, non ci si era mai fermati così tanto e questo significa che in Giappone si sta lavorando molto e che avremo dei pezzi. Quali? Come li avremo? Quando? Questo non lo sappiamo”, ha dichiarato Espargaro ha Motorsport.com questo martedì dopo aver concluso i test privati a Barcellona con la sua nuova CBR.

Per lo spagnolo, la chiave per ricominciare a recuperare il terreno perso non è solo il nuovo telaio, che è già stato messo alla prova durante l’ultimo Gran Premio di Assen, ma per un’azione combinata che coinvolga diverse aree della moto.

“Ci aspettiamo molte cose nuove, non solo un telaio. Penso che la moto abbia bisogno di diversi cambiamenti perché funzioni e dobbiamo adattarci al pneumatico posteriore. Forse non sarà così semplice come montare un nuovo telaio che funzioni”, ha affermato il campione del mondo Moto2 del 2013.

condivisioni
commenti
Cecchinello: "Ci aspettavamo risultati migliori da Alex Márquez"

Articolo precedente

Cecchinello: "Ci aspettavamo risultati migliori da Alex Márquez"

Prossimo Articolo

Yamaha Petronas aspetta ancora Valentino Rossi

Yamaha Petronas aspetta ancora Valentino Rossi
Carica commenti
Come Ducati è riuscita a essere la moto più versatile in MotoGP? Prime

Come Ducati è riuscita a essere la moto più versatile in MotoGP?

La rilevanza che Ducati dà ai suoi team satellite e l’impegno di Andrea Dovizioso nel migliorare la capacità delle ultime Desmosedici permettono al costruttore di Bologna di avere la moto più versatile della griglia, in grado di salire sul podio anche con cinque piloti diversi.

MotoGP
23 set 2021
Marini: quando è impossibile tener testa alla "Bestia" Prime

Marini: quando è impossibile tener testa alla "Bestia"

Luca Marini è il protagonista di questa puntata de Il Primo degli Ultimi. Il pilota del team Esponsorama è reduce da due gare ben al di sotto delle aspettative e delle possibilità, visto e considerato quanto sia riuscito a conquistare il suo compagno di team, Enea Bastianini

MotoGP
21 set 2021
Pagelle MotoGP: Bastianini è davvero una "Bestia" Prime

Pagelle MotoGP: Bastianini è davvero una "Bestia"

Il Gran Premio di San Marino di MotoGP ha regalato tanti promossi e tanti bocciati. Da un perfetto Bagniaia, un sorprendente Bastianini, fino ad arrivare alla delusione Dovizioso, ecco le pagelle stilate e commentate da Franco Nugnes e Matteo Nugnes.

MotoGP
20 set 2021
MotoGP, Lap Chart del GP di San Marino Prime

MotoGP, Lap Chart del GP di San Marino

A Misano, Bagnaia si ripete. Un successo arrivato dopo una gara impeccabile. Ripercorriamo, grazie alla nostra animazione grafica, tutte le emozioni del Gran Premio di San Marino.

MotoGP
20 set 2021
MotoGP: il sabato di Misano parla Ducati Prime

MotoGP: il sabato di Misano parla Ducati

Bagnaia precede Miller nella doppietta Ducati in quel di Misano. Alle spalle delle rosse di Borgo Panigale, abbiamo la Yamaha di Fabio Quartararo.

MotoGP
19 set 2021
Ducati: la vittoria di Aragon richiama il passato e guarda al futuro Prime

Ducati: la vittoria di Aragon richiama il passato e guarda al futuro

Duellando contro Marc Marquez nel Gran Premio di Aragon, Francesco Bagnaia ha avuto la meglio e si è assicurato una prima vittoria in MotoGP che inseguiva da tempo. Marquez lo ha paragonato ad una vecchia conoscenza della Ducati e ora Pecco potrebbe finalmente iniziare a lottare costantemente per il successo.

MotoGP
15 set 2021
Pagelle MotoGP: Bagnaia perfetto, Zarco sprofonda Prime

Pagelle MotoGP: Bagnaia perfetto, Zarco sprofonda

Il fine settimana spagnolo di Aragon ha regalato molto promossi e bocciati alla classe regina del Motomondiale. Bagnaia impeccabile, a differenza di altri che hanno deluso le aspettative. Ecco le pagelle stilate e commentate da Lorenza D'Adderio e Matteo Nugnes.

MotoGP
14 set 2021
MotoGP: Bagnaia, che duello ad Aragon con Marquez Prime

MotoGP: Bagnaia, che duello ad Aragon con Marquez

Andiamo a rivivere l'emozionante prima vittoria in MotoGP di Pecco Bagnaia ed il duello con Marquez degli ultimi giri in questa nostra animazione

MotoGP
14 set 2021